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##要真切地了解一个地方，除了吃一顿睡一觉证明你来过之外，或者还可以逛逛当地的菜市场。比较小的地方，不妨用脚丈量；大一点的地方，随意搭上某路公交车，兜上两圈；若是更大的异国，则不妨如本书作者，《在中国大地上》，心何如之，坐绿皮火车好啦，同时再参考前两种。越慢的方式，心就越容易抵达。故其下笔能入木三分，一方面是因为其目光犀利，再就是因为其始终沿着敏感红线潜行，接触到了一些真实的人，看到了一个不一样的中国。所以真正的旅行文学，不仅是去拍一个照打一个卡，而是要将灵魂放逐在路上，尽量将自己的目光放低，放低，你才能看到别人若所不能看到的东西。可惜吾生也晚，侥幸坐了几十回绿皮火车，胡天胡地翻了若干跟头，光是顾着垂涎一个站台下一个站台那些冒着热气的当地吃食，倒不曾如此深刻。

##「關於火車上乘客的行為，他說：『在這樣長達一天的旅途中，他們幾乎用垃圾塞滿了整節車廂。每個人都忙著弄髒自己的空間，幾小時之後，我對面坐著的人就在面前的小桌上堆滿了垃圾：鴨骨頭、魚刺、花生殼、餅乾包裝袋、瓜子殼、茶杯、小酒杯、熱水瓶、酒瓶、罐頭盒、痰、殘菜剩飯、桔子皮、蝦殼，還有兩塊用過的尿片。』 『看見一群衣冠楚楚的人離開剛被他們弄成一團糟的車廂，有種很奇怪的感覺。』」 撰稿 | 赋格 「“看来他不喜欢中国”」 2005年10月，青藏铁路格尔木至拉萨段全线贯通。2006年7月，这条“天路”正式通车运营。其间近一年里，我无数次在各种报章杂志上看到同样一句话：“美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：‘有昆仑山脉在，铁路就永远到...  

##老先生太可爱了。他说自己旅行的座右铭是“像狗一样咧嘴傻笑，然后漫无目的地四处游荡。”于是他记录下中国人意味深长的各种笑（唯独没有发自肺腑的笑）、到处有人扯着你换钱“Shansh marnie”、乘务员打了鸡血一样凶神恶煞地争夺床单、有关部门形影不离的盯梢和热心过头地请吃饭，以及永垂不朽的国粹——吐痰。此书记录了改开初期的若干光景，作者旅行、创作、出版的过程中经历了Hu的下台，距那场不可描述的事件的发生还有一年。Wg和改开是贯穿全书的话题，“中国历史上有那么多短暂的过渡期，这也许只是其中一段。”“我希望时间长一些。”——这一对话太经典也太前瞻了，其中透露的焦虑，在当年尚掺杂着憧憬和期望，于今读来则令人感到丝丝苦涩和惆怅。

##「關於火車上乘客的行為，他說：『在這樣長達一天的旅途中，他們幾乎用垃圾塞滿了整節車廂。每個人都忙著弄髒自己的空間，幾小時之後，我對面坐著的人就在面前的小桌上堆滿了垃圾：鴨骨頭、魚刺、花生殼、餅乾包裝袋、瓜子殼、茶杯、小酒杯、熱水瓶、酒瓶、罐頭盒、痰、殘菜剩飯、桔子皮、蝦殼，還有兩塊用過的尿片。』 『看見一群衣冠楚楚的人離開剛被他們弄成一團糟的車廂，有種很奇怪的感覺。』」 撰稿 | 赋格 「“看来他不喜欢中国”」 2005年10月，青藏铁路格尔木至拉萨段全线贯通。2006年7月，这条“天路”正式通车运营。其间近一年里，我无数次在各种报章杂志上看到同样一句话：“美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：‘有昆仑山脉在，铁路就永远到...  

##保罗.索鲁写完这本书的三十多年后，很多东西都已经变了。我们再也不会穿过俄罗斯的国境线时，听到广播里关于切尔诺贝利核电站的消息，也不会在路过长春时，得知贝托鲁奇正在拍摄《末代皇帝》，更不可能看到旅游业尚不发达，像是一个城镇一般的拉萨城，甚至，绿皮火车也逐渐淡出人们的视野。当然，有些东西没有改变，就像同保罗.索鲁交谈的那位女大学生说的那样：“我们没有人闲逛，大家都是为了一个具体的方向向前奔走的。” 也许是因为刚刚迈进社会，一切都在按部就班，我怀念去年自己闲逛的日子。

##保罗索鲁赶上了一个好时代。他做梦都想象不到他有多幸运，在1986年遇到这些可以肆无忌惮谈政治谈文革的中国人，这是历史拨乱反正下的一个珍贵缺口，而他赶上了，正如他赶上了蒸汽机车在这个广袤国度的最后浪漫那般。“火车不仅仅是交通工具，火车是这个国家的一部分，它本身就是一个地方。”不知道那个像海狮一样忧伤的方先生，和在哈尔滨开往朗乡的慢车上高歌《Scarborough Fair》的田先生，现在过得好不好。而我依然期待，索鲁的下一次毒舌。