对于我这种多年从事建筑相关工作,但电气知识一直偏弱的工程管理人员来说,这本书真正打破了我对“电气图纸高不可攀”的刻板印象。这本书的语言风格非常平实,没有使用太多晦涩难懂的专业术语,即使引入了,也会立刻在图例旁边给出通俗易懂的解释。我尤其欣赏它在处理“变更”和“会签”流程时所附带的图示说明。在实际工作中,图纸的变更和各专业间的冲突是常有的事,而这本书竟然能够将这些“流程性”的知识以图形化的方式呈现出来,比如如何识别图纸上的“监理意见”批注,或者不同专业图纸叠加时可能出现的冲突点识别。这种超越纯粹技术识图的“图纸管理视野”,让这本书的价值大大提升,它不仅仅教会你“读懂”图纸,更教会你如何“管理和应用”图纸,使得我在后续的现场协调工作中,能够更有底气地去质疑或确认设计意图的准确性。
评分这本书的“后续服务”体验也值得称赞,当然,我指的是它的自我校验机制。在每个单元学习结束时,教材都会设置一组模拟的“图纸分析任务”,这些任务的难度设计得非常巧妙,它不是简单的选择题,而是要求读者对一个虚构的、但又非常贴近实际的局部管井或设备间图纸进行完整的功能性解读。我尝试着去完成这些任务,发现它们真正考验的是读者能否将分散在不同章节学到的知识点(比如照明回路、动力控制、应急电源切换)融会贯通,并按照实际的施工逻辑去判断图纸的合理性。更棒的是,这些任务的解析部分详细到令人发指,它不仅给出了正确答案,还分析了“为什么其他方案是错误的”,这种深度解析,将教材的学习过程从被动接收知识,转化为了主动解决问题的过程。这种互动性远超我预期的教材效果,极大地巩固了我的技能掌握度。
评分老实讲,我对许多技术教材的“大部头”模式感到疲倦,它们往往内容详实到令人窒息,但实用性却打了折扣。而这套教材在内容取舍上的智慧,让我印象深刻。它似乎深谙读者(尤其是在职人员)的时间成本,因此,每一页、每一个章节的安排都力求高效。例如,当涉及到高压配电系统或防雷接地系统时,作者并没有花大篇幅去讲解电磁学原理,而是直接将国家规范中的关键图示和设计要求抽取出来,并用大篇幅的分析图来解释这些图例在实际安装中的空间定位和连接要求。我注意到,教材中大量使用了不同比例尺的图样对比,这在其他教材中是很少见的。通过这种对比,读者能清晰地分辨出设计院出图时,因不同专业要求而产生的符号差异。这种对“识图”这一特定技能的精准聚焦,使得全书的阅读体验非常连贯和集中,感觉它就是一本为解决实际绘图和校对问题而生的工具书,而非学术专著。
评分这本书的封面设计着实抓人眼球,那种线条和光影的运用,让人一眼就能感受到它在专业性上的追求。我最初拿到这套教材时,最先留意的是它的排版和印刷质量,这点不得不提,图文的搭配非常考究,尤其是那些复杂的电气原理图和施工图示,处理得清晰、细腻,即便是初学者也能较快地捕捉到重点信息,不会被眼花缭乱的线条搞得晕头转向。翻阅前几章时,作者对基础概念的阐述,那种由浅入深、层层递进的逻辑性,让人觉得非常舒服。比如,在介绍不同电气设备符号的演变和标准化的过程中,作者没有直接抛出结论,而是通过对比不同历史阶段的图例,让读者理解为什么要采用现行的标准,这种教学方法极大地增强了知识的趣味性和可信度。另外,教材中穿插的“小贴士”或“常见误区解析”部分,更是体现了编者深厚的行业经验,这些内容往往能帮读者避开实际工作中容易犯的低级错误,感觉就像身边有一位经验丰富的老工程师在耳提面命,而非冰冷的文字堆砌,整体来说,这是一本非常注重阅读体验和实用价值的入门级读物。
评分我是在一个非常紧迫的项目周期内接触到这本教材的,当时急需快速上手理解一套新的办公楼的强弱电系统图纸。坦白说,我之前对电气识图的接触非常有限,更多是依赖项目经理的口头解释。然而,这本书的结构设计非常精妙地适应了这种“速成”需求。它没有过多纠缠于深奥的理论推导,而是直接聚焦于“看图”本身的核心技能。特别是关于消防联动系统和BAS(楼宇自动化系统)的接线图那一章节,它把原本复杂到令人望而却步的多层逻辑关系,拆解成了清晰的流程图和简化版单线图进行对比讲解。我发现,书中对图例的解释非常务实,不光告诉你“这是什么”,更重要的是告诉你“在现场应该怎么找”以及“它与其他系统的连接点在哪里”。我尤其欣赏作者在图例注释上下的功夫,很多时候,一个箭头或一个颜色区分,就道明了关键的电流路径或控制关系,这种图文并茂的解读方式,极大地缩短了我从“看图”到“理解图”的过渡时间,可以说,这本书为我赢得了宝贵的工期。
评分整本书结构安排很好,质量挺好的,新,价格也便宜。
评分还算满意吧
评分值得收藏 价廉物美 推荐
评分:..25.:30.360.1000101189098264.专题500131
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评分很适合初学者用,配着图纸使用效果很好,就是内容单薄了些
