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内容简介

　　汽车工业是综合性产业，汽车的安全、环保和经济性要求涉及国民经济的各个方面。所以，汽车工业是国民经济的重要组成部分，通常也是发达国家的支柱产业。在经济利益的驱使下，世界上主要汽车大国的汽车行业协会及其所代表的主要知名整车集团为保护行业的健康发展，于1996年成立了一个专门机构，称为“国际汽车推动小组”（International Automotive Task Force．IATF），该组织建立和实施了一套完整的国际汽车行业质量管理体系认证标准和实施规范。目前，IATF成员包括的汽车制造商有宝马集团、戴姆勒公司、意大利菲亚特一克莱斯勒汽车公司、福特汽车公司、通用汽车公司、标致雪铁龙集团、法国雷诺公司、大众汽车公司，相应国家的行业协会有美国汽车工业行动集团（AIAG）、意大利汽车工业协会（ANFIA）、法国车辆设备工业联盟（FIEV）、德国汽车工业协会（VDA）、英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）等。
　　IATF推动和建立了世界各国汽车行业大都认可的质量管理体系标准和实施规范，即在IS09001基础之上建立的ISO/TS16949，并于2016年结合IS09001：2015标准发布了新版的汽车质量管理体系标准-IATF16949：2016。为了按照此标准进行第三方认证，IATF建立了一套完整的认证管理方案，包括了IATF认证机构的要求、审核过程一般要求、审核、不同审核类型的管理、认证退出过程等。

作者简介

　　郭欣先生，毕业于浙江大学化工设备与机械专业，浙江大学MBA硕士；美国质量协会高级会员、IATF16949：2016审核员。
　　郭欣先生1998年成为国家注册IS09001审核员、2000年成为QS-9000审核员，2003年成为ISO/TS16949审核员，是国内*早的汽车行业管理体系审核员之一，至今有近二十年汽车行业认证审核经验，审核企业超过1000家，对汽车行业质量管理体系标准有着深刻的认识和理解。
　　郭欣先生曾担任美国SQA公司主任审核员，代表多家世界500强企业对其供应商进行第二方审核和评估，对全球供应链管理和评价系统有深刻的认识。
　　郭欣先生曾担任汽车行业上市公司副总经理，将汽车行业质量管理体系标准的要求有机地融入到企业的日常管理中，取得了显著的社会和经济效益。
　　
　　吉泽先生，毕业于华中科技大学机电一体化专业，先后任职于多家世界知名整车厂、零部件制造企业及认证机构，具备二十多年汽车行业现场管理、培训及审核经验，是国内第一批同时具备QS-9000，VDA6.1和ISO/TS16949资格的资深审核员，为超过1000家汽车行业顾客，提供了培训、咨询、第二方和第三方审核，积累了丰富的实战经验，对国际上通用的汽车行业标准，尤其是不同整车厂的特殊要求有深刻的理解。
　　吉泽先生目前担任熠训（上海）企业管理咨询有限公司CEO，致力于制造业管理人员及各类工程技术人员的核心能力培养。
　　
　　龙辉先生，毕业于北京化工大学，是国际航空、航天及国防工业AS9100审核员，汽车行业IATF16949：2016审核员，国家注册质量、环境、职业健康安全管理体系高级审核员，产品认证高级检查员。
　　龙辉先生拥有20年全球审核经验，2016年出版《2015版IS09001转换实务》一书，目前已累计出版6本管理体系专著。

内页插图

目录

1 IATF16949：2016标准的前言、历史沿革、目标
1．1 前言
1．2 历史沿革
1．3 目标

2 引言
2．1 总则
2．2 质量管理原则
2．3 过程方法
2．4 与其他管理体系标准的关系

3 lATF16949：2016标准的范围、规范性引用文件、术语和定义
3．1 范围
3．2 规范性引用文件
3．3 术语和定义

4 组织环境
4．1 理解组织及其环境
4．2 理解相关方的需求和期望
4．3 确定质量管理体系的范围
4．4 质量管理体系及其过程

5 领导作用
5．1 领导作用和承诺
5．2 方针
5．3 组织内的角色、职责和权限

6 策划
6．1 应对风险和机遇的措施
6．2 质量目标及其实现的策划
6．3 变更的策划

7 支持
7．1 资源
7．2 能力
7．3 意识
7．4 沟通
7．5 成文信息

8 运行
8．1 运行的策划和控制
8．2 产品和服务的要求
8．3 产品和服务的设计和开发
8．4 外部提供的过程、产品和服务的控制
8．5 生产和服务提供
8．6 产品和服务的放行
8．7 不合格输出的控制

