不列颠太阳下的美国海权之路

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章骞
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2016-8-1 平装 9787313154408

具体描述

章骞(1967--2016),字德淳,曾供职于上海市美国问题研究所,以“聖寶劍橡葉騎士”涉足网络。主要研究方向为海上力量史和海上冲突史等。主要专著:《无畏之海:第一次世界大战海战全史》、《艨艟夜谭》等,还在多种报刊发文百余篇,主要有《十九世纪英国海权与全球化》、《海权与海上丝绸之路》、《海那边:海上自卫队将领谈岛屿防御》、《迈向“蓝海”的第一步:西沙海战》、《从橙色到彩虹:二战前美国海军对日战略计划追踪》、《探寻战后日本的航母梦》以及《迎来还历之年的日本海上自卫队》等,并在《现代舰船》等杂志设有专栏。

在十九世纪,号称日不落帝国的英国拥有了无可争议的海上统治权,然而,这一支规模空前的海上力量逐渐被美国所取代,一些同样企图以对抗形式攫取海上霸权的其他力量却遭遇衰败。这对于二十一世纪的现在依然有着耐人寻味的启示。本书以十九到二十世纪各国海权发展之路作眼,对于美国如果一步一步走向海权大国的历程加以考察和分析,寻求对于当今中国的启示。

用户评价

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##大宝剑老师的遗作,前些年匆匆翻过今年去小亚的时候认真看了一遍,,,

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##章骞老师去世之后才面世的一本书,我唯一遗憾的地方在于把此书推荐给了一些并不愿意治学的浮躁学生,得到的唯一答复是——这书挺好的,很多图都是历史课考的内容。

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##章骞先生的遗作 简明的把英美海权之路进行梳理 也提及了德俄日等反面教材。马汉的海权理论并非简单的控制海洋 而是为保护海上贸易而控制海洋 后者是前者的前提。德俄都沉浸在虚幻的“国家荣耀”中发展海上力量,日本更是迷信舰队决战 赌性浓厚 走上孤注一掷的军国主义道路不可避免。美国的海上力量建设完全基于自身国家利益,在与英国发生冲突时就有了利益交换的缓冲空间,并且也遵守并继承了英国的海上自由贸易体系,才能够进行霸权温和过度。在新时代 全球经济更紧密联系的背景下 未来的海权让渡应该是更为温和的 除非旧霸主或新挑战者 违背全球经济一体化这一大势 那自然会被历史的车轮碾压。

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##三观和文笔,是中国写作者类似领域里最佳的,知识功底自不用说

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##看到了第四章,没看完。后面就极其粗略地翻了翻

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