厦门轨道交通集团优秀工程建设管理及工程技术论文集 epub pdf mobi txt 电子书 下载 2024

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内容简介

本书对厦门轨道交通，特别是1号线的工程技术及建设管理经验进行了全面的总结，旨在总结经验的基础上为安全顺利的推进后续线路的建设提供参考及借鉴。全书共分建设管理、土建工程技术、机电工程技术、工程经济等篇章，基本涵盖了轨道交通建设的各个专业，重点从建设单位的维度提出了适合厦门特点和可操作性的技术经验及管理思路。

本论文集以工程建设实践为基础进行总结和提炼，具有较高的参考与借鉴价值，可供从事轨道交通建设的管理人员、技术人员及大专院校相关专业师生参考。

内页插图

目录

建设管理
厦门市轨道交通1号线一期工程设计综述及关键技术标准的比选研究
厦门地铁结构设计标准化概述
关于地铁线站位设计管理工作的几点思考
厦门地铁防洪排涝综合体系
地铁供电系统引进设备集成服务的必要性
浅谈地铁车站设备安装与装修工程的管理措施
浅谈信息化管理系统在地铁保护领域中的应用
安全风险管控及其在厦门地铁土建施工中的应用
地铁工程风险管理中若干问题的探讨
铺轨进度控制
厦门地铁占道施工审批流程及要点
厦门市地铁建设质量安全管控模式的探索与创新
BIM技术在地铁机电工程建设过程中的案例应用分析
浅谈地铁施工应急演练的策划与实施
厦门市轨道交通1号线风险各种影响因素管控的体会
论厦门地铁工程开展安全风险管控和隐患排查治理双重
预防工作机制
论述厦门地铁工程开展和推进质量安全标准化工作机制
基于城市热力图的城市轨道交通线网结构研究
地铁车站装饰施工管理浅谈
地铁导向标识系统的艺术化设计与运用

土建工程技术
我国大陆地区首条过海地铁盾构隧道关键技术攻关研究与探索
厦门地铁盾构法隧道管片预制施工技术探讨
基岩凸起及孤石预处理技术在厦门市轨道交通2号线跨海盾构
区间的应用
泥水盾构在海底破碎地层开仓保压施工关键技术
厦门市轨道交通1号线软集区间联络通道冷冻法施工技术
浅谈盾构小半径曲线始发控制技术
复杂地质条件下地铁超长过海区间隧道方案研究
桥梁与盾构隧道共线重叠的施工技术与经验
地下连续墙成槽槽壁稳定分析及对策
厦门地铁园博苑站基坑开挖三维有限元模拟
花岗岩地区地铁车站吊脚围护桩施工工序
复杂地质条件下地连墙施工技术总结
冲击成槽技术在厦门市轨道交通2号线海沧大道站地下连续墙
嵌岩段的应用
厦门市轨道交通2号线海沧大道站地基加固技术应用
“以降为主”承压水治理方案的应用
浅谈多功能履带锚固钻机在地铁施工地下连续墙岩层成槽中的运用
复杂环境下城市地铁车站基坑爆破开挖振动控制技术
复杂花岗岩地层旋挖钻机钻头选用及适应性研究
无黏结预应力技术在厦门北车辆基地运用库顶板的应用
地铁车站混凝土裂缝质量控制分析研究
厦门市轨道交通1号线矿山法隧道施工降水问题探讨
浅埋淤泥抛石区地铁暗挖隧道施工技术研究
厦门地铁浅埋暗挖隧道沉降数据分析
基于硬岩层下牙轮式旋挖钻孔技术在厦门市地铁施工中的应用
WSS注浆技术在厦门市地铁矿山法隧道中的应用
厦门市轨道交通1号线将军祠站一文灶站勘察对工法的优化
厦门市轨道交通1号线莲坂站一莲花路口站勘察选线优化
城市轨道交通工程精密施工测量技术的应用与研究
五五区间微动探测施工技术总结
利用标准贯入击数确定花岗岩残积土层的力学指标
厦门花岗岩残积土的颗粒特征及其与力学指标相关性分析
厦门花岗岩风化残积土物性指标与压缩特性的相关性分析
如何开展地铁的监控量测工作
桥墩承台扩展方案设计与分析
浅谈对环岛干道跨线桥拆除工程监管的体会
钢箱梁桥拆后还建的关键控制要点
地铁小半径曲线梁设计要点
厦门市地铁施工期间交通影响与组织分析
厦门市地铁管线迁改方案原则及特点
厦门市地铁施工对城市交通的影响及相应的交通疏解措施

