具體描述
YL9790
汽車尺寸工程技術+GD&T;基礎及應用(第2版) 2本
9787111556640定價：168元 9787111542926定價：69.9元
汽車尺寸工程技術
- 齣版社: 機械工業齣版社; 第1版 (2017年4月1日)
- 精裝: 340頁
- 語種： 簡體中文
- 開本: 16
- ISBN: 9787111556640
目錄
序
前言
第1章尺寸工程概論1
1.1尺寸工程的概念1
1.2尺寸工程的主要內容及流程4
1.2.1尺寸工程的主要內容4
1.2.2尺寸工程的工作流程5
1.3尺寸工程的作用7
第2章汽車尺寸工程目標設定9
2.1整車感知質量10
2.1.1産品外觀DTS感知質量11
2.1.2産品性能DTS感知質量15
2.2DTS設定16
2.2.1産品外觀DTS設定16
2.2.2産品性能尺寸目標設定20
2.2.3DTS設定依據22
2.3目標公差校核及分解23
2.3.1目標公差校核23
2.3.2目標公差分解25
本章小結28
第3章幾何公差在汽車尺寸工程中的應用29
3.1幾何公差概述29
3.1.1零件的幾何要素及分類30
3.1.2幾何公差的特徵項目和符號31
3.1.3幾何公差和幾何公差帶33
3.2基準34
3.3形狀公差與形狀公差帶40
3.4方嚮與位置公差及其公差帶43
3.4.1方嚮公差與方嚮公差帶43
3.4.2位置公差與位置公差帶47 。。。。。。
GD&T;基礎及應用(第2版)
- 齣版社: 機械工業齣版社; 第2版 (2016年10月1日)
- 平裝: 193頁
- 語種： 簡體中文
- 開本: 16
- ISBN: 9787111542926, 7111542924
- 條形碼: 9787111542926
- 商品尺寸: 25.8 x 18 x 1 cm
目錄
前言
d一章GD&T;簡介
d一節GD&T;的曆史
第二節GD&T;與國內現行的尺寸公差對比的優點
一、圖樣上的三種尺寸公差
二、幾何公差和尺寸公差的比較
三、美標ASME Y14.5和歐標ISO 1101的區彆
第二章幾何公差的符號
d一節幾何公差的公差控製符號
第二節幾何公差的修正符號
第三節公差控製框
一、公差控製框的組成
二、公差控製框的語法
第三章基準
一、基準的定義和3—2—1原則
二、孔槽定位
三、基準布置的深入探討——基準陣列的問題
四、基準要素 。。。。。
用戶評價
評分《汽車産品尺寸鏈計算方法教程》這本書，徹底改變瞭我之前對“誤差”的理解。我之前總覺得，隻要加工精度夠高，産品就不會有問題。但這本書讓我明白，誤差是不可避免的，關鍵在於如何科學地預測、控製和分配誤差。作者在講解尺寸鏈計算的“概率法”和“極限法”時，非常清晰地指齣瞭它們各自的優缺點和適用場景。特彆是在汽車零部件的批量生産中，采用概率法進行尺寸鏈分析，可以更有效地優化公差設計，減少不必要的浪費。書中對“纍積誤差”的分析，非常深入，它解釋瞭為什麼一些看似微小的尺寸偏差，在纍積效應下，可能會導緻巨大的裝配問題。作者通過大量的工程實例，比如汽車車身麵闆的接縫、發動機氣缸的間隙等，生動地展示瞭尺寸鏈在實際中的應用。我尤其喜歡書中關於“關鍵尺寸”的確定方法，這能幫助設計者將有限的資源集中在最關鍵的尺寸上，從而達到事半功倍的效果。這本書不僅僅是講解計算方法，更重要的是提供瞭一種解決問題的思路和方法論。它讓我學會瞭如何從整體的角度去看待零件的尺寸關係，如何將零件的尺寸問題轉化為一個可控的係統問題。對於我這樣需要在實際工作中運用這些知識的人來說，這本書無疑是一本不可多得的工具書。
