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編輯推薦

　　什麼是鐵路綫路？鐵路綫路是如何選定的？鐵路彎道上的兩條鋼軌為什麼不一般高？無縫綫路如何解決鋼軌的熱脹冷縮問題？……——帶你漫遊鐵路網中的經典綫路！
　　《漫話綫路》由中國科協科普專項資助。

內容簡介

　　什麼是鐵道綫路？鐵道綫路走嚮是如何選定的？鐵路彎道上兩條鋼軌為什麼不一般高？無縫綫路如何解決鋼軌的熱脹冷縮問題？……《漫話綫路》為你解讀鐵路綫路的勘察設計、路基與軌道、電氣化鐵路的牽引供電係統、既有綫提速中綫路的改造等方麵的知識，同時嚮你介紹瞭國人不可不知的14條經典鐵道綫路，並為你展現中國鐵路網的現狀和發展前景。

作者簡介

　　張陽明，高級工程師。1962年大學畢業參加工作以來，一直從事鐵路新綫路網的規劃研究工作和鐵路科學技術知識的普及工作。1983年參加國傢重點科研項目“2000年中國發展戰略的研究”，擔任“2000年中國交通運輸發展戰略研究”分課題。研究項目1985年完成，獲國傢科技進步一等奬，授予榮譽證書。擔任鐵路科學技術普及工作期間，撰寫瞭20餘篇論文、百餘萬字的科普文章，並領導組織科技技刊的齣版工作，榮獲瞭由中國科協頒發的“金牛奬”。2005年起參加青藏鐵路工程建設總結工作。
　　洪瑚，教授級高級工程師。1964年

內頁插圖

目錄

引言
第一單元 看似簡單建造難
概說鐵路綫路
綫路的勘測設計
綫路的等級和分類
鐵路的路基

第二單元 韆斤重量壓雙軌
鐵路的軌道
道岔——火車的“變綫器”
取消瞭軌縫的無縫綫路
告彆瞭道砟的無砟軌道
綫路加強設備
綫路附屬設備

第三單元 頭頂電網的鐵道綫路
牽引供電大係統
電氣化鐵路的“加油站”
機車取電的接觸網
遠動技術威力大
鐵路電氣化進入“快車道”

第四單元 火車提速的基礎
列車提速綫路先行
既有綫提速綫路如何改造

第五單元 中國鐵道綫路之最
吳淞——中國土地上的第一條營業鐵路
唐胥——突破

精彩書摘

　　概說鐵路綫路
　　鐵路綫路現在隨處可見，可是你留意過它是由哪些結構部件組成的嗎？
　　修築一條簡易的鐵路綫路，首先要在其通道上修築路基，在路基麵的道床上鋪上軌枕，再將兩條鋼軌鋪架在軌枕上，用聯結扣件鎖住鋼軌。如綫路通道上遇到高山和河榖，還要打洞修隧道和架設橋梁，使鐵路綫路嚮前延伸。鐵路綫路築成後，再配備通信信號等必要的行車設施和機車車輛等移動設備，成立行車組織指揮機構，這纔建成瞭一條鐵路。
　　事實上，一條鐵路特彆是主要乾綫的建成直到通車正式運營遠不是這麼簡單，這裏說的隻是最基本的概念。
　　鐵路綫路

前言/序言

　　鐵路縱橫交錯，四通八達，連接韆傢萬戶，貫通五湖四海，是經濟發展的牽引機，是社會運行的大動脈。
　　當今中國的鐵路，正以排山倒海之勢，迅猛發展，運營裏程接近8萬公裏，幾乎繞地球赤道兩周；尤其是在世界屋脊架起瞭天路長虹，不僅結束瞭西藏沒有鐵路的曆史，也創造瞭在世界海拔最高的雪域高原鋪設鐵路的奇跡；我國鐵路架設的橋梁和開鑿的隧道之多之長之難舉世罕見；自1997年以來，在短短的10年裏，中國鐵路成功地實施瞭六次大麵積提速，時速200公裏以上綫路裏程已達6200餘公裏；京津城際鐵路最高時速達到350公裏，是現時

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很不錯的書哦！因為是比較感興趣的，所以就買瞭！

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非常好，非常不錯！！！

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書是好書，但是京東讓人等待的時間足以使人崩潰瞭！不過，好書值得等。還是給個高分吧。

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