| 地铁站后工程技术与管理实务 | ||
| 定价 | 218.00 | |
| 出版社 | 人民交通出版社 | |
| 版次 | B1 | |
| 出版时间 | 2017年10月 | |
| 开本 | 16 | |
| 作者 | 黄力平 等 主编 | |
| 装帧 | 精装 | |
| 页数 | 610 | |
| 字数 | 1096000 | |
| ISBN编码 | 9787114139512 | |
作为一名工程项目的管理者,我一直在寻找能够切实指导工作的书籍,《地铁站后工程技术与管理实务》这本书,绝对是我的首选。它不仅仅是一本技术手册,更是一本管理指南。书中对“盾构区间”的施工技术和管理经验的总结,让我受益匪浅。它详细介绍了盾构机的选型、掘进参数的控制、刀具的磨损与更换,以及在掘进过程中可能遇到的各类突发情况的应对措施。这让我对盾构施工有了更深入的理解。我尤其欣赏书中关于“车站主体结构”的施工难点分析和解决方案。比如,在处理软弱地层中的车站结构时,书中详细阐述了加固措施、止水方案和监测预警的策略。这对于我们在实际工作中应对复杂地质条件提供了宝贵的经验。书中还特别强调了“工程进度控制”和“成本管理”的重要性,并且给出了详细的方法和工具。这对于我们提高项目管理的效率和效益有着直接的影响。让我惊喜的是,书中还涉及到了“竣工验收与移交”以及“运营期的维护与保养”等方面的内容。这让我了解到,一个地铁项目的成功,不仅仅是顺利完成施工,更要考虑到长期的运营和维护。这本书的条理清晰,逻辑严谨,每一个章节都环环相扣,让我能够系统地学习站后工程的知识,并将其应用到实际工作中。
评分这本书的实用性是我最看重的,而《地铁站后工程技术与管理实务》在这方面做得非常出色。它没有回避地铁工程中那些令人头疼的难题,反而深入浅出地进行了剖析。我之前一直对地铁站的防水工程感到困惑,因为地下工程一旦出现渗漏,后果往往非常严重。这本书花了相当大的篇幅来讲解各类防水材料的选择、施工工艺、以及常见的渗漏原因和修复技术。书中列举了多种防水方案,并分析了它们各自的优缺点和适用范围,这让我对防水工程有了更清晰的认识,也为我在实际工作中选择合适的防水方案提供了指导。此外,书中还重点介绍了地铁站后工程中的结构加固技术。在进行既有地铁站的改造或者纠偏时,如何保证结构的安全性和稳定性是关键。书中详细讲解了碳纤维布加固、钢结构加固等多种技术,并且给出了具体的施工步骤和注意事项。这些内容对于我们这些需要处理历史遗留问题或者进行结构加固的工程人员来说,简直是福音。我特别喜欢书中关于“质量追溯”的章节,它强调了从原材料采购到施工过程的每一个环节都要有完整的记录和质量检验,这对于保证工程质量的长期性和可靠性至关重要。书中还讨论了如何进行工程的竣工验收和移交,以及后续的运营维护。这些内容虽然看似是在工程的末端,但对于保证整个地铁系统的生命周期内的稳定运行却有着不可替代的作用。这本书让我深刻理解到,一个成功的地铁项目,不仅仅是顺利地完成施工,更要考虑到长期的运营和维护。