机电工程技术
关于厦门市地铁供电方式的探讨
浅析地铁回流电缆与钢轨的连接方式
低净空情况下接触网绝缘距离不足时的安装方案
地铁抗侧滚扭杆装置的设计计算分析
地铁中央空调水系统节能探讨
地铁给排水管材的选取与运用
浅议自动水局部应用系统在厦门地铁中的应用
无冷却塔技术在某地铁车站中的应用分析
基于二维码技术的互联网票务业务应用
关于TD-LTE车地无线网络承载城市轨道综合业务工程应用的可行性分析
厦门地铁线网门禁系统设计
城市轨道交通CBTC信号系统无线通信抗干扰技术研究
LED调光技术及其应用
城市轨道交通工程建设阶段轨行区施工管理信息技术的应用
Y型线路互联互通列车运行控制方案研究

工程经济
地铁项目土建工程招标阶段投资控制浅析
浅谈地铁投资造价管理预警控制软件的应用
浅析地铁工程招标控制价的编制
轨道交通1号线投资分析与控制
提高厦门城市轨道交通投资效益的若干思考
厦门市地铁机电设备采购模式

前言/序言

　　厦门位于滨海经济带、厦龙发展轴上，是海峡西岸经济区、厦泉漳大都市区的中心城市，是两岸交流合作的前沿平台、东南沿海重要中心城市。建设与之地位相匹配的城市轨道交通系统，将提高厦门市公共交通供给水平，促进城市发展，增强厦门城市的竞争力，对厦门城市经济发展乃至整个东南沿海经济发展有着举足轻重的作用。
　　2002年，习近平同志为厦门提出“四个结合”的“跨岛发展”战略，加快海岛型城市向海湾型生态城市转变。10多年的发展，厦门的城市规模逐步扩大，交通供给与需求之间的矛盾不断激化，交通拥堵严重影响了城市居民的生产生活，制约了城市发展，尤其是海湾型城市构架的形成，使得厦门对跨海交通需求进一步增长。
　　2010年，厦门市委、市政府抓住时机，提出利用轨道交通引导城市发展的宏观战略，并成立“地铁办”机构，重新启动了轨道交通的规划修编等前期工作。2011年3月，厦门市政府批复了厦门市城市轨道交通线网规划；2012年5月国家发改委批复厦门市轨道交通第一轮建设规划（2012-2020）。
　　2011年，厦门轨道交通集团有限公司成立，立即开展了“征地拆迁及政策”“施工期间交通组织”“施工期间环境影响”“站点布置”“施工工法及安全风险管控”等相关专题研究，梳理了相关重大问题及处理原则，提出相应对策。作为厦门轨道交通线网规划中实施的第一条线路，1号线的关键技术标准及技术方案的确定对全网将起到重要作用。为此，前期阶段对北京、上海、广州、深圳及近年来新开通轨道交通线路的城市进行了大量调研，结合厦门轨道建设的实际情况，反复论证，先后形成了57项专题报告，并邀请业内专家进行论证、评估，不仅明确了1号线的技术标准，还统筹研究并确定了整个线网的主要技术标准，为后续线路实施奠定了坚实的基础。
　　2013年8月，厦门市发改委批复1号线工程可行性研究；同年g月，厦门市建设局批复1号线工程初步设计；2014年4月1号线正式开工建设，2017年3月、5月、6月分别实现“洞通”“轨通”“电通”，8月底完成“跑图”运行，各项指标均达到了国家标准要求，2017年底，厦门轨道交通1号线将迎来通车运营。在有序推进1号线工程建设的同时，厦门轨道交通2、3、4、6号线（首开段）也相继进入全面实施阶段，轨道交通建设迅速进入高峰阶段。

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