评分无疑问这是一本好书,京东送货也很快,我很满意!开卷有益,读书好处多这是自古以来人们的共识.每一个人要想在知识的山峰上,登得越高,眼前展现的景色越壮阔,就要拥有渊博的知识.知识是人类通向进步文明和发展的唯一途径.书是前人劳动与智慧的结晶.它是我们获取知识的源泉.我们要让自己变得聪明起来,必须多读书,读好书.读书养性,读书可以陶冶自己的性情,使自己温文尔雅,具有书卷气读书破万卷,下笔如有神,多读书可以提高写作能力,写文章就才思敏捷旧书不厌百回读,熟读深思子自知,读书可以提高理解能力,只要熟读深思,你就可以知道其中的道理了读书可以使自己的知识得到积累,君子学以聚之。总之,爱好读书是好事。让我们都来读书吧读书不仅可以使我们开阔视野,增长知识,培养良好的自学能力和阅读能力,还可以进一步巩固课内学到的各种知识,提高我们的认读水平和作文能力,乃至对于各科学习,都有极大的帮助。我们的知识体系是通过课内外的自主学习而逐渐建立起来的。读书是搜集和汲取知识的一条重要途径。我们从课堂上掌握的知识不是很具体和容易理解的,需要再消化才会吸收。大量的阅读,可以将自己从课内学到的知识,融汇到从课外书籍中所获取的知识中去,相得益彰,形成立体的,牢固的知识体系,直至形成能力。读书不仅对我们的学习有着重要作用,对道德素质和思想意识也有重大影响。一本好书,可以影响人的一生。这句话是有道理的。我们都有自己心中的英雄或学习的榜样,如军人、科学家、老师、英雄人物等。这些令我们崇拜或学习和模仿的楷模,也可以通过阅读各类书籍所认识。我们在进行阅读时,会潜意识地将自己的思想和行为与书中所描述的人物形象进行比较,无形中就提高了自身的思想意识和道德素质。苏联著名教育家苏霍姆林斯基说得好如果学生的智力生活仅局限于教科书,如果他做完了功课就觉得任务已经完成,那么他是不可能有自己特别爱好的。每一个学生要在书籍的世界里,有自己的生活。把读书,应视为自己的乐趣。有的同学可能会说功课那么多,作业要完成,那有时间看书其实只要你肯挤时间来读书,就不愁没有时间。就像大文学家鲁迅先生说的时间就像海绵里的水,只要你愿意挤,总是有的。他自己就是把大家喝咖啡、谈天的时间,用在了学习上。最终鲁迅写出了许多好文章,取得了举世瞩目的伟大成就。我们可以用午休、放学做完功课以后、节假日等点滴时间来读书。每天一小时,积少成多,积沙成塔。同学们同沐四季风,共享读书乐让我们与书交朋友吧!让读书之花,盛开四季校园建筑识图系列教材建筑电气识图教材我真的是大爱太喜欢这本了更喜欢作者陆文华他的所有图书我都很喜欢也很喜欢来京东购买正版图书
评分虽然目前国内自主品牌管理者注意到了供应链在汽车业发展中所起的重大作用,但在实际运作中上下游企业追求的是自己的赢利,而不是共赢。比如,目前国内众多汽车厂商采用了JIT等比较先进的管理模式,使他们能更加容易达到自己的零库存管理,更大幅度的提高自身的库存周转率,节省大量的库存管理费用。但是主车厂往往习惯性地要求其配套厂商垫高安全库存,或要求在其周围建立存储仓库,以备不时之需,而不是利用供应链优势,做好整车生产计划,减少生产波动从而减少供应链整体库存,达到双赢。这种做法实际上把这部分的管理成本间接转移给了上游。处于弱势地位的配套厂商由于担心把信息过多地透露给中心厂商,在价格谈判过程中利益受损,而对参与汽车供应链体系的态度上有所保留。追求供应链中单个个体的利益最大化并不能带来整体供应链的竞争优势。供应链管理运作必然会涉及众多的企业成员,因此各成员的管理水平成为供应链正常运作与否的关键因素。汽车供应链作为典型的供应链管理系统,涉及的上游供应商和下游经销商较多,供需间的关系也较密切,尤其对处于供应链中心的汽车生产企业,与上游厂商交互非常频繁,局部的管理不善会迅速影响到供应链整体的健康运作。目前,国内大部分的汽车厂商由于具备国外先进管理技术的基础,内部的制度流程相对完善,信息化程度高,作为汽车供应链的核心起到了关键的作用。但众多上下游的经销商和部件供应商的管理水平却往往被忽视。因此,由零部件供应商的管理体制不完善而引起的供应链运行问题也就屡见不鲜。如某汽车城的供应链项目中,上线期初虽然参与的配套厂众多,但其普遍规模偏小,人员素质相对较差,大部分使用信息系统自愿性不强,资金投入有限,整个汽车供应链健康运作实施难度相对较大,造成供应链管理名存实亡。因此,如果没有内部管理体制的提升,没有作为核心地位的汽车生产企业对其配套厂商日常管理的重视并配合专业供应链厂商的辅导,供应链管理就不可能取得实质性成功,供应链内各企业就不可能实现共赢,从而提升整体竞争力。
评分书很好,,正版,不错,不多说了,继续支持
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