BF-慣性/多普勒組閤導航迴溯算法研究-李萬裏,陳明劍,李俊毅,陳剛,馬智剛 等 中國地質 epub pdf  mobi txt 電子書 下載

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李萬裏,陳明劍,李俊毅,陳剛,馬智剛 等 著

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發表於2024-05-21

商品介绍



店鋪: 華裕京通圖書專營店
齣版社: 中國地質大學齣版社
ISBN:9787562539414
商品編碼:29772320354
包裝:平裝
齣版時間:2016-11-01

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書籍描述

   圖書基本信息
圖書名稱 慣性/多普勒組閤導航迴溯算法研究 作者 李萬裏,陳明劍,李俊毅,陳剛,馬智剛 等
定價 36.00元 齣版社 中國地質大學齣版社
ISBN 9787562539414 齣版日期 2016-11-01
字數 頁碼 96
版次 1 裝幀 平裝

   內容簡介
慣性/多普勒組閤導航是實現水下自主導航的主要方式。由於僅有載體係下的多普勒速度觀測,水下導航信息源少、環境復雜,因此如何實現高精度自主導航仍然麵臨挑戰。作者在總結多年科學研究成果的基礎上,提齣瞭一套基於迴溯的多普勒測速誤差標定、快速動基座對準及組閤導航的理論和方法,並對此進行瞭實驗驗證。
  《慣性/多普勒組閤導航迴溯算法研究》可作為從事水下導航、慣性導航、組閤導航的工程技術人員的參考用書,也可作為高等院校相關專業研究生的參考教材。

   作者簡介
精彩內容敬請期待

   目錄
1 緒論
1.1 水下導航的重要意義
1.2 外相關技術研究進展
1.2.1 水下航行器及水下導航技術發展現狀
1.2.2 慣性/多普勒組閤導航發展現狀
1.3 慣性/多普勒組閤導航中的主要問題
1.3.1 多普勒的測速誤差標定
1.3.2 水下航行器的快速動基座對準
1.3.3 基於迴溯的組閤導航與參數估計
1.4 本書的研究內容、組織結構和主要貢獻
1.4.1 本書的研究內容和組織結構
1.4.2 本書的主要貢獻和創新點

2 基於迴溯的慣性/多普勒測速誤差標定
2.1 多普勒測速誤差
2.1.1 坐標係定義
2.1.2 多普勒測速誤差模型
2.1.3 基於小二乘的多普勒測速誤差標定
2.2 GNSS輔助下的標定方法
2.2.1 標定原理
2.2.2 基於卡爾曼濾波的標定方法
2.3 地標輔助下的多普勒測速誤差標定
2.3.1 INS/DVL組閤導航
2.3.2 標定方法
2.3.3 基於迴溯的標定改進方案
2.4 實驗驗證
2.4.1 主要實驗設備
2.4.2 GNSS輔助下的標定實驗
2.4.3 地標輔助標定實驗
2.5 本章小結

3 基於迴溯的優化對準算法
3.1 優化對準方法問題描述
3.1.1 慣性係對準
3.1.2 方嚮餘弦矩陣的分解
3.1.3 優化對準模型
3.1.4 Wahba問題
3.2 迴溯優化對準
3.2.1 優化對準采樣策略
3.2.2 迴溯方法
3.2.3 優化對準方法精度分析
3.3 實驗驗證
3.3.1 對準結果
3.3.2 與其他對準方法的比較
3.4 本章小結

4 基於迴溯的卡爾曼濾波對準算法
4.1 多普勒輔助下的初始對準可觀測度分析
4.1.1 可觀測性分析
4.1.2 可觀測度分析
4.1.3 多普勒輔助與GPS輔助進行初始對準的可觀測度比較
4.2 迴溯結構
4.3 慣性係精對準模型
4.3.1 係統方程
4.3.2 觀測方程
4.4 迴溯對準算法
4.5 實驗驗證
4.5.1 靜基座對準實驗
4.5.2 動基座對準實驗
4.5.3 對準算法性能分析
4.6 本章小結

5 基於迴溯的對準算法與大失準角非綫性濾波對準算法的比較研究
5.1 大失準角對準模型
5.1.1 DVL輔助的大失準角對準
5.1.2 係統方程
5.1.3 量測方程
5.2 UKF濾波技術
5.3 實驗比較
5.3.1 大失準角對準
5.3.2 對準快速性比較
5.3.3 對準精度比較
5.3.4 對準魯棒性比較
5.4 本章小結

6 迴溯組閤導航與參數估計算法研究
6.1 組閤導航模型
6.1.1 係統方程
6.1.2 測量模型
6.2 迴溯組閤導航
6.2.1 迴溯結構
6.2.2 算法實現
6.3 實驗驗證
6.3.1 實驗條件
6.3.2 可觀測性及可觀測度分析
6.3.3 組閤導航實驗
6.4 本章小結
參考文獻

   編輯推薦
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   文摘
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   序言
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