评分我是一位对地铁建设充满好奇的普通读者,对《地铁站后工程技术与管理实务》这本书的评价,更多地是从一个“局外人”的角度出发,但即便如此,我仍能感受到这本书的专业性和深度。它让我对地铁这个庞大而复杂的地下交通系统有了全新的认识。书中对“地下空间利用”的探讨,让我惊叹于人类智慧的伟大。它不仅仅是简单的挖隧道、建车站,更是对地质、水文、结构、环境等各种复杂因素的综合考量。我尤其对书中关于“车站主体结构”的章节印象深刻。它详细介绍了车站的设计理念、施工工艺,以及在不同地质条件下可能遇到的挑战,比如盾构法施工如何克服复杂地层,明挖法施工如何保证周边环境的安全等。这些内容对于我理解地铁站的“诞生”过程非常有帮助。书中还特别提及了“通风、排水、消防”等关键系统在地铁站后工程中的重要性。我之前只是单纯地认为这些是“配套设施”,但读了这本书,才知道它们在保障地铁安全运营中的关键作用。书中对这些系统的设计、安装和调试都有详细的说明,让我看到了工程技术背后严谨的逻辑和精密的计算。让我感到惊喜的是,书中还涉及到了“隔音降噪”和“减震”等环境保护方面的技术。这让我了解到,现代地铁工程不仅追求功能性,也越来越注重对周边环境的影响,这是一种非常负责任的态度。这本书就像一本“地铁百科全书”,让我能够从一个全新的角度去审视我们身边的地铁系统,也让我对参与建设的工程师们充满了敬意。
评分这本书的内容实在太丰富了!《地铁站后工程技术与管理实务》简直就是一个完整的知识库,涵盖了地铁站后工程的方方面面。我是一名刚刚接触地铁工程的技术员,之前对很多概念都感到模糊不清,但自从读了这本书,我的思路一下子清晰了很多。书中对“车站主体结构”的各种施工方法,比如明挖法、盾构法、沉管法等,都进行了详细的介绍,并且分析了它们各自的优缺点和适用条件。这让我能够更好地理解不同车站的设计和施工思路。我尤其喜欢书中关于“附属结构”的施工细节,比如出入口、风井、竖井等。这些结构的施工看似简单,但却需要精密的计算和严格的控制。书中对这些结构的施工工艺、防水处理、以及与主体结构的连接等方面,都进行了详细的阐述,这对我今后的工作有着极大的指导意义。让我印象深刻的是,书中专门开辟了关于“管线综合布置”的章节,详细介绍了地铁站内各种管线(包括给排水、通风空调、供电、通信、信号等)的布置原则、安装工艺和调试方法。这对于保障地铁的正常运行至关重要。书中还重点突出了“工程质量控制”和“安全管理”的重要性,并且给出了详细的措施和方法。这让我深知,工程质量和安全是地铁工程的生命线。这本书的语言通俗易懂,图文并茂,非常适合我们这些一线工程技术人员阅读。
评分作为一名在地铁工程领域摸爬滚打多年的老兵,《地铁站后工程技术与管理实务》这本书,让我找到了共鸣,也学到了不少新东西。它真实地反映了地铁站后工程在实际工作中会遇到的各种挑战,并且给出了切实可行的解决方案。书中关于“车站主体结构”的细节处理,比如钢筋的绑扎、混凝土的浇筑、模板的拆除等,虽然看似简单,但却关系到结构的整体安全。作者用非常详实的图文,讲解了这些细节的关键点,让我受益匪浅。我特别喜欢书中关于“附属结构”的施工介绍,比如风井、出入口、通道等。这些结构虽然不如主体结构宏大,但在保证地铁的正常运行和人员疏散方面发挥着至关重要的作用。书中对这些结构的施工工艺、防水处理、以及与主体结构的连接等方面,都进行了详细的阐述。此外,书中关于“地铁运营期的维护与抢修”的章节,更是让我看到了工程的生命周期。它详细介绍了地铁设备可能出现的故障,以及相应的处理方法,这对于我们这些长期从事工程管理的人员来说,具有非常重要的借鉴意义。书中还提到了“数字化地铁”的概念,以及BIM技术在地铁工程中的应用。这让我看到了工程技术未来的发展方向。这本书的语言朴实无华,但字字句句都充满了实践的智慧,它就像一位经验丰富的老师傅,在耐心地指导着我们这些年轻的工程师。
