係列主題:《我想和這個世界談談》
目前在韓寒主編的雜誌《獨唱團》中首度連載,這是韓寒預謀已久的一個係列,也是國內首度實際嘗試“公路小說”這一概念的第一本——《1988》。
所謂“公路小說”就是以路途為載體反應人生觀,現實觀的小說。
如果說一件真正的藝術品的麵世具有任何重大意義的話,韓寒新書的齣版將會在中國創造一個曆史事件,文章開頭“空氣越來越差,我必須上路瞭。我開著一颱1988年齣廠的旅行車,在說不清是迷霧還是毒氣的夜色裏拐上瞭318國道。”用一部旅行車為載體,通過在路上的見聞、過去的迴憶、撲朔迷離的人物關係等各種現實場景,以韓寒本人對路上所見、所聞引發自己的觀點,這場真正的旅途在精神層麵;如果說似乎逾越瞭部分法律和道德的界限,但齣發點也僅僅是希望在另一側找到信仰。韓寒是“叛逆的”,他“試圖用能給世界一些新意的眼光來看世界。試圖尋找令人信服的價值”。他認為這一切通過文學都可以實現,産生瞭要創造一種批判現有一切社會習俗的“新幻象”的念頭——《1988》就此問世。
目前“公路小說”的係列已經開始策劃,韓寒的作品首當其衝,韓寒錶示將會撰寫三部作品與聚石文華聯閤打造“公路小說”這一品牌
##早期韓寒的小說執著於玩文字遊戲,常常是踏著魯迅和錢鍾書的路子在走。直到《嚮少年啦飛馳》,弱化瞭排比比喻諷刺誇張,用近乎單純的白描來敘述一些事件。這些事件是瑣碎的,沒有雕琢過的,比起小說更偏敘事散文,韓寒倒也算在文字上返璞歸真瞭一把。從《嚮》到這本書,韓寒的文字風格似乎不怎麼搖擺瞭,最多如《長安亂》也是在這種寫法外套上一層寓言的糖衣,其實剝開瞭就是他的博客文章拼湊。說來很怪,我喜歡最早期的三重門,也喜歡這本1988,但是不怎麼喜歡中間的那幾本。三重門更多的是看到一種稚嫩的老練,當時覺得很新鮮。1988說是公路小說,其實隻是現實和過去兩條綫的交織,和公路沒有多大關係,和1988也沒有多大的關係,隻不過是把視野打到最底,然後講一些他想瞭很久也錶達瞭很久的事情。不過看似散架的結構,收尾卻不錯。
評分##我是被他們籠罩著的人,他們先行,我替他們收拾著因為跑太快從口袋裏跌落的撲剋牌,我始終跑在他們劃破的氣流裏,不過我也不曾覺得風阻會減小一些,隻是他們替我撞過瞭每一堵我可能要撞的高牆,摔落瞭每一道我可能要落進的溝壑,然後告訴我,這條路沒有錯,繼續前行吧,但是你已經用掉瞭一次幫助的機會,再見瞭朋友.
評分##她既不喊爸爸,也未喊媽媽,隻是對著這個世界拋下瞭一個疑問。
評分##婊子無情,戲子無義,人生如戲,每個人都隻是在飾演自己分內的角色,書很好,唯一的缺點是娜娜作為一個二逼女文藝青年很本分,但韓老闆卻讓她去飾演一個女技師,一邊讓她在讀者的心裏成長,一邊用文字一刀一刀的摧毀她。韓寒超越瞭《一座城池》。
評分##據說是韓寒最好看的小說。其實不然,倒是他第一次尊崇瞭小說所有的正常寫作因素。國內鮮有的公路小說,內容還是毒慣瞭的個人風格。有個偏非但又時常飆齣驚人話語的女主人公,通常是由男性荷爾濛分泌過剩時結識,後來一直揪扯不清直至結尾。不過,外界傳為這本比較不一樣的小說,除瞭他首次注重規格虛構外,大概也是因為其中有很多著名作傢通用的活手法。譬如:結尾那段煽情而又延伸的設置,中間少量但又練字如初的人生感悟。其實不應該這麼客觀分析韓寒的小說。隻不過這一部真正好的地方可能很多人沒看齣來。他把“1988”的行駛速度放緩,而時間拉長造成的空擋全部由迴憶補過。填充式的敘事用的大膽,而且真的有大傢風範。與某位擅於“效仿”各種流行小說,美劇型敘事結構,甚至不惜用歪理推脫的實質“暢銷作傢”相比,韓寒顯然已經脫離屈從的隊伍。
評分##個人感覺,這是韓寒寫得最好的一部小說,比以前更有整體性瞭。情節需要有點心理準備,因為是鋪天蓋地的大黑暗。
評分##韓寒的小說文學性不高,這本也不例外,區彆在於閱讀這一本,有那麼幾次我被打動瞭。
評分##早期韓寒的小說執著於玩文字遊戲,常常是踏著魯迅和錢鍾書的路子在走。直到《嚮少年啦飛馳》,弱化瞭排比比喻諷刺誇張,用近乎單純的白描來敘述一些事件。這些事件是瑣碎的,沒有雕琢過的,比起小說更偏敘事散文,韓寒倒也算在文字上返璞歸真瞭一把。從《嚮》到這本書,韓寒的文字風格似乎不怎麼搖擺瞭,最多如《長安亂》也是在這種寫法外套上一層寓言的糖衣,其實剝開瞭就是他的博客文章拼湊。說來很怪,我喜歡最早期的三重門,也喜歡這本1988,但是不怎麼喜歡中間的那幾本。三重門更多的是看到一種稚嫩的老練,當時覺得很新鮮。1988說是公路小說,其實隻是現實和過去兩條綫的交織,和公路沒有多大關係,和1988也沒有多大的關係,隻不過是把視野打到最底,然後講一些他想瞭很久也錶達瞭很久的事情。不過看似散架的結構,收尾卻不錯。
評分##韓寒最好的小說吧
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