正版现货 稻盛和夫的书籍全套9册 活法全5册+干法+心法1+2+稻盛和夫自传 企业管理 epub pdf mobi txt 电子书 下载 2024
正版现货 稻盛和夫的书籍全套9册 活法全5册+干法+心法1+2+稻盛和夫自传 企业管理 epub pdf mobi txt 电子书 下载 2024
简体网页||繁体网页
点击这里下载
发表于2024-11-05
商品介绍
正版现货 稻盛和夫的书籍全套9册 活法全5册+干法+心法1+2+稻盛和夫自传 企业管理 epub pdf mobi txt 电子书 下载 2024
相关书籍
书籍描述
稻盛和夫
（INAMORI KAZUO），生于日本鹿儿岛县。1955年毕业于鹿儿岛大学工学部，曾就职于生产高压电流绝缘体的“松风工业”。1959年，在京都设立“京都陶瓷”公司（现为“京瓷”），起初员工仅有28人。10年后，公司在日本的股票市场上市交易。公司依靠着在新型陶瓷材料领域的先进技术，逐渐成长为大公司。1984年，稻盛和夫设立电信公司“第二电电”（英文缩写为DDI，是日本大电信公司KDDI的前身之一）。
稻盛名下产业集团的销售总额达1兆2000亿日元。1984年，设立财团法人稻盛财团，并创设了京都奖。此外，也创立了以培养年轻一代经营人士为宗旨的“盛和塾”。其广为人知的经营管理手法被称为“阿米巴式经营法”。稻盛和夫与日本民主党关系密切，是热心的民主党支持者。2008年9月21日小泽再度当选民主党代表时，稻盛和夫作为嘉宾参加了有关仪式。2007年，在日本SUNMARK出版社主办的庆祝稻盛和夫的《活法》在日本销售突破50万册的时候，小泽一郎专程出席。稻盛和夫是的中日友好人士，2009年中国举行国庆60周年阅兵庆典时，稻盛和夫受邀在观礼台就坐。 1997年退休后，稻盛在京都某寺院出家修行。[1]
2005年，担任立命馆小学校儿童顾问委员。
其妻朝子夫人，是被称为“韩国农业之父”的禹长春的四女。
2010年，日本航空向东京地方法院申请破产保护，在民主党鸠山政府的三顾茅庐下，稻盛和夫以78岁的高龄出任日航的CEO，重整问题重重的日航。
在日本四大“经营之圣”（另三位分别是松下公司的创始人松下幸之助、索尼公司的创始人盛田昭夫、本田公司的创始人本田宗一郎）中，他是年龄zui小而被尊为“圣”的。
稻盛和夫，1932年生于鹿儿岛，1959年创立京都陶瓷株式会社（即京瓷株式会社），以独自开发的精密陶瓷技术为基础，发展成为电子元件，信息通信设备，光学仪器等综合性的大型高新技术企业，1966年任总经理，1985年任董事长。
稻盛和夫在1983年创立日本铱星株式会社。1984年创立“稻盛财团”任理事长
稻盛和夫
，同时设立“京都奖”。同年创立关西蜂窝电话株式会社（DDI）并担任董事长。1994年创立DDI袖珍电话株式会社，1995年创立京瓷多媒体公司，分别就任这些公司的董事长。同时还担任京都部工会议所会头，日本商工会议所副会头等公职。1984年获得日本国政府颁发的紫绶褒章。此外，还分别获得美国阿尔弗雷德大学、丹佛大学、圣地亚哥大学，英国克莱菲尔德大学名誉博士学位。
此外，稻盛和夫也创立了以培养年轻一代经营人士为宗旨的“盛和塾”。其广为人知的经营管理手法被称为“阿米巴式经营法”。稻盛和夫与原日本民主党代表小泽一郎交往甚密，其也是热心的民主党支持者之一。
2005年，稻盛和夫担任立命馆小学校儿童顾问委员。
事业成功之余，稻盛和夫1984年创立“稻盛集团”，同时更创设「京都赏」，每年表扬对人类社会发展具有卓越贡献的人士。此外，并出任以年轻一辈经营者为招收对象的「盛和塾」校长，培育新世代经营者不遗馀力，其经营哲学被日本企业界奉为圭臬。
他撰写的《活法》一书，提出的人生方程式，给我们一个新的角度，诠释积极工作对人生成就的巨大推动作用。
任日航CEO
日本航空公司于2010年1月19日下午在东京地方法院申请破产保护，成为日本自第二次世界大战结束以来zui大一宗非金融企业破产案。日航有58年历史，一度被视作“日本株式会社”战后经济繁荣的骄傲象征。
日航总裁西松遥当天卸任，京都陶瓷公司名誉董事长稻盛和夫将掌舵日航重整。日本首相鸠山选中稻盛作为拯救日航的恺撒。鸠山此前表示如果能够请动稻盛和夫，日本政府将不必再投入几百亿美元纳税人的钱去激活日航，就可以使日航重新崛起。
稻盛和夫于2010年1月13日公开表态愿意重新出山。不过他提出了两个条件：一是以零薪水出任日航CEO；二是他将不带团队去日航，因为他公司内部没有人懂航空运输。稻盛和夫说：“对于交通运输业来说，我是一个彻头彻尾的‘门外汉’。我决定接受这份工作，原因是政府和ETIC都希望能以任何方式来阻止日本航空倒闭”。稻盛和夫重新出山的决定，在日本受到了广泛欢迎。鸠山由纪夫因为这个事件显示了日本政府的果断和有为，还提升了在民意调查中的满意度。[2]
2010年2月1日出任破产重建的日航董事长，到2011年3月底共424天。一年创造了日航历史上空前的1884亿日元的利润，是“全日空”利润的三倍，前一年同期日航的亏损额也有约1800亿，这一来一去将近3600个亿日元，超过了为拯救日航日本政府3000亿日元的注资。
因宣告破产，日航的规模缩小到原来的三分之二，销售额缩小到前一年的四分之三，然而却取得了日航历史上空前的高额利润。
从横向来比较，因为缩小规模，日航这一年的乘客数量低于日本另一家航空公司“全日空”，但利润额却是“全日空”的整整三倍，这个奇迹不可思议。
仅仅用了一年时间，日航做到了三个diyi，一个是利润世界diyi，一个是准点率世界diyi，一个是服务水平世界diyi。就算稻盛离开日航，日航也能继续健康地发展了。稻盛和夫的哲学理念能一直推动着日航干部思想的前进，从而推动日航的发展。
目录基本信息
稻盛和夫作品集全9册
总价：272.00元
详情
| 活法（全5册） | 9787 506044950 | 页码853 | 东方出版社 | 124.00元 |
| 干法（精） | 9787 111498247 | 页码209 | 机械工业出版社 | 39.00元 |
