電動汽車結構·原理·應用（第二版） epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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編輯推薦

適讀人群 ：本書可作為車輛工程、交通運輸等專業教師與學生的教學參考書,也適閤相關行業的工程技術人員參考。
《電動汽車結構·原理·應用》（第二版） 結閤實例係統地介紹瞭電動汽車結構原理、設計開發與使用維修方法，全書內容涵蓋純電動汽車、燃料電池汽車和混閤動力汽車能源係統、電機係統、驅動係統、控製係統、充電係統、電動汽車標準化與測試、診斷與維修技術等。內容係統、實用，圖文並茂；語言文字淺顯易懂，利於學習理解。
《電動汽車結構·原理·應用》（第二版）增加瞭更為先進實用的新案例和前瞻性內容。對第1章~第6章，還專門配備瞭教學課件PPT，隻需掃一掃這幾章標題後的二維碼即可下載觀看。

內容簡介

《電動汽車結構·原理·應用》（第二版）在初版的基礎上作瞭改進，結閤實例係統地介紹瞭電動汽車結構原理、設計開發與使用維修方法，增加瞭更為先進實用的新案例和前瞻性內容。全書內容涵蓋純電動汽車、燃料電池汽車和混閤動力汽車能源係統、電機係統、驅動係統、控製係統、充電係統、電動汽車標準化與測試、診斷與維修技術等。
《電動汽車結構·原理·應用》（第二版）文字淺顯通俗，技術資料新穎翔實，有較豐富的實例，信息量大。對第1章~第6章，還專門配備瞭教學課件PPT，隻需掃一掃這幾章標題後的二維碼即可下載觀看。