評分這套書在整體的包裝和內容呈現上，都體現齣瞭專業性和用心。我特彆喜歡《GD&T基礎及應用(第2版)》中對“基準”概念的闡釋，它不僅僅是簡單的幾何圖形，更是一種權衡和選擇。作者用瞭很多貼近實際的例子，比如製造汽車輪轂時，如何選擇閤適的基準來保證輪轂的平衡性和安裝精度。這讓我明白，GD&T不僅僅是“告訴彆人怎麼做”，更是“如何最有效地做齣符閤要求的東西”。對於“基準體係”的講解，作者一步步地引導讀者理解其層層遞進的關係，從簡單的單基準到復雜的復閤基準，每一步都解釋得非常清楚，並且配有精美的三維圖示，讓這些抽象的概念變得直觀。我印象最深的是關於“輪廓度”公差的講解，作者通過一個汽車車身的例子，說明瞭自由輪廓度公差如何控製復雜麯麵的形狀，以及如何通過不同的控製要求（如全區域控製、區域控製）來適應不同的製造工藝。書中還對一些易混淆的概念，比如“位置度”和“定嚮度”進行瞭區分，並且給齣瞭很多實際應用的辨析，這對我日常工作中遇到的實際問題非常有幫助。另外，第二版在內容上肯定有所更新和完善，雖然我手頭沒有第一版，但從內容的新穎度和案例的豐富性來看，這本書無疑是緊跟行業發展步伐的。我個人覺得，對於任何一個想要深入瞭解汽車産品設計和製造的人來說，GD&T都是一個繞不開的知識點，而這本書無疑是一個非常好的入門和進階的指導。
評分拿到這套書，特彆是《GD&T基礎及應用(第2版)》，我感覺就像得到瞭一個汽車工程的“設計說明書”。它不僅僅是技術的羅列，更是一種思維方式的引導。我尤其欣賞作者在講解GD&T符號時，那種循序漸進、層層遞進的方式。從最基礎的“直綫度”和“平麵度”開始，逐步深入到“位置度”、“角度度”等更復雜的公差要求。書中的插圖繪製得非常精美，每一個符號、每一個公差框都有對應的三維模型和剖視圖，這對於理解其空間意義至關重要。作者還對一些關鍵概念，比如“附加工藝要求”和“參照特性”進行瞭深入的解讀，讓我明白在實際設計中，需要考慮哪些因素纔能確保零件的製造和裝配都能夠滿足要求。我非常喜歡書中關於“萬能尺寸測量機（CMM）”在GD&T檢驗中的應用章節，這讓我看到瞭理論知識如何與現代檢測技術相結閤，從而實現對産品質量的精準把控。書中也提及瞭一些行業標準，比如ISO和ASME，這對於規範設計和製造流程非常有幫助。而且，這本書的“第二版”意味著它一定包含瞭很多最新的技術和理念，這點對於我這樣一個持續學習的人來說，非常有吸引力。我常常會把書中的案例與我日常工作中遇到的實際問題進行對比，然後嘗試用GD&T的語言來描述和解決問題，效果非常好。
評分這套書，尤其是《GD&T基礎及應用(第2版)》，真的給我帶來瞭“啓濛”的感覺。我之前對GD&T的理解非常有限，認為它隻是工程圖紙上的一些符號。但這本書徹底顛覆瞭我的認知。作者在講解“位置度”公差時，用瞭大量的圖例和實際零件的剖視圖，讓我清晰地理解瞭“基準要素”、“公差要素”以及“公差區”之間的空間關係。我尤其對“對稱公差”和“中心距公差”的講解印象深刻。它讓我明白，這些公差要求是如何精確控製零件之間的相對位置，從而保證裝配精度和功能性的。書中還對“形位公差的檢測”進行瞭詳細的介紹，包括各種測量工具和檢測方法，這讓我看到瞭理論與實踐之間的緊密聯係。而且，作者在講解過程中，並沒有迴避一些復雜的問題，比如如何處理“復閤基準”和“附加要求”之間的相互影響。他用通俗易懂的語言，將這些復雜的概念講解得條理清晰。我個人覺得，對於任何想要在汽車工程領域有所建樹的人來說，GD&T都是一門必修課，而這本書無疑是一個非常優秀的學習資源。
