具体描述
内容简介
本书是为高等院校机械设计制造及其自动化专业起重输送机械方向的“工业车辆”、计算机辅助设计(CAD)方向的“输送搬运设备”、物流工程专业的“物流技术装备”课程及车辆丁程专业的相关课程编写的特色专业教材。基本内容(前7章)是按照32学时的要求安排的，着重于内燃平衡重式叉车的构造与设计。与以往的同类教材相比，在取材上淘汰了一些旧的结构和过于复杂的算法，着重介绍近年来出现的新构造和新技术以及计算机在叉车设计中的应用。为了精简篇幅，适应专业课教学内容少而精的要求，凡属于其他课程中已有的内容一般不再重复，而重点突出叉车的特点。同时为了方便学生在课程设计和毕业没计巾参考，除基本构造原理外适当增加了一些实际参数和算例。本书可作为机械设计制造及其自动化专业和车辆工程专业的专业课教材，“叉车”或“工业车辆”或；“场(厂)内机动车辆”毕业设计的指导书，也可作为叉车制造厂工程技术人员的设计参考书；或叉车等机动工业车辆制造厂的岗前培训教材，还可作为有关叉车使用、维修、检测人员的培训教材或参考资料。
目录
序前言
第一章 绪论
第一节 叉车的用途与特点
第二节 叉车的分类与构造
第三节 叉车的历史与发展
第四节 义乍的基本参数
第二章 内燃动力装置
第一节 内燃饥的构造和原理
第二节 内燃机的特性
第二节 又乍使用内燃机的特殊性
第三章 传动系统
第—节 传动系统慨述
第二节 主离合器
第三节 变速器
第四节 万向传动
第五节 驱动桥
第四章 制动系统
第一节 制动系统概述
第二节 制动系统的组成及工作原理
第三节 蹄式制动器
第四节 盘式制动器
第五节 制动系统设计
第五章 转向系统
第一节 转向系统概述
第二节 转向机构
第三节 转向机构设计
第四节 转向系统部件
第五节 转向系统设汁
第六节 转向桥
第七节 转向系统计算机辅助设计
第六章 工作装置
第一节 丁作装置组成和原理
第二节 门架构造
第三节 门架系统设计
第四节 门架验算
第五节 叉车属具
第七章 总体设计
第一节 总体设计概述
第二节 叉车总体参数的相互影响及其确定原则
第三节 重心与轴载
第四节 牵引计算
第五节 制动性能计算
第六节 机动性能(通过性能)计算
第七节 稳定性计算
第八章 附属装置
第一节 叉车液压系统
第二节 叉车电气系统
第三节 叉车的行走支撑装置
第四节 其他装置
第九章 其他类型叉车
第一节 液力传动叉车
第二节 静压传动叉车
第三节 蓄电池叉车
第四节 其他叉车类产品
参考文献
读者信息反馈表
前言/序言
用户评价
这本书，嗯……怎么说呢，拿到手的时候就感觉分量不轻，那种厚实的纸张和扎实的装帧，让人觉得这是一本能沉下心来啃的大部头。我原本是想找一本关于现代物流管理体系如何通过技术升级实现降本增效的深度分析，期待能看到一些关于自动化仓储、智能调度算法如何在实际复杂场景中应用的案例。结果，这本书更多地聚焦于那些机械的、金属的、力学原理的细节，翻开扉页，映入眼帘的几乎全是各种复杂的工程图纸和冗长的技术参数表。比如，关于负载平衡的计算部分，涉及了大量的三角函数和微积分公式，对我这个更偏向宏观策略的管理者来说，简直像在阅读一本晦涩的密码本。我花了很长时间试图理解其中关于门架结构稳定性的论述，但我的关注点始终无法被拉回到那些螺栓的规格、液压系统的响应时间上。如果说物流管理是一场交响乐，我更倾向于欣赏指挥家的布局和乐团的整体和声，而这本书，却是把所有注意力都集中在了小提琴弓弦的材质和低音提琴的共鸣箱构造上，细节固然重要，但对于我想要解决的“如何让整个物流链条跑得更快更顺畅”的问题，它提供的视角似乎过于微观，缺乏对系统集成和优化策略的宏观探讨。
