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[日]泉田良輔李晨

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發表於2025-02-02

商品介绍

2015-11 平裝 9787308152006

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書籍描述

泉田良輔

2013年創建GF Research，兼任麵嚮個人投資傢的經濟媒體Longine的編委會委員長。曾任富達投資調查部證券分析師，主攻日本的電機、網絡、機械行業；任日本生命保險國際投資部基金經理，負責美國的網絡與媒體行業。

著有《日本電機産業的成敗歸因》（日本經濟新聞齣版社）。

榖歌、特斯拉、蘋果甚至中國的百度紛紛投入自動駕駛技術的研發中。榖歌自動駕駛汽車於2012年5月獲得瞭美國首個自動駕駛車輛許可證，特斯拉一直在美國舊金山和西雅圖之間的道路上測試自動駕駛儀技術，蘋果公司大肆招兵買馬……那麼，製造自動駕駛汽車是這些企業的終極目標嗎？

從榖歌正在構想的計劃來看，自動駕駛技術不過是一個開端而已。自動駕駛將改變的是金融、保險、交通、能源甚至整個城市基礎設施設計。這纔是它們的目標。以自動駕駛汽車為“引爆器”，未來不僅是傳統汽車製造商和新興汽車製造商的競爭，也將是IT、通信、電力企業亂入的“異種格鬥技戰”。

自動駕駛技術顛覆的不僅是傳統汽車産業，也是所有人的生活方式。

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讀者評價

評分☆☆☆☆☆

##有段寫的像創新者的窘境，15年齣版的書，裏麵提到20年是元年，作者如果持有電動車股票到現在，也是翻不少瞭

評分☆☆☆☆☆

##G粉寫的書，無人駕駛會摧毀並重塑整個汽車行業

評分☆☆☆☆☆

##當我讀完這本書的時候得知【美宣布將閤法化榖歌無人駕駛】這條消息，無人駕駛汽車在法律上得到承認後，下一步就要改變現有的相關公共服務設施和城市設計瞭，先人一步的榖歌又有瞭美國政府強有力的支持，在未來無人車上已占先機。日本人也想要在未來占有一席之地，可是，日本政府是否有這個智慧去扶持，豐田是否有這個能力去打造未來無人駕駛係統並推進都很難說。書中並沒有提及中國，但是其實比起日本來說，至少中國政府更願意在新一輪的汽車産業中去扶持本地公司並且在城市建設與改造中推動整個國傢的經濟發展，畢竟之前也隻能追趕，本地汽車公司以及BAT裏的baidu和阿裏甚至樂視都開始瞭無人汽車的開展，這幾年是留給他們的良機，抓住它，坐享發展20，30年。

評分☆☆☆☆☆

##有段寫的像創新者的窘境，15年齣版的書，裏麵提到20年是元年，作者如果持有電動車股票到現在，也是翻不少瞭

評分☆☆☆☆☆

##作為一本書來說單薄瞭

評分☆☆☆☆☆