内容简介
本书是对大型铁路综合交通枢纽建设工程勘察、设计、施工、运维实践应用的总结,由从事BIM技术的建设单位(铁路局)、设计单位、施工单位及BIM软件公司的专家共同编写,其目的是以大型铁路综合交通枢纽作为切入点,更加专业、更加系统化地阐述BIM技术在铁路综合交通枢纽建设中的应用,能够让更多企业在进行类似工程的BIM应用中进行参考;同时希望对推动BIM技术在高铁建设领域的推广和应用,服务“一带一路”的大战略贡献微薄之力。本书以大型铁路综合交通枢纽全生命周期的BIM技术应用为基础,系统介绍了BIM技术在建设、设计、施工、运维阶段的应用和具体实施过程;以基于BIM技术的大型铁路综合交通枢纽的项目平台化管理应用作为全书BIM应用的主线,应用目标及流程参照《建设工程施工信息模型应用标准》,应用点的总结全部基于实际建设案例。 曹少卫 主编 曹少卫,男,教授级不错工程师,硕士生导师,国家注册一级建造师,国家科技部专家库专家,住建部专家库专家,中国建筑业协会绿色分会专委会专家、BIM专委会专家、项目管理分会专委会专家。主要研究方向为工程项目管理及科技创新、BIM技术及其工程应用,绿色建筑及建筑工业化等。曾参与多项国标的编审工作。现任中铁建工技术中心副主任。 本书是对大型铁路综合交通枢纽建设、设计、施工实践应用的总结, 是由从事BIM 技术的建设单位(铁路局)、设计单位、施工企业及BIM 软件公司的一线人员共同编写, 其目的是以大型铁路综合交通枢纽作为切入点, 更加专业、更加系统化地阐述BIM 技术在铁路综合交通枢纽建设中的应用, 能够让更多企业在进行类似工程的BIM 应用中进行参考; 同时希望对推动BIM 技术在高铁建设领域的推广和应用, 服务“一带一路冶的大战略贡献微薄之力。 全书共分11 章, 以大型铁路综合交通枢纽全链条、全生命周期的BIM 技术应用为基础, 系统地介绍了BIM 在大型铁路综合交通枢纽建设、设计、施工、运维阶段的应用和等作为一名长期关注工程技术发展的科技爱好者,我对《BIM技术在大型铁路综合交通枢纽建设中的应用》这部作品的期待,侧重于它能否揭示BIM技术在应对复杂工程项目时所展现出的“智慧”与“效率”。大型铁路综合交通枢纽,其体量之巨、功能之杂、协同之难,堪称工程界的“巨无霸”。我希望书中能细致地剖析,BIM技术是如何通过数字化手段,将如此庞杂的工程从宏观的规划设计,细化到微观的每一个构件、每一条管线,从而实现对整个建造过程的精准控制。例如,在设计阶段,BIM能否通过强大的三维建模和参数化技术,实现不同专业之间的无缝对接,有效避免设计冲突,并通过虚拟建造技术,让设计师们在早期就能“看到”最终的成果,并进行优化?在施工阶段,BIM又如何化身为“施工管家”,通过精细化的进度模拟,优化施工顺序,指导现场施工,减少返工和浪费,从而大幅提升施工效率和安全性?我特别关注书中是否能深入探讨BIM技术在解决大型枢纽特有的难题方面的应用,如地下空间的多层级协同、轨道与建筑结构的复杂接口处理、大型车站站房的空间利用优化、以及多模式交通流的衔接与疏导。如果书中能提供一些关于BIM数据如何在项目全生命周期中流转和应用,例如如何构建统一的项目信息数据库,如何实现设计、施工、运维信息的闭环管理,那将极具参考价值。总而言之,我期待这本书能够展现BIM技术如何赋能大型铁路综合交通枢纽建设,使其在更短的时间内、以更高的效率、更好的质量,建造出高效、便捷、安全的未来城市交通节点,为我们提供一种全新的工程建设理念和实践范例。
评分作为一名对城市规划和交通发展有着浓厚兴趣的普通读者,我希望这本书能够让我理解,BIM技术是如何为建设我们日常生活中不可或缺的交通枢纽提供“幕后支持”的。我希望它能用通俗易懂的语言,解释BIM这项复杂的技术,以及它在大体量铁路综合交通枢纽这样宏大的工程中,扮演着怎样的角色。我期待书中能通过具体的例子,展示BIM如何让设计师们在电脑里“预演”整个枢纽的建造过程,从而发现并解决可能出现的各种问题,比如不同交通方式之间的衔接是否顺畅,乘客的流线是否合理,站房的空间设计是否能满足未来发展需求。同时,我也想了解,BIM技术是如何帮助建筑工人们更准确、更高效地进行施工,减少不必要的浪费和错误。对于“综合交通枢纽”这个概念,它意味着多种交通方式在此汇聚,我很好奇BIM技术是如何帮助工程师们协调和整合这些复杂的系统,确保它们能够协同工作,为我们提供便捷、高效的出行体验。我希望书中能描绘出BIM技术如何像一个“指挥官”,将设计、施工、甚至日后的运营信息整合在一起,让整个项目从一开始就朝着最优化的方向前进。如果书中能穿插一些项目的历史照片、设计草图,以及最终建成后的高科技展示,那将更能让我感受到BIM技术带来的巨大变革,它不仅是技术,更是对未来城市交通发展的有力推动。