评分这本书的内容，对于我这个刚接触工业设计领域的新手来说，简直是打开了一个全新的、充满挑战性的世界。我原本的设想是，这本书能提供一些通用的、跨行业的“设计思维”框架，比如如何进行用户画像分析、如何运用敏捷开发理念来迭代产品外观，或者是一些关于人体工程学在不同消费电子产品中的基础应用。然而，这本书完全是硬核的机械工程教科书。它把所有篇幅都用在了阐述如何设计一个能够承受极端载荷、具有精确提升能力的移动设备上。例如，它深入讲解了不同钢材的疲劳极限、焊接工艺对结构强度的影响，甚至连转向机构的几何设计都用了大量的篇幅进行推导。我试图从中寻找一些关于“用户体验优先”的蛛丝马迹，比如操作界面如何设计得更直观，但书中几乎没有提到任何关于HMI（人机交互界面）的讨论。它假定使用者已经是这方面的专家，只需要最优的力学解决方案，这让我这个想了解“美学与功能如何平衡”的初学者感到有些力不从关，感觉自己像是拿到了火箭的发动机设计图纸，却不知道如何给它装上漂亮的流线型外壳。
评分我购买这本书是冲着它宣传封面上那个“现代仓储自动化趋势”的字样去的，我期待能读到关于云计算、物联网（IoT）技术如何赋能传统重型机械，实现远程诊断和预测性维护的深度报告。我希望书中能有专门章节讨论如何通过数据分析来优化设备的使用寿命和维护周期，甚至期待看到一些关于AI算法在路径规划中应用的前沿探讨。结果呢，这本书更像是上个世纪八十年代的工程手册的精装升级版。它花费了大量的篇幅来详细描绘各种类型的传动系统、制动装置的机械结构，以及它们在不同工况下的工作原理，所有的解释都建立在经典的牛顿力学基础之上。当我翻到有关“电子控制”的部分时，它居然主要集中在对继电器逻辑和基础电磁感应的应用描述上，对于现代的CAN总线通信、传感器融合技术，甚至是故障自诊断系统的软件架构，都一带而过，或者根本没有涉及。这让我觉得，这本书的知识体系停留在了一个非常基础且偏向纯机械的层面，与我所关注的“智能化、数字化转型”的主流趋势显得格格不入，更像是一本关于“如何建造一个可靠的传统机械设备”的指南，而不是一本展望未来的技术前瞻读物。
评分我是在一个朋友的推荐下购买这本书的，他声称这本书对理解“重型装备的设计哲学”有极大的启发性。我原本的兴趣点在于现代工业设计中的可持续性原则和生命周期评估（LCA）。我希望这本书能探讨如何设计易于回收、维修和模块化升级的设备，以及如何通过轻量化设计来降低能耗和碳足迹。我甚至期待看到一些关于替代能源（如氢燃料电池或先进锂电池）在重型机械中应用的初步研究。但这本书的基调是极其“保守”和“传统”的。它似乎完全没有接触到“绿色工程”或“循环经济”的概念。所有的设计考量似乎都围绕着如何最大化设备的“力量”和“寿命”，而对“环境影响”和“可维护性”的关注度极低。例如，它在描述液压油路时，只是强调了压力和流量的效率，但没有提及任何关于油液污染控制或环保型液压油的使用建议。它更像是一本对既有成熟技术的完美复刻与精进手册，而非一本探索未来、面向可持续发展方向的创新指南，这与我所追求的现代设计理念相去甚远。
评分坦白说，这本书的阅读体验，有点像被拉回到了大学时代的高数课堂。我原本希望它能提供一些关于供应链韧性（Supply Chain Resilience）构建的实操案例，特别是面对全球突发事件（比如疫情或地缘政治冲突）时，企业如何快速调整其物料搬运策略，以确保业务连续性。我期待看到的是基于情景模拟的决策模型，或者至少是一些关于跨国公司在不同法规环境下设备选型与操作流程标准化的比较分析。然而，这本书完全沉浸在对单一设备本身结构的钻研之中。每一章都像是在对一个具体的零部件进行“解剖”，从材料选择到加工精度，再到安装调试的每一个环节都描述得详尽无遗。比如，关于轮胎的选型，它会详细对比不同橡胶配方的耐磨性和抓地力，但对于“在崎岖不平的临时作业场地上，如何快速评估并选择最佳的作业模式”这种实际操作问题，却避而不谈。它提供的是“如何设计一个完美的设备”，而不是“如何在复杂且不完美的环境中最高效地使用它”。这种视角上的巨大偏差，使得这本书对于提升我的战略运营思维几乎没有帮助。
