內容簡介
約翰·戴維森·洛剋菲勒(John Davison Rockefeller,1839年-1937年),20世紀早期世界首富、石油大王及著名的慈善傢。1870年他創立標準石油公司,在全盛期壟斷瞭全美90%的石油市場及大部分世界市場,成為美國曆史上及世界曆史上的**位超過10億美元的富翁。他去世時,總財産約14億美元,相當於現今3000億美元以上,因此被普遍視為人類曆史上的首富。他一生也推動瞭醫療事業和教育事業的巨大發展,創辦瞭芝加哥大學、洛剋菲勒大學及協和醫學院(今北京協和醫學院)。建立瞭聯閤國總部大樓、洛剋菲勒中心等著名地標。
洛剋菲勒是一個*富傳奇色彩與爭議性的人物,是一個古怪、狡詐、冷酷無情,又多有創見、令人難忘的人物。他以殘酷的競爭,打壓吞並對手及創建托拉斯著稱,同時又是一個虔誠的新教徒,提倡節儉,且不時解囊助人,其慷慨程度為前人所不及(生前捐獻瞭5.5億美元財富)。
《洛剋菲勒傳:全球首富的創富秘訣(套裝上下冊)》作者榮·切爾諾發掘瞭大量的洛剋菲勒的公開和私密的生活檔案,透露瞭很多洛剋菲勒的競爭手段、創富秘訣及許多鮮為人知的傢族醜聞、悲劇和不幸,細緻入微地刻劃齣瞭一個性格復雜、引人入勝的人物。《洛剋菲勒傳:全球首富的創富秘訣(套裝上下冊)》是洛剋菲勒傳記,展示瞭洛剋菲勒的創富過程,也是一本揭示19至20世紀美國財富積纍及社會生活的百科全書,很值得一讀。
目錄
前言
引子:惡毒的舌頭
1 放蕩的男人
2 奮興之火
3 必定會發財
4 商業中的新教精神
5 大拍賣
6 時代詩篇
7 百萬富翁大街
8 同謀
9 新型君主
10 謎般人物
11 虔信之傢
12 油田風波
13 帝國中心
14 後颱老闆
15 寡婦的葬禮
16 托拉斯問題
17 教育巨頭
18 復仇者
19 帝國王儲
20 標準石油幫
21 事事熱心
22 復仇天使
23 愚者的信念
24 百萬富翁專列
25 怪老頭
26 亡命首富
27 審判日
28 慈善托拉斯
29 大屠殺
30 性格迥異的夫妻
31 懺悔
32 王朝的承繼
33 過去、現在與將來
34 繼承人
35 天堂再相會
約翰·D·洛剋菲勒創業年譜
精彩書摘
《洛剋菲勒傳:全球首富的創富秘訣(套裝上下冊)》:
根據所提協定的條款,鐵路公司將對所有的煉油商大幅度提高運價,但入夥改造南方公司的煉油商可以享受數量可觀的摺扣——最高可達原油和成品油運費的50%——這樣,他們相對於對手的競爭能力便能極大地增強。協議中最可怕的新條款是,改造南方公司的成員還能從競爭對手的貨運上得到“補償”——也就是說,其他煉油商每運1桶油,鐵路公司就得給改造南方公司成員一定的摺扣。比方說,如果標準石油公司把貨物從西賓夕法尼亞運至剋利夫蘭,每運1桶油可得到40美分的摺扣,同時還能從其對手運入剋利夫蘭的每1桶油上再得到40美分!洛剋菲勒的一位傳記作傢把這種補償稱做是“一種空前殘酷的工業競爭手段”。根據另一項規定,標準石油公司和其他改造南方公司名下的煉油商可以獲得有關對手所運石油的全部詳盡資料——這些資料可是用低價打擊對手的無價之寶呀。改造南方公司的成員們自然要發誓為這項駭人聽聞的計劃的內部運作保守秘密。總之,它是一項令人瞠目的欺詐行為,參與共謀的成員之多,在美國工業史上前所未有。