评分对于一本名为《BIM技术在大型铁路综合交通枢纽建设中的应用》的书籍,我作为一名对城市基础设施发展和技术创新高度关注的读者,首先关注的是其内容是否能够深入浅出地阐述BIM技术如何为解决此类复杂工程带来的挑战提供有效支撑。我期待书中能够清晰地勾勒出BIM技术在设计、施工、运维全生命周期中的具体应用场景。例如,在设计阶段,BIM如何帮助建筑师、工程师们进行更精细化的空间协同,处理多专业之间的复杂接口,优化交通流线和旅客换乘体验?在施工阶段,BIM是否能够作为一种强大的可视化工具,指导施工进度,优化资源配置,提前发现并解决潜在的施工冲突,从而提升施工效率和安全性?我尤其希望书中能够提供一些具体的案例分析,剖析BIM技术在某个大型铁路综合交通枢纽项目中是如何被应用的,其中遇到了哪些困难,又是如何通过BIM技术找到解决方案的。例如,BIM如何协助处理地下多层空间的设计和施工难题,如何优化站房的结构设计和装饰工程,如何将复杂的轨道交通系统与地面交通无缝衔接?对于“综合交通枢纽”这一概念,它意味着多种交通方式的融合,我很好奇BIM技术如何能够帮助实现不同交通模式之间的协同设计和信息集成,以期达到最优化的整体运营效果。如果书中能够探讨BIM技术与物联网、大数据等新兴技术的结合,为枢纽的智慧化管理和运营提供前瞻性的思路,那将更具吸引力。我期待这本书能够成为一本既有理论深度,又有实践指导意义的著作,为推动BIM技术在我国复杂交通基础设施建设中的应用贡献力量。
评分在我看来,一本关于BIM技术在大体量铁路综合交通枢纽建设中应用的书籍,其核心价值在于能否提供一套系统化的、可落地的BIM应用框架,并辅以详实的案例来佐证其可行性。我期待书中能够深入剖析BIM技术如何应对大型综合交通枢纽项目所特有的复杂性,比如多专业协同的难题,海量数据的管理,以及跨部门、跨区域的协调挑战。例如,在设计阶段,BIM如何帮助建筑、结构、轨道、市政、机电等多个专业实现信息共享和协同工作,如何通过参数化设计优化空间布局和功能集成,如何进行精确的碰撞检测和冲突规避?在施工阶段,BIM能否有效地支持施工进度的可视化模拟,优化施工方案,指导现场作业,并实现施工过程中的质量控制和安全管理?我尤其关注书中是否能够提供一些关于BIM在解决大型枢纽项目中关键技术难点方面的应用,比如地下空间的复杂协同设计,大体量钢结构或混凝土结构的深化设计,多交通方式接口的优化,以及客流分析和疏导的模拟。此外,考虑到大型项目的信息量巨大,我希望书中能够探讨BIM模型的信息管理策略,包括信息编码标准、模型轻量化技术、以及模型在项目全生命周期中的更新与维护机制。这本书能否提供一些关于BIM在项目成本控制、工期缩短、质量提升、安全保障等方面的量化成果,将直接关系到其在实际工程中的参考价值。总而言之,我期望这本书能够成为一本能够指导实际操作的实用工具,为项目团队提供切实可行的BIM应用经验和技术指导,从而推动BIM技术在复杂交通基础设施建设领域的深入应用和发展。
评分在我看来,一本关于BIM技术在大体量铁路综合交通枢纽建设中应用的书籍,其价值在于能否提供真正可落地的解决方案,而非空泛的理论阐述。首先,我关注的是书中对于“大型”和“综合”这两个关键词的深入解读。它是否能阐述BIM技术如何应对超大规模模型的数据管理、计算性能挑战,以及在多专业、多功能集成下的信息协调难题?我期望书中能够提供一套详细的BIM应用流程,从项目启动到设计、施工、直至运维阶段,都能够有清晰的指导。例如,在设计阶段,BIM如何实现建筑、结构、轨道、市政、机电等众多专业的信息整合与协同,如何进行多方案比选,如何进行精细化的空间分析和管线综合?