评分我是一名对城市建设充满热情的普通市民,虽然不是工程领域的专业人士,但《地铁站后工程技术与管理实务》这本书,却让我对我们城市的地下动脉有了更深入的了解和敬畏。书中关于“地下水控制”的章节,让我明白了地铁建设过程中面临的最大挑战之一。它详细介绍了各种截流、排水、注浆等技术,以及如何应对突发的涌水事故。这让我惊叹于工程师们在与大自然的较量中,所展现出的智慧和勇气。我尤其对书中关于“地层沉降监测与控制”的内容印象深刻。地铁建设不可避免地会对周边地层产生影响,如何最大限度地减少这种影响,保障周边建筑物和构筑物的安全,是工程人员需要认真考虑的问题。书中详细介绍了各种监测手段和控制措施,让我感受到了工程的严谨性和责任感。让我惊喜的是,书中还涉及到了“站后设备安装与调试”的细节。我之前只是知道有各种各样的设备,但并不了解它们是如何安装和运行的。这本书让我看到了通风、照明、信号、通信等系统是如何协同工作的,这让我对地铁系统的复杂性有了更直观的认识。书中还提到了“环境影响评价”和“噪声控制”等方面的内容,这让我了解到,现代工程建设不仅仅是追求技术上的完美,更要注重对环境的保护。这本书让我看到了地铁工程的“前世今生”,也让我更加珍惜每一次乘坐地铁的便利。
评分阅读《地铁站后工程技术与管理实务》这本书,我最大的感受就是它的“干货”十足。没有那些空泛的理论和套话,而是直击工程实践中的核心问题。我是一名项目管理人员,负责过不少基建项目,但地铁工程的特殊性,尤其是站后部分,一直让我觉得有些吃力。这本书正好填补了我的知识空白。书中对“盾构区间”的讲解,让我彻底理解了盾构机的工作原理,以及在掘进过程中可能遇到的地层塌陷、涌水、管片错台等问题,并且给出了详细的应对措施。这让我不再对盾构施工感到神秘莫测。此外,书中对“车站主体结构”的施工方法,比如地下连续墙、盖挖法、顶管法等,都进行了详尽的介绍,并且分析了它们各自的优缺点和适用场景。这为我在项目策划阶段选择合适的施工方案提供了重要的参考。让我印象深刻的是,书中专门开辟了关于“机电安装”的章节,详细介绍了地铁站内各项机电设备的安装、调试和验收流程。这对于保证地铁的正常运营至关重要。我曾经遇到过因为机电安装不协调而导致项目延误的情况,这本书的详细指导,将帮助我避免类似的错误。书中还特别强调了“工程计量与结算”的重要性,以及如何进行工程合同管理。这对于项目的经济效益和合规性有着直接的影响。这本书的条理清晰,逻辑严谨,每一个章节都环环相扣,让我能够系统地学习站后工程的知识。
评分这本书简直是为我量身定做的!作为一名刚入职不久的工程技术人员,我对地铁建设的各个环节都充满了好奇,尤其是那些“看不见”的地下世界,施工完毕后的技术处理和管理更是让我摸不着头脑。这本《地铁站后工程技术与管理实务》的出现,简直像一盏指路明灯,照亮了我前行的道路。它详尽地介绍了盾构区间、车站主体结构、附属结构等各个部分的施工特点、常见问题以及应对策略。书中不仅有理论知识的阐述,更结合了大量的实际案例,比如盾构机掘进过程中遇到的地层突变、地下水涌入等突发状况,作者都给出了非常具体的操作指南和应急预案。阅读的过程中,我仿佛身临其境,跟着工程师们一起解决难题。最让我惊喜的是,书中还专门开辟了关于地铁运营安全和维护的部分,这对于我们这些参与后期工程的人员来说至关重要。了解了这些,我才能更好地理解我们所做的工程对未来运营的影响,从而更加严谨地对待每一个细节。此外,书中对于工程质量的管控、成本的核算、以及与各方协调的技巧,都进行了深入的剖析。比如,在协调业主、设计院、监理和施工单位之间的关系时,书中提出的沟通策略和方法,让我受益匪浅。它不像很多理论书籍那样空洞乏味,而是充满了实践智慧,读起来既有启发性,又能直接指导工作。我特别喜欢其中关于新技术应用的章节,例如BIM技术在地铁工程中的应用,以及一些新型防水材料和防沉降技术的介绍,这让我对未来的地铁工程发展有了更清晰的认识。这本书的图文并茂,大量的图纸和照片让抽象的技术概念变得直观易懂。每一次遇到工作中的困惑,我都会翻开这本书,总能找到相关的解决方案,真的让我感觉不再孤单。