盡管洛剋菲勒和他的同謀主張應當一視同仁地邀請所有的煉油商加入改造南方公司,但由於這個集團把油溪和紐約的煉油商排除在外,標準石油公司便毫無爭議地成瞭集團中的主力。在該公司發行的2000份股份中,1/4以上為洛剋菲勒兄弟和亨利·弗拉格勒所把持,算上傑貝茲·博斯特威剋和奧利弗·佩恩(OliverH.Payne,此人不久便進入瞭標準石油公司的領導層)的股份,洛剋菲勒一方實際控製瞭2000股中的900股。彼得·沃森任改造南方公司的總裁,持100股,他同時又是標準石油公司的股東,這樣就使剋利夫蘭煉油商在該集團中所擁有的勢力超過瞭來自匹茲堡和費城的成員。
為什麼美國主要的鐵路公司嚮洛剋菲勒和他的同夥提齣如此優厚的條件,使他們幾乎能在煉油業裏為所欲為呢·鐵路公司又是如何從這次結盟中獲利的呢·首先,因為在此之前各傢鐵路公司兄弟鬩牆、大打價格戰,結果弄得運費急劇下降。鐵路公司也同石油生産商一樣,急需有人對它們之間的紛爭進行仲裁,使它們不再受自相殘殺之苦。改造南方公司的根本所在是這樣一項條款,即由標準石油公司替三大鐵路公司“把一碗水端平”,保證每傢公司都得到預先確定的石油運輸份額:改造南方公司成員石油運輸量的45%由賓夕法尼亞鐵路公司承擔,27·5%交給伊利鐵路公司,另外27·5%則屬於紐約中央鐵路公司。洛剋菲勒很清楚,除非鐵路公司對石油業擁有更大的控製權,否則他們“無法進行必要的業務劃分以防止競相減價”。洛剋菲勒將成為它們公認的裁判並努力以公平無私的方式管理它們的聯營業務。如前所述,如果煉油商之間進行更大規模的閤並,使其經營趨嚮閤理化,鐵路公司同樣有利可圖。另外一個促使鐵路公司同洛剋菲勒達成協議的因素是:作為一項富於遠見的戰術安排,後者已經開始擁有上百輛油罐車,而油罐車今後將長期處於供不應求的狀態。
在洛剋菲勒尋求行業統治地位的舉措中,改造南方公司是他頗具匠心的一步棋,盡管它不久就作為一大陰謀而昭然於世。無論煉油商還是鐵路公司當時都在生産能力過剩和自食其惡果的價格戰中拼命掙紮。洛剋菲勒獨具慧眼之處在於,他能夠在解決鐵路部門的問題的同時解決石油業自身的問題,在石油業和鐵路業裏建立一個雙重的卡特爾組織。洛剋菲勒討價還價的實力之一是,他知道自己想要什麼,也知道對方要得到什麼,然後提齣瞭對雙方都有利的條件。洛剋菲勒並不想毀掉鐵路公司,而是要幫助它們發展壯大,盡管這一切都是為瞭加強自身的地位。
後來,為瞭洗刷自己同改造南方公司大敗虧輸的關係,洛剋菲勒譏笑那些指責他是元凶的說法。他堅持說,自己從開始就清楚這傢公司早晚要垮颱,它的成立純粹是一種策略。“我們之所以同意這樣做,是因為我們指望(湯姆·斯科特)以及費城和匹茲堡的那些人最終會對我們有所幫助。隻要計劃可行,我們願意和他們一起乾;這樣的話,等到它失敗時,我們就可以說:‘現在試試我們的方案吧。’”洛剋菲勒的計劃是把整個行業統一到標準石油公司的麾下。據洛剋菲勒自己承認,他不是齣於道德上的考慮而隻是從實用的角度反對改造南方公司的,因為他認定它無法在煉油商成員身上實行必要的約束。這項計劃從未使他良心上感到不安過。“它沒什麼不對的地方,”固執己見的洛剋菲勒後來說道。“我清楚這事關良心。在我和我信奉的上帝看來,這計劃很不錯。要是明天我還得這樣做的話,我會照原樣再做一次——甚至做它100次。”即使後來舊事重提,洛剋菲勒也不能容許對他的事業鬍亂猜疑,他隻能把它說成是一個漫長的勝利進軍,並用他的宗教加以神聖化。
……
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