在施工阶段,BIM是否能够被有效地用于施工进度模拟、资源优化配置、现场施工指导、质量安全管控,甚至虚拟建造与实际施工的对接?我特别感兴趣的是书中是否能探讨BIM在解决大型枢纽项目中一些共性难题方面的应用,例如复杂的地下空间协同设计、大跨度结构的精细化分析、多交通方式接口的优化、以及旅客流线和交通流组织的科学规划。此外,考虑到大型项目的数据量巨大,信息传递的及时性和准确性至关重要,我希望书中能够涉及到BIM模型轻量化、信息编码标准、模型更新与维护机制等方面的技术细节。这本书能否提供一些基于BIM的效益分析,例如在成本节约、工期缩短、质量提升、安全保障等方面的量化成果,将是衡量其价值的重要标准。我期待它能成为一本能够指导实际操作的宝典,为项目团队提供切实可行的BIM应用范例和经验借鉴。
评分从一名一线工程技术人员的角度出发,我对《BIM技术在大型铁路综合交通枢纽建设中的应用》这本书的期待,更多的是实操性和指导性。首先,它是否能提供一套切实可行的BIM应用流程,能够指导我们在实际项目中如何落地,而不是停留在概念层面。例如,从项目启动之初,如何进行BIM技术策划,确定目标、范围、组织架构和交付要求?在设计阶段,不同专业(建筑、结构、机电、轨道、市政等)如何基于BIM平台进行协同设计,如何进行碰撞检查,如何生成符合施工要求的模型?在施工阶段,BIM如何与施工组织设计、专项方案、材料管理、进度控制等深度融合?我希望书中能够包含一些详细的图表、流程图,甚至是一些具体项目的数据表格,来佐证其方法的有效性。同时,考虑到大型铁路综合交通枢纽涉及到的专业众多,技术复杂,我非常关注书中是否能涉及BIM在一些关键、难点专业中的应用,比如轨道交通的复杂接口处理、大型钢结构或混凝土结构的深化设计、复杂的管线综合优化、以及BIM与BOP(基础操作平台)的结合等。另外,在大体量项目中,数据量巨大,如何进行模型的轻量化、信息的高效提取和利用,如何构建项目信息模型数据库,以及如何在施工过程中实时更新和管理BIM模型,这些都是非常实际的问题,我期望书中能给出详实的解答。最后,这本书是否能提供一些关于BIM团队建设、人员培训、成本投入与效益产出方面的分析,能够帮助我们更好地推动BIM技术在项目中的应用,实现技术与管理的双重提升,为建设高效、安全、绿色、智能的交通枢纽提供技术支撑。
评分对于一本聚焦BIM技术在大体量铁路综合交通枢纽建设中应用的书籍,我首先关注的是其内容的深度和广度。能否真正做到“大”体量,意味着书中需要阐述BIM在处理超大规模模型、海量数据以及复杂协同流程时所面临的挑战,以及相应的应对策略。例如,在设计阶段,如何通过BIM进行精细化的空间分析,优化站房、地下空间、轨道交通、市政道路、商业配套等多个层面的设计集成?在施工阶段,如何利用BIM进行虚拟施工推演,提前发现并解决可能出现的交叉作业冲突、场地布置不合理等问题,从而最大程度地减少返工和延误?我特别期待书中能够深入探讨BIM在大型枢纽项目中的信息管理体系,包括数据标准、分类编码、模型轻量化等关键技术,以及如何通过BIM实现设计、施工、运维全生命周期的信息连续性和可追溯性。此外,对于“综合交通枢纽”这一概念,它涵盖了铁路、地铁、公交、出租车、私家车等多种交通方式的融合,BIM如何在这样的多模式交通流组织、换乘便捷性优化、客流疏导等方面发挥作用,同样是我非常感兴趣的点。书中是否能提供一些量化的成果,例如BIM在项目成本控制、工期缩短、安全生产、能源效率优化等方面的具体效益,将极大地提升其参考价值。我希望这本书能提供一种系统性的解决方案,而不仅仅是技术的罗列,能够帮助行业内的从业者更好地理解和应用BIM技术,应对大型复杂交通工程项目带来的挑战,从而推动整个行业的技术进步和管理水平的提升。