评分说实话,刚拿到《地铁站后工程技术与管理实务》这本书的时候,我其实没抱太大期望。毕竟市面上关于地铁工程的书籍不少,但很多都过于理论化,或者只是泛泛而谈,很难真正解决实际问题。然而,这本书彻底颠覆了我的看法。它就像一位经验丰富的老师傅,用最朴实、最接地气的方式,将地铁站后工程的方方面面都讲得明明白白。我尤其欣赏书中对“疑难杂症”的处理方式。比如,书中详细分析了地铁站后可能出现的各种沉降、变形、渗漏等问题,并且深入探讨了产生原因、监测方法和修复技术。它不仅仅是列出问题,更是给出了切实可行的解决方案,甚至还提供了不同情况下的选择权,让你能够根据实际情况做出最佳判断。这对于我们这些一线管理人员来说,简直是救命稻草。书中还特别强调了“预防胜于治疗”的理念,在施工过程中就如何避免出现后期问题的措施,给出了非常细致的指导。这一点让我觉得作者非常用心,不仅仅关注“亡羊补牢”,更注重“未雨绸缪”。此外,书中对于项目管理中的一些细节,比如进度控制、风险管理、安全管理等方面,也都有深入的阐述。我尤其对书中关于第三方监测和数据分析的部分印象深刻,它强调了科学量化管理的重要性,让我们的管理决策更有依据。阅读这本书的过程中,我经常会停下来思考,将书中的内容与我正在负责的项目进行对照,发现了很多之前未曾注意到的细节,也找到了很多可以改进的地方。这本书的语言风格也很独特,没有太多华丽的辞藻,但字字珠玑,充满了实际操作的经验和智慧。它让我深刻体会到,工程管理不仅仅是技术的堆砌,更是对细节的把控,对风险的预判,以及与人沟通协作的艺术。
评分作为一名资深的地铁项目经理,我深知地铁建设,尤其是站后工程的复杂性和挑战性。《地铁站后工程技术与管理实务》这本书,无疑是一部极具价值的参考资料。它不仅涵盖了地铁站后工程的各个关键环节,从主体结构到附属结构,从盾构施工到附属工程的安装调试,几乎无所不包,而且在技术深度和管理广度上都做得相当出色。我特别欣赏书中对于不同类型车站和不同地质条件下的施工差异性分析。例如,在处理软弱地层中的车站主体结构时,书中详细阐述了加固措施、止水方案和监测预警的策略,这对于我们在实际工作中应对复杂地质条件提供了宝贵的经验。另外,书中对于站后各类管线(包括给排水、通风空调、供电、通信、信号等)的布置、安装、测试和调试的流程,都进行了详尽的描述。这对于保证地铁的正常运营至关重要。我曾经遇到过因为管线交叉布置不合理而导致的后期问题,读了这本书,才意识到提前做好规划和协调是多么重要。书中还重点突出了工程风险管理和应急预案的制定。它详细列举了可能出现的各类风险,并提供了相应的预防和应对措施,这对于提高项目管理的科学性和鲁棒性非常有帮助。我尤其对书中关于“安全第一”的理念以及如何将安全管理融入到每一个施工环节的阐述印象深刻。它不仅仅是口号,而是具体的行动指南。读这本书,让我重新审视了很多工作中习以为常的流程,也从中获得了许多新的启发。它提供了一种系统性的思考框架,帮助我更全面地认识站后工程的挑战,并以更专业、更高效的方式去解决它们。
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