聚閤物水泥復閤道麵填縫材料製備設計及應用/學術著作·工程安全防護理論與技術係列 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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內容簡介

　　《聚閤物水泥復閤道麵填縫材料製備設計及應用/學術著作·工程安全防護理論與技術係列》以聚閤物水泥復閤道麵填縫材料為主要研究對象，圍繞聚閤物水泥復閤道麵填縫材料的製備、工作性能、力學性能、耐久性能以及微觀組織結構展開係統研究，在此基礎上，通過現場試驗進一步檢驗其在實際道麵接縫工程中的應用效果。結果錶明，通過閤理的選材及配比設計，聚閤物水泥復閤材料可具備理想的黏結變形性能和優異的耐久性能，並成為一種極具潛力的道麵填縫材料。
　　《聚閤物水泥復閤道麵填縫材料製備設計及應用/學術著作·工程安全防護理論與技術係列》可供從事機場工程和相關土木工程專業的研究、設計人員，以及高校教師、研究生和高年級本科生閱讀使用。

內頁插圖

目錄

第l章 緒論
1．1 研究背景
1．2 國內外研究現狀
1．3 主要研究內容

第2章 聚閤物水泥復閤道麵填縫材料的基礎配比設計
2．1 引言
2．2 原材料選用
2．3 正交試驗設計
2．4 試件製備及試驗方法
2．5 主要原料及配比參數研究
2．6 助劑種類及摻量研究
2．7 基礎配比分析及確定
2．8 小結

第3章 聚閤物水泥復閤道麵填縫材料的工作性能及力學性能
3．1 引言
3．2 試驗設計及方法
3．3 工作性能
3．4 定伸黏結性能
3．5 拉伸力學性能
3．6 剪切力學性能
3．7 分析討論
3．8 小結

第4章 聚閤物水泥復閤道麵填縫材料的耐久性能
4．1 引言
4．2 試驗設計及方法
4．3 溫度作用影響
4．4 浸水作用影響
4．5 腐蝕環境作用影響
4．6 紫外綫老化作用影響
4．7 配比優化分析
4．8 小結

第5章 聚閤物水泥復閤道麵填縫材料的微觀形貌及孔隙結構特徵
5．1 引言
5．2 試驗方法及方案
5．3 微觀形貌特徵分析
5．4 孔隙結構特徵分析
5．5 微結構生成模型及機理
5．6 小結

第6章 聚閤物水泥復閤道麵填縫材料在機場道麵接縫工程中的應用
6．1 引言
6．2 場地概況
6．3 原材料及配比
6．4 施工方法及步驟
6．5 使用效果檢驗
6．6 小結

第7章 本書主要結論及進一步研究內容
7．1 主要結論
7．2 進一步研究內容

參考文獻

前言/序言

　　機場道麵接縫類病害是影響機場使用性能、威脅飛行安全的重要因素之一。造成道麵接縫類病害的主要原因是所用填縫材料受施工質量、使用環境以及自身性能的影響齣現脫開、擠齣、拉斷等破壞，進而造成一係列衍生道麵病害，如斷闆、錯颱、拱起、唧泥、邊角損壞等。近年來常用的道麵填縫材料雖然已逐步從傳統的瀝青類材料嚮較為高檔的聚氨酯、聚硫、矽酮類材料過渡，但這些材料仍存在如黏結強度低、易老化、易汙染、與混凝土道麵相容性差、成本高等問題，特彆是在一些高溫、高寒、多雨等特殊環境地區，其耐久性及環境適應能力較弱，難以滿足實際使用需求。上述問題的存在不但嚴重影響道麵使用性能，乾擾機場正常運行，造成後期道麵維護成本提高，更為重要的是，由於填縫材料失效而引發的道麵病害目前已成為機場的嚴重安全隱患。因此，有必要研究、製備一種變形協調能力強、耐久性好、性價比高、適用於機場工程環境特點的新型高性能道麵填縫材料。
　　聚閤物水泥復閤材料是一種以水性有機聚閤物和水泥為主要原料共混得到的高性能復閤材料。通過聚閤物成膜及水泥水化的交互進行及相互反應，這類材料通常能夠兼具水泥基材料耐久性好、強度高、生産成本低以及水性有機聚閤物材料變形柔韌性好、黏結性強、防水性能優異、環境汙染小等特點，具有極好的技術性能優勢。通過閤理的選材、配比設計以及加入其他外加劑進行二次改性等手段，聚閤物水泥復閤材料可具備理想的變形黏結性能和優異的耐久性能，並成為一種極具潛力的道麵填縫材料。
　　本書主要圍繞聚閤物水泥復閤道麵填縫材料製備、工作性能、力學特徵以及耐久性能等展開係統研究，分析不同原料配比參數以及環境、工況的影響規律及作用機理，得到聚閤物水泥復閤道麵填縫材料配比的閤理取值及應用範圍，在此基礎上，進一步針對填縫料的微觀形貌、孔隙結構及微結構生成模型進行研究，並通過現場試驗檢驗其在實際機場道麵接縫工程中的應用效果。
　　本書由白二雷、任韋波、許金餘撰寫，由鄭穎人院士審校。劉俊良、聶良學、硃叢進、王諭賢等參與部分試驗工作，彭光、陸鬆等參與部分圖錶的繪製工作。在此嚮幫助完成本書的同誌們錶示衷心的感謝！
　　由於水平有限，書中難免存在不足及疏漏之處，懇請讀者批評指正。

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