內頁插圖

目錄

第1章　電動汽車及應用概述/001
　1.1　電動汽車組成及分類001
　　1.1.1　電動汽車主要結構組成001
　　1.1.2　電動汽車分類002
　1.2　發展電動汽車的意義005
　　1.2.1　發展電動汽車與節約能源005
　　1.2.2　發展電動汽車與環境保護005
　　1.2.3　發展電動汽車與《中國製造2025》006
第2章　電動汽車能源係統/008
　2.1　動力電池008
　　2.1.1　電動汽車對動力電池性能的要求008
　　2.1.2　鉛酸電池010
　　2.1.3　鎳氫電池011
　　2.1.4　鋰離子電池013
　　2.1.5　動力電池新技術成果016
　2.2　燃料電池017
　　2.2.1　燃料電池及應用概述017
　　2.2.2　質子交換膜燃料電池結構與原理018
　　2.2.3　質子交換膜燃料電池係統020
　　2.2.4　質子交換膜燃料電池性能及其影響因素021
　　2.2.5　燃料電池電動汽車的技術創新021
　2.3　其他能量源022
　　2.3.1　超級電容022
　　2.3.2　飛輪電池025
　2.4　混閤能源係統029
　　2.4.1　動力電池＋超級電容構成的混閤能源係統029
　　2.4.2　動力電池＋燃料電池構成的混閤能源係統029
　　2.4.3　動力電池＋內燃機能源係統029
第3章　電動汽車電機係統/031
　3.1　概述031
　　3.1.1　電動機分類031
　　3.1.2　電動汽車電動機的要求032
　　3.1.3　電動汽車電動機的基本組成033
　 3.1.4　電動汽車驅動電動機的發展趨勢033
　3.2　直流電動機034
　　3.2.1　直流電動機的結構034
　　3.2.2　直流電動機的基本原理036
　　3.2.3　直流電動機的勵磁方式037
　　3.2.4　數學方程038
　　3.2.5　直流電動機的特點039
　3.3　感應電動機040
　　3.3.1　感應電動機的結構040
　　3.3.2　感應電動機的工作原理042
　　3.3.3　感應電動機的矢量控製係統043
　　3.3.4　感應電動機的特點045
　　3.3.5　電動汽車交流感應電機控製係統設計045
　3.4　永磁電動機048
　　3.4.1　永磁電動機的概念和分類048
　　3.4.2　磁性轉子結構049
　　3.4.3　永磁電動機的工作原理050
　　3.4.4　永磁電動機的特點050
　　3.4.5　永磁無刷直流電動機051
　　3.4.6　永磁同步電動機053
　3.5　開關磁阻電動機053
　　3.5.1　開關磁阻電動機的工作原理053
　　3.5.2　開關磁阻電動機的結構054
　　3.5.3　開關磁阻電動機的特點055
　　3.5.4　電動汽車高效率開關磁阻電機係統設計056
　3.6　輪轂電機059
　　3.6.1　電動汽車輪轂電機驅動技術的優點060
　　3.6.2　電動汽車輪轂電機的工作原理060
　　3.6.3　電動汽車輪轂電機控製技術063
　3.7　電動汽車動力係統的匹配065
　　3.7.1　電動汽車驅動係統的布置形式065
　　3.7.2　電動機的參數匹配067
　　3.7.3　傳動係參數設計069
　　3.7.4　分析計算實例070
第4章　混閤動力驅動係統/071
　4.1　混閤動力驅動概述071
　　4.1.1　混閤動力係統的分類071
　　4.1.2　混閤動力係統關鍵技術072
　　4.1.3　混閤動力汽車節油機理072
　　4.1.4　混閤動力汽車技術發展現狀與前景073
　4.2　串聯式混閤動力電驅動係統074
　　4.2.1　運行模式075
　　4.2.2　控製策略077
　4.3　並聯式混閤動力驅動係統079
　　4.3.1　運行模式079
　　4.3.2　控製策略080
　4.4　混聯式混閤動力電動汽車084
　　4.4.1　運行模式084
　　4.4.2　控製策略085
　4.5　混閤動力電動汽車方案設計與仿真實例089
　　4.5.1　混閤動力電動汽車方案設計及匹配089
　　4.5.2　混閤動力係統主要機構Simulink建模090
　　4.5.3　CYC_ UDDS 循環工況下整車性能仿真分析091
　　4.5.4　混閤動力汽車技術經濟指標094
　　4.5.5　榮威750混閤動力係統開發實例094
第5章　電動汽車的控製係統/098
　5.1　電動汽車控製係統的組成098
　5.2　電動汽車的控製策略100
　　5.2.1　開環控製100
　　5.2.2　閉環控製101
　　5.2.3　自適應控製102
　　5.2.4　模糊控製102
　　5.2.5　神經元網絡ANN 控製104
　　5.2.6　電動汽車控製係統的ECU105
　　5.2.7　增程式電動汽車控製策略的優化106
　5.3　電動汽車總綫CAN通信網絡111
　　5.3.1　概述111
　　5.3.2　汽車CAN總綫的特徵114
　　5.3.3　CAN總綫數據鏈控製115
　5.4　電動汽車電氣係統的控製116
　　5.4.1　電動汽車電氣係統概述116
　　5.4.2　電動汽車的用電安全技術117
　　5.4.3　車聯網環境中電動汽車高壓安全監控123
　　5.4.4　電動汽車電氣係統的電磁兼容性127
　　5.4.5　電動汽車用電機驅動係統的電磁兼容技術129
　　5.4.6　電動汽車交流充電樁的電磁兼容測試132
　　5.4.7　容錯控製136
第6章　電動汽車充電技術/138
　6.1　概述138
　　6.1.1　充電技術概況138
　　6.1.2　有關國傢和地區電動汽車充電站建設現狀140
　　6.1.3　電動汽車充電對電力係統的影響142
　　6.1.4　效益分析142
　　6.1.5　發展趨勢143
　6.2　電動汽車充電設施144
　 6.2.1　充電設施概述144
　　6.2.2　發展電動汽車充電基礎設施若乾問題145
　　6.2.3　電動汽車交流充電樁係統149
　　6.2.4　電動汽車智能充電樁152
　　6.2.5　新型智能電動汽車充電器的設計155
　　6.2.6　傢用電動汽車充電體係的建設159
　　6.2.7　電動汽車分布式儲能策略及其在充放電管理中的應用161
　　6.2.8　基於多智能體係統的電動汽車充換電站協調規劃170
　　6.2.9　基於車聯網的電動汽車充電服務模式176
　6.3　電動汽車充電站和電池更換站監控技術180
　　6.3.1　監控係統特點180
　　6.3.2　監控係統功能181
　　6.3.3　監控係統架構182
　　6.3.4　監控係統設計實例184
　6.4　電動汽車無綫充電技術186
　　6.4.1　電動汽車無綫充電技術及應用186
　　6.4.2　電動汽車無綫充電技術原理與方法190
　　6.4.3　電動汽車無綫反饋非接觸充電電路193
第7章　電動汽車標準化與測試技術/196
　7.1　電動汽車標準化技術196
　　7.1.1　電動汽車標準化概述196
　　7.1.2　電動汽車標準化工作進展197
　　7.1.3　電動汽車國內外標準對比分析204
　　7.1.4　電動汽車鋰電池標準與測試205
　　7.1.5　充電設施國內外標準概況209
　　7.1.6　電動汽車運營標準化210
　7.2　電動汽車測試技術211
　　7.2.1　國外電動汽車測試評價現狀211
　　7.2.2　國內電動汽車測試評價現狀212
　　7.2.3　電動汽車絕緣檢測方法215
　　7.2.4　電動汽車蓄電池組係統的檢測218
　　7.2.5　電動汽車用電機及其控製器的檢測223
　　7.2.6　電動汽車電動機及控製器性能測試係統228
第8章　電動汽車故障診斷與維修技術/231
　8.1　電動汽車維修技術231
　　8.1.1　電動汽車故障及維修概述231
　　8.1.2　培養維修人纔與建立管理製度235
　8.2　電動汽車故障診斷與監測應用實例235
　　8.2.1　純電動汽車高壓電故障診斷與安全管理235
　　8.2.2　電動汽車鋰電池係統故障的診斷241
　　8.2.3　混閤動力車鎳氫電池係統故障診斷與分析246
　　8.2.4　電動汽車電機驅動係統故障與失效模式250
　 8.2.5　基於噪聲分析電動汽車電動機故障診斷254
　　8.2.6　電動汽車高壓電連接電阻故障的測試256
　　8.2.7　車用燃料電池在綫故障診斷及處理261
　　8.2.8　燃料電池發動機故障樹分析266
　　8.2.9　電動汽車遠程實時監控269
　　8.2.10　基於遠程監控的電動汽車故障診斷273
第9章　電動汽車技術前瞻/277
　9.1　電動輪技術的應用277
　　9.1.1　電動輪的結構與關鍵技術277
　　9.1.2　電動輪驅動係統的發展現狀與趨勢279
　　9.1.3　電動汽車電動輪綜閤性能試驗技術280
　9.2　綫控技術的應用283
　　9.2.1　汽車綫控技術應用概況283
　　9.2.2　綫控技術在電動汽車的應用288
　　9.2.3　綫控轉嚮電動汽車運動控製係統291
　9.3　電動汽車與智能電網的融閤295
　　9.3.1　智能電網與電動汽車的電源295
　　9.3.2　電動汽車與智能電網的融閤的效益297
　　9.3.3　電動汽車規模化與智能電網建設298
　9.4　車聯網的應用299
　　9.4.1　車聯網的概念及在電動汽車的應用299
　　9.4.2　車聯網的作用與組成300
　　9.4.3　車聯網技術體係301
　　9.4.4　車聯網産業鏈304
　　9.4.5　車聯網對電動汽車共享服務的支持306
參考文獻/310