9 绩效评价
9．1 监视、测量、分析和评价
9．2 内部审核
9．3 管理评审

10 改进
10．1 总则
10．2 不合格和纠正措施
10．3 持续改进

附录A 控制计划
附录B 参考书目——汽车行业补充

前言/序言

　　质量管理体系标准的创立和发展最早可以追溯到英国的BS5750标准，它是制造业工业化和社会化发展的必然产物。随着国际贸易和技术交流的增加，产品越出了国界，出现了产品质量要求的国际化，最终导致质量管理和质量保证的国际化。1987年，国际标准化组织（ISO）制定并发布了IS09000系列标准，经过多年的发展和革新，到2015年发布了最新版的IS09000系列标准，该系列标准可以被认为是全球各类组织建立质量管理体系最主要的规范性和依据性的基础标准。在此基础上各行业又结合行业自身的特点建立了行业相关的质量管理体系标准，如汽车质量管理体系标准IATF16949、航空航天行业质量管理体系标准AS9100、通讯行业质量管理体系标准TL9000等系列标准。
　　汽车工业是综合性产业，汽车的安全、环保和经济性要求涉及国民经济的各个方面。所以，汽车工业是国民经济的重要组成部分，通常也是发达国家的支柱产业。在经济利益的驱使下，世界上主要汽车大国的汽车行业协会及其所代表的主要知名整车集团为保护行业的健康发展，于1996年成立了一个专门机构，称为“国际汽车推动小组”（InternationalAutomotiveTaskForce．IATF），该组织建立和实施了一套完整的国际汽车行业质量管理体系认证标准和实施规范。目前，IATF成员包括的汽车制造商有宝马集团、戴姆勒公司、意大利菲亚特一克莱斯勒汽车公司、福特汽车公司、通用汽车公司、标致雪铁龙集团、法国雷诺公司、大众汽车公司，相应国家的行业协会有美国汽车工业行动集团（AIAG）、意大利汽车工业协会（ANFIA）、法国车辆设备工业联盟（FIEV）、德国汽车工业协会（VDA）、英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）等。
　　IATF推动和建立了世界各国汽车行业大都认可的质量管理体系标准和实施规范，即在IS09001基础之上建立的ISO/TS16949，并于2016年结合IS09001：2015标准发布了最新版的汽车质量管理体系标准-IATF16949：2016。为了按照此标准进行第三方认证，IATF建立了一套完整的认证管理方案，包括了IATF认证机构的要求、审核过程一般要求、审核、不同审核类型的管理、认证退出过程等。
　　从2000年开始，汽车行业质量管理体系认证在中国进行大规模推广。迄今为止，有大约30000家汽车行业制造型企业通过了ISO/TS16949认证，几乎占到全球通过ISO/TS16949认证企业的一半，为中国汽车行业产品质量的稳步提高起到了极大的促进作用，为中国汽车整车和零部件走出国门，从单纯的汽车销量大国转变为汽车制造强国奠定了坚实的基础。
　　为了帮助大量获得了ISO/TS16949：2009认证的企业在有限的时间内顺利转版升级到IATF16949：2016认证，也为了认证行业、汽车行业和其他制造业的有关人员能够一起学习和探讨IATF16949：2016的要求，本书作者结合二十多年汽车行业质量管理体系认证工作经验以及汽车零部件生产企业的实际管理工作经验编写了本书，以期抛砖引玉，与读者共同学习、进步。
　　本书主体章节包括四个方面的内容，一是GB/T19001-2016/IS09001：2015的内容；二是IATF16949：2016的内容；三是对IATF16949：2016的介绍和解释，即要点释义；四是对企业在实施IATF16949：2016中的具体解决方法的建议，即实施指南。上述四个方面的内容按照标准条文从前到后逐条依次排列，以帮助读者对照。
　　编著者
　　2017年10月28日

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