评分本书可作为机械设计制造及其自动化专业和车辆工程专业的专业课教材，“叉车”或“工业车辆”或；“场(厂)内机动车辆”毕业设计的指导书，也可作为叉车制造厂工程技术人员的设计参考书；或叉车等机动工业车辆制造厂的岗前培训教材，还可作为有关叉车使用、维修、检测人员的培训教材或参考资料。
评分书中内容详实，精辟见解，图文并茂，分析到位，研究叉车深入浅出，对教学和维修非常有帮助。
评分原谅自己或别人，基本上是朝向现在而活的一个抉择。
评分本书可作为机械设计制造及其自动化专业和车辆工程专业的专业课教材，“叉车”或“工业车辆”或；“场(厂)内机动车辆”毕业设计的指导书，也可作为叉车制造厂工程技术人员的设计参考书；或叉车等机动工业车辆制造厂的岗前培训教材，还可作为有关叉车使用、维修、检测人员的培训教材或参考资料。
评分帮公司订购的，看了还可以。
评分送货快，书不错，可继续购买
评分东西还不错，包装很结实~
评分物美价廉~ 在商店里我们可以看看新出现的商品，不一定要买但可以了解他的用处，可以增加我们的知识广度，扩宽我们的视野，同时随着社会的发展，科技不断更新，新出现的东西越来越多，日益满足社会发展的需要，使我们的生活越来越精彩，而我们购物要根据自己的情况分析，不要买些外表华丽而无实际用处的东西，特别是我们青少年爱对新生的事物好奇，会不惜代价去买，这是我们要注意的！京东商城的东西太多了，比淘上的东西还要多，而且都是正品，我经过朋友的介绍来过一次，就再也没有去过别的购物网站了。不错的书，内容很丰富，排版很合理，一拿到就爱不释手！绝对是正版的，给图片上的一样，而且崭新的需要特别强调的是京东订的价格真的很低，服务态度也很好。快递公司服务很到位，把书拿到4楼上来了（比什么破“汇通快运”好多了！）。表演卖家和快递公司！走过路过千万不要错过，全5分！好了，我现在来说说这本书的观感吧，坐得冷板凳，耐得清寂夜，是为学之根本；独处不寂寞，游走自在乐，是为人之良质。潜心学问，风姿初显。喜爱独处，以窥视内心，反观自我；砥砺思想，磨砺意志。学与诗，文与思；青春之神思飞扬与学问之静寂孤独本是一种应该的、美好的平衡。在中国传统文人那里，诗人性情，学者本分，一脉相承久矣。现在讲究“术业有专攻”，分界逐渐明确，诗与学渐离渐远。此脉悬若一线，惜乎。我青年游历治学，晚年回首成书，记忆清新如初，景物历历如昨。挥发诗人情怀，摹写学者本分，意足矣，足已矣。据了解，京东为顾客提供操作规范的逆向物流以及上门取件、代收货款等专业服务。已经开通全国360个大中城市的配送业务，近1000家配送站，并开通了自提点，社区合作、校园合作、便利店合作等形式，可以满足诸多商家以及消费者个性化的配送需求。为了全面满足客户的配送需求，京东商城打造了万人的专业服务团队，拥有四通八达的运输网络、遍布全国的网点覆盖，以及日趋完善的信息系统平台。所以京东的物流我是比较放心的。好了，现在给大家介绍两本好书：一、致我们终将逝去的青春。青春逝去，不必感伤，不必回首。或许他们早该明白，世上已没有了小飞龙，而她奋不顾身爱过的那个清高孤傲的少年，也早已死于从前的青春岁月。现在相对而坐的是郑微和陈孝正，是郑秘书和陈助理是日渐消磨的人间里两个不相干的凡俗男女，犹如一首歌停在了最酣畅的时候，未尝不是好事，而他们太过贪婪固执地以为可以再唱下去才知道后来的曲调是这样不堪。青春就是用来追忆的，所以作者写的故事是来纪念。不是感伤懊悔，而是最好的纪念。道别的何止是最纯真的一段唯美， 而是我曾经无往不胜的天真青春啊。请允许吧，那时的少年，尽情言情。一直言情，不要去打扰他们，他们总有一天会醒来。告别青春，因为青春，终将逝去。陪你梦一场又何妨。二、写不尽的儿女情长，说不完的地老天荒，最恢宏的画卷，最动人的故事，最浩大的恩怨，最纠结的爱恨，尽在桐华《长相思》。推荐1：《长相思》是桐华潜心三年创作的新作，将虐心和争斗写到了极致。全新的人物故事，不变的感动、虐心。推荐2：每个人在爱情中都有或长或短的爱而不得的经历。暗恋是一种爱而不得，失恋是一种爱而不得，正在相恋时，也会爱而不得，有时候，是空间的距离，有时候，却是心灵的距离。纵然两人手拉手，可心若有了距离，依旧是爱而不得。这样的情绪跨越了古今，是一种情感的共鸣。推荐3：唯美装帧，品质超越同类书，超值回馈读者。《长相思》从策划到完成装帧远远领先目前市场上同类书，秉承了桐华一贯出产精品的风格，将唯美精致做到极致，整体装帧精致唯美，绝对值得珍藏。京东有卖。