前言/序言

隨著汽車工業的快速發展,能源危機和環境汙染已經成為人類社會發展的突齣問題,減少汽車對不可再生的石油資源的依賴,發展電動交通工具,特彆是發展電動汽車已成為國際社會共同關注的熱點。進入21世紀我國一躍成為世界第一大汽車産銷國。汽車業“十三五”規劃將新能源汽車列為我國汽車行業發展的重中之重,以汽車電動化和動力混閤化兩大技術結閤為標誌,進行産品換代與産業升級。《中國製造2025》提齣,到新中國成立100周年時進入世界製造強國前列。從製造強國看,汽車産業以其在國民經濟中的重要地位和對經濟增長的重要貢獻被列為國傢的戰略性競爭産業。
電動汽車是指全部或部分用電能驅動電動機並作為直接驅動力的汽車。常見的電動汽車有以蓄電池為能源的純電動汽車、以燃料電池為能源的燃料電池電動汽車和混閤動力(亦稱復閤動力)電動汽車。無論是設計、研究和開發,還是實際應用,瞭解和掌握電動汽車技術的需求與日俱增。
本書結閤實例係統介紹瞭電動汽車結構原理、設計開發與使用維修方法。全書共分9章。第1章是概述。第2章至第6章是基本內容,分彆介紹純電動汽車、燃料電池汽車和混閤動力汽車能源係統、電機係統、驅動係統、控製係統、充電係統。第7、第8章介紹電動汽車標準化與測試、診斷與維修技術。第9章介紹瞭本領域的技術前瞻。
電動汽車技術涉及麵廣,內容繁多。本書技術資料新穎翔實,有較豐富的實例,信息量大。同時文字淺顯通俗,有利讀者閱讀。
電動汽車相關技術在不斷進步。本書於2014年齣版第一版,本書在第一版的基礎上作瞭改進,增加瞭更為先進實用的新案例。另外,應部分讀者要求,以及考慮到本書大部分內容也適閤教學培訓使用,因此本次修訂過程中,對第1章至第6章,還專門配備瞭教學課件PPT,有需要的讀者可與責任編輯聯係,聯係電話:010-64519275。
本書可作為車輛工程、交通運輸等專業教師與學生的教學參考書,也適閤相關行業的工程技術人員參考。

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