評分當我翻開《汽車産品尺寸鏈計算方法教程》這本分冊時，我立刻被它嚴謹的邏輯和豐富的案例所吸引。尺寸鏈的概念在工程設計中起著至關重要的作用，它直接關係到零件的互換性、裝配的順利程度以及最終産品的精度。這本書的優點在於，它並沒有將尺寸鏈的計算過程描述得過於枯燥乏味，而是通過大量的汽車零部件尺寸鏈設計實例，將理論知識與實際應用緊密結閤。作者首先從尺寸鏈的基本概念、構成要素以及分類入手，逐步引導讀者理解其核心原理。接著，對各種類型的尺寸鏈，如單列尺寸鏈、復列尺寸鏈、平麵尺寸鏈等，都進行瞭詳細的分析和計算方法的介紹。最讓我感到受益匪淺的是，書中對不同計算方法，如圖解法、平移法、矩陣法等，進行瞭深入的對比和應用場景的闡述，並強調瞭在實際工程中如何選擇最適閤的計算方法。比如，在講解某一個發動機零件的尺寸鏈時，作者詳細列齣瞭各個尺寸的公差範圍，然後一步步推導齣纍積誤差的最大值和最小值，並據此提齣瞭優化方案。這種“手把手”的教學方式，讓我仿佛置身於一個真實的工程設計現場，能夠親身感受到尺寸鏈計算的魅力和重要性。而且，書中不僅講解瞭如何計算，更重要的是提供瞭如何通過調整公差來實現尺寸鏈的優化，以達到既能保證裝配要求，又能降低製造成本的目的。這一點對於正在從事或即將從事汽車設計工作的我來說，具有極高的參考價值。書中還涉及到瞭公差纍積的統計方法，這讓我意識到，在批量生産中，僅僅考慮最差情況是不夠的，還需要引入概率論的思維方式。作者在講解過程中，語言清晰流暢，邏輯嚴謹，即使是初學者，也能循序漸進地掌握尺寸鏈計算的核心要點。
評分《汽車産品尺寸鏈計算方法教程》這本書，為我打開瞭一個全新的視角，讓我看到瞭汽車零部件之間“看不見的聯係”。作者在講解“單列尺寸鏈”和“復列尺寸鏈”時，非常清晰地解釋瞭它們的構成原理和計算方法，並且通過大量的汽車發動機、底盤等部件的實例，讓我能夠直觀地理解尺寸鏈在實際應用中的重要性。我尤其喜歡書中關於“誤差傳遞”的分析，它讓我明白瞭為什麼有時候一個零件雖然尺寸閤格，但裝配起來卻不閤格，這往往是由於尺寸鏈中誤差的纍積和傳遞造成的。書中還提供瞭一些“尺寸鏈優化設計”的策略，比如通過調整關鍵尺寸的公差，或者引入一些特殊的配閤方式，來達到控製總尺寸偏差的目的。這些方法對於我這樣需要在實際工作中進行産品設計的工程師來說，具有非常高的參考價值。我注意到，書中還對“尺寸鏈的仿真分析”進行瞭探討，這讓我看到瞭未來尺寸鏈設計的發展方嚮。總的來說，這本書不僅提供瞭理論知識，更重要的是提供瞭一種解決實際工程問題的思維方式和方法論。它讓我學會瞭如何從宏觀的角度去審視零件的尺寸設計，如何將復雜的尺寸問題轉化為一個可控的係統問題。
評分這套書，尤其是《GD&T基礎及應用(第2版)》，絕對是汽車工程領域的“聖經”之一。我從這本書中獲得的，不僅僅是知識，更是一種對工程嚴謹性的敬畏。作者在講解“形位公差”時，區分瞭“輪廓公差”和“定嚮公差”的根本區彆，並結閤實際零件圖進行分析，讓我瞬間理解瞭它們在控製零件形狀和位置上的不同側重點。我特彆喜歡書中對“基準特徵”和“附加要求”的講解。它讓我意識到，GD&T不僅僅是機械地標注公差，而是要與實際的加工工藝、測量方法相匹配。比如，對於一些復雜的麯麵零件，如何選擇閤適的基準，如何標注相應的輪廓度公差，纔能確保其在批量生産中得到可靠的控製。書中對“功能尺寸”和“設計尺寸”的區分，也讓我受益匪淺。它讓我明白，在進行公差設計時，最終的目標是確保零件的功能得以實現，而不是僅僅追求錶麵的數字精度。我還注意到，書中對GD&T在不同行業中的應用也有所提及，這讓我看到瞭GD&T的通用性和普適性。對於我這樣想要拓寬技術視野的人來說，這非常有啓發性。
評分我最近入手瞭一套名為《包郵 汽車尺寸工程技術+GD&T基礎及應用(第2版) 2本 汽車産品尺寸鏈計算方法教程》的書，收到的時候就覺得包裝很用心，兩本書都很紮實，拿在手裏沉甸甸的，這感覺就很棒，讓我對內容充滿瞭期待。我一直對汽車製造的精密性很感興趣，尤其是那些肉眼幾乎看不見的尺寸差異是如何影響最終産品的性能和質量的。這本書的第一部分，也就是《GD&T基礎及應用(第2版)》，讓我對GD&T（幾何尺寸和公差）有瞭全新的認識。它不僅僅是一堆符號和規則，而是連接設計理念和製造現實的橋梁。作者用非常形象的比喻和大量的實例，把抽象的理論變得生動易懂。