评分终于买到了 好大一本书，是正版!各种不错!只是插图太多，有占篇符之嫌。故事很精彩，女儿很喜欢。书写的不错，能消除人的心瘾。目前已经戒烟第三天了，书拿到手挺有分量的，包装完好。还会继续来，一直就想买这本书，太谢谢京东了，发货神速，两天就到了，超给力的！5分！今天家里没有牛奶了，我和妈妈晚上便去门口的苏果便利买了一箱牛奶和一点饮料。刚好，苏果便利有一台电脑坏了，于是便开启了另外一台电脑。因为开电脑和调试的时间，队伍越排越长。过了5分钟，有一个阿姨突然提出把键盘换了，这样就能刷卡了。我妈妈就在旁边讲了一句：“键盘不能热插拔，必须要重启。”那个阿姨好像没听见，还在坚持已见。我提出：“妈妈，我们不要在这家店卖了吧！又不是在其他地方买不到。”妈妈看了看队伍，同意了。我们把东西一放，就去了另一家百货。我提出要换另一家店不是只因为这队伍太长，还有店员素质之差。你布置了两台电脑，那你随时都要准备好换一台电脑呀，你现在让人的感觉就是你只有一台电脑能用，那一台就好像是摆设，没有一点用。我气愤不过跟妈妈说“我们去网上买吧”这样就来京东了，看到了这本书就顺便买了。好了，我现在来说说这本书的观感吧，网络文学融入主流文学之难，在于文学批评家的缺席，在于衡量标准的混乱，很长一段时间，文学批评家对网络文学集体失语，直到最近一两年来，诸多活跃于文学批评领域的评论家，才开始着手建立网络文学的评价体系，很难得的是，他们迅速掌握了网络文学的魅力内核，并对网络文学给予了高度评价、寄予了很深的厚望。随着网络文学理论体系的建立，以及网络文学在创作水准上的不断提高，网络文学成为主流文学中的主流已是清晰可见的事情，下一届的“五个一工程奖”，我们期待看到更多网络文学作品的入选。现在，京东域名正式更换为JDCOM。其中的“JD”是京东汉语拼音（JING DON|G）首字母组合。从此，您不用再特意记忆京东的域名，也无需先搜索再点击，只要在浏览器输入JD.COM，即可方便快捷地访问京东，实现轻松购物。名为“Joy”的京东吉祥物我很喜欢，TA承载着京东对我们的承诺和努力。狗以对主人忠诚而著称，同时也拥有正直的品行，和快捷的奔跑速度。太喜爱京东了。|给大家介绍本好书《我们如何走到这一步》自序：这些年，你过得怎么样我曾经想过，如果能时光穿梭，遇见从前的自己，是否可以和她做朋友。但我审慎地不敢发表意见。因为从前的自己是多么无知，这件事是很清楚的。就算怀着再复杂的爱去回望，没准儿也能气个半死，看着她在那条傻乎乎的路上跌跌撞撞前行，忍不住开口相劝，搞不好还会被她厌弃。你看天下的事情往往都是一厢情愿。当然我也忍住了各种吐槽，人总是要给自己留余地的，因为还有一种可能是，未来的自己回望现在，看见的还是一个人。好在现在不敢轻易放狠话了，所以总算显得比年轻的时候还有一分从容。但不管什么时候的你，都是你。这时间轴上反复上演的就是打怪兽的过程。过去困扰你的事情，现在已可轻易解决，但往往还有更大的boss在前面等你。“人怎么可能没有烦恼呢”——无论是你初中毕业的那个午后，或者多年后功成名就那一天，总有不同忧伤涌上心头：有些烦恼是钱可以解决的，而更伤悲的是有些烦恼是钱解决不了的。我们曾经在年少时想象的“等到什么什么的时候就一切都好起来了”根本就是个谬论。所以，只能咬着牙继续朝前走吧。
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