评分对于《BIM技术在大型铁路综合交通枢纽建设中的应用》这类主题的书籍,我的期待是它能够深入揭示BIM技术在处理复杂系统集成和多主体协同方面的核心价值。大型铁路综合交通枢纽,本身就是一个高度复杂、多维度的系统工程,它集成了轨道交通、市政交通、商业服务、公共空间等多种功能。我希望书中能详细阐述BIM技术如何能够有效地将这些分散的设计信息、施工信息、运营信息整合到一个统一的平台,从而实现信息的互联互通和数据的共享。例如,在设计阶段,BIM如何帮助实现不同专业之间(建筑、结构、机电、轨道、市政、景观等)的设计协同,有效避免多专业冲突,提升设计效率和质量?在施工阶段,BIM又如何支持精细化施工管理,例如通过BIM模型进行施工进度的可视化模拟,优化施工方案,指导现场施工,减少施工差错,降低安全风险?我尤其关注书中是否能提供关于BIM在复杂管线综合、空间利用优化、结构深化设计等方面的具体方法和案例。考虑到枢纽的规模庞大,我好奇书中会如何探讨BIM模型的信息量管理,如模型的精细度控制、数据标准的建立,以及如何保证模型在项目全生命周期中的准确性和可用性。此外,对于“综合交通枢纽”的智能化发展趋势,我希望书中也能提及BIM如何与GIS、物联网、大数据等技术进行融合,为枢纽的智慧化管理和运营提供基础支撑,例如,通过BIM模型进行客流分析、设备监控、应急管理等。总而言之,我期待这本书能为我们提供一套系统性的BIM应用框架,能够指导我们如何在高复杂度、大规模的项目中,有效地运用BIM技术,提升项目整体的协同效率、工程质量和管理水平。
评分这本书的书名直接点出了其核心内容——BIM技术在大体量铁路综合交通枢纽项目中的实践应用。作为一名长期关注城市基础设施建设和前沿技术应用的读者,我对此类题材的图书向来抱有浓厚兴趣。我期待这本书能深入剖析BIM技术在设计、施工、运维等全生命周期中,是如何赋能大型铁路综合交通枢纽这一复杂工程的。例如,在设计阶段,BIM如何协助处理多专业协同、管线综合、空间冲突检测等难题?在施工阶段,它又如何优化进度管理、资源调度,甚至实现虚拟建造与实体施工的精准对接?我尤其关注书中是否能提供具体的案例分析,比如某个具体项目的BIM应用流程、遇到的挑战以及解决方案,甚至是数据驱动的效益评估。毕竟,理论的探讨固然重要,但工程实践中的真实经验和教训,往往更能启发和指导我们。同时,作为一名对技术细节有一定追求的读者,我也希望书中能涉及到BIM技术在某些特定模块的应用,比如三维建模的标准、信息编码的体系、不同软件平台之间的兼容性问题,以及如何将BIM模型与GIS、物联网等技术进行集成,构建智慧交通枢纽的管理平台。考虑到大型铁路综合交通枢纽的规模和复杂性,信息量的庞大和协同管理的难度是其显著特征,BIM能否真正有效解决这些痛点,我对此充满好奇,也期待书中能给出令人信服的解答,为行业提供宝贵的参考和借鉴,推动BIM技术在复杂工程项目中的更广泛应用和深化发展,真正实现技术驱动下的效率提升和质量保障。
评分在我看来,一本探讨BIM技术在大体量铁路综合交通枢纽建设中应用的书籍,其核心竞争力在于能否提供一套行之有效的、针对此类复杂工程的项目实施方法论。我所期待的是,这本书能够从工程项目管理的全局视角出发,深入阐述BIM技术在设计、施工、运维等各个阶段的具体应用策略和管理要点。例如,在设计阶段,BIM如何帮助解决多专业协同设计中的信息孤岛问题,如何实现各专业模型的高效集成与碰撞检测,如何通过参数化设计优化空间布局和功能配置?在施工阶段,BIM是否能与施工进度计划、资源管理、质量安全管控深度融合,例如通过BIM模型进行施工模拟,优化场地布置,指导现场作业,进行实时的工程量统计和进度跟踪?我尤其关心书中是否能提供关于BIM在解决大型枢纽项目特有挑战方面的具体案例,例如地下空间复杂管线的综合布设,大体量结构构件的深化设计,多层级交通流组织的优化,以及与既有基础设施的接口协调等。同时,考虑到大型项目的信息量和参与人员众多,我希望书中能够探讨BIM项目管理组织架构、团队协同机制、信息沟通流程等方面的实践经验,以及如何建立有效的BIM技术标准和工作流程,以确保项目的高效推进。此外,这本书能否提供一些关于BIM在项目成本控制、风险管理、节能减排等方面的具体应用案例和效益评估,将极大提升其在实际工程应用中的价值。总而言之,我期望这本书能够为行业提供一套系统性的BIM应用指南,帮助从业者更有效地应对大型铁路综合交通枢纽建设中的复杂挑战,提升项目整体的管理水平和技术含量。
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