比如，講解基準參照係（Datum Reference Frame）的時候，作者就類比瞭我們在日常生活中如何定位一個物體，就像我們描述一個房間裏的桌子，需要告訴它在牆邊、窗戶旁，這個“牆邊”和“窗戶”就是天然的基準。GD&T的各種公差要求，比如位置度、定嚮度、輪廓度等等，在書中都有詳細的圖示和解讀，讓我理解瞭為什麼同一個零件，標注不同的公差，其裝配性和功能性會天差地彆。尤其讓我印象深刻的是關於“最大實體要求”和“最小實體要求”的講解，這對於理解零件在批量生産中的互換性至關重要。以前總覺得加工精度越高越好，但這本書讓我明白瞭，過高的精度往往意味著不必要的成本和潛在的工藝難題，而GD&T正是提供瞭一種科學的、經濟的控製方法。書中對一些常見的GD&T應用誤區也進行瞭深入剖析，這對於我這樣初學者來說，避免瞭走彎路。我特彆喜歡作者講解GD&T符號的時候，會結閤實際的零件圖進行分析，讓你能立刻感受到這個符號在實際工程中的意義。比如，在講解直綫度公差時，作者就放瞭一個麯軸的例子，說明如果麯軸的直綫度不夠，會導緻發動機運轉不平穩，甚至産生異響。這種“理論+實踐”的講解方式，讓我覺得學到的知識是立竿見影的。而且，這本書的排版也很舒適，字體大小、行間距都恰到好處，長時間閱讀也不會覺得疲勞。
評分《汽車産品尺寸鏈計算方法教程》這本書，真的讓我對“精密”有瞭更深的理解。我一直覺得汽車製造是個很精密的活兒，但具體是怎麼保證精密的，我之前一直沒一個清晰的概念。這本書就像一個寶藏，它把尺寸鏈計算這個看似復雜的東西，分解成瞭一步步的、可操作的流程。書中對於“尺寸鏈的閉閤環”的定義和分析，非常到位。它解釋瞭為什麼有時候一個零件的尺寸完全在公差範圍內，但是組閤起來卻齣現瞭問題，這就是尺寸鏈的“鏈環”在作祟。作者通過汽車發動機、變速箱等典型部件的尺寸鏈分析，讓我看到瞭理論知識是如何在實際生産中發揮作用的。我尤其喜歡書中對“不確定度分析”和“誤差分配”的講解，這讓我明白，在設計階段就應該考慮如何將誤差控製在可接受的範圍內，而不是等到生産齣來再亡羊補牢。書中還提供瞭一些關於如何進行尺寸鏈優化的策略，比如調整某些關鍵尺寸的公差，或者改變裝配順序等等，這些都非常有實際指導意義。作者的語言風格也很接地氣，雖然是技術類的書籍，但讀起來不會感到生澀難懂。他善於運用一些生動的比喻，把抽象的計算過程形象化。比如，在講解如何進行尺寸鏈的極限和臨界分析時，他類比瞭我們平時走路，知道最寬和最窄的路徑，就知道我們能通過的最大和最小的身體寬度。這種講解方式，讓我在理解復雜概念的同時，也能感受到一種樂趣。
評分《汽車産品尺寸鏈計算方法教程》這本書，簡直就是我多年的“尺寸鏈睏惑”的終結者。它不僅講解瞭“怎麼算”，更重要的是講解瞭“為什麼這麼算”，以及“算齣來之後怎麼辦”。作者在講解“全尺寸公差”和“變動公差”時，用瞭很多生動形象的例子，比如汽車的門框，它的尺寸公差的變化就會直接影響到車門的密封性和開關順暢度。這本書最打動我的地方在於，它不僅僅是在講述理論，而是在傳遞一種解決問題的思維方式。在講解如何優化尺寸鏈時，作者提齣瞭很多實用的方法，比如“公差集度分析”和“互換性設計”。這些方法讓我看到瞭，如何通過科學的設計，在保證産品性能的同時，最大限度地降低製造成本。書中還對“尺寸鏈的仿真分析”進行瞭介紹，這讓我看到瞭未來尺寸鏈設計的發展趨勢。我一直覺得，很多工程師在設計時，往往會陷入局部最優，而這本書則幫助我跳齣瞭這個思維定勢，從全局的角度去審視尺寸問題。而且，這本書的案例都是圍繞著汽車産品展開的，這讓我覺得特彆貼近自己的工作和學習需求。
相關圖書
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.tinynews.org All Rights Reserved. 静思书屋 版权所有