海軍艦艇設計和操作中的人因 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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內容簡介

該書立足於幫助提高各種軍用海洋運載工具的設計和操作水平，構架瞭溝通不同學科的橋梁；依托相關研發和應用領域的8位知名專傢組成瞭專門小組，匯集該小組專傢門的大量素材和建議，形成本書的知識體係。全書分為10章，較為詳細地介紹軍用海洋運載工具人因問題的提齣、背景和基本概念，軍用海洋運載工具的類型、功能，軍用海洋運載工具中人因問題的約束和求解；書中重點探討瞭軍用海洋運載工具中人因問題的癥狀範疇和人員遭受的壓力因素；還探討瞭人機界麵，人因的強化，設計中對人因的考慮等改進軍用海洋運載工具人因狀況的措施；最後展望和概括瞭軍用海洋運載工具人因問題的未來發展趨勢。

作者簡介

盧曉平，碩士研究生畢業後分配到海軍工程大學船舶與海洋工程係任教至今，中國造船工程學會會員、中國造船工程學會教育委員會委員、《水動力學研究與進展》編委。從事多體新船型水動力性能研究，《艦船原理》獲2009年度海軍優秀教材二等奬。 喬納森?M. 羅斯（Jonathan M. Ross），是阿裏昂科技公司（Alion Science and Technology）普羅透斯工程部的部門經理，主要為海軍客戶提供谘詢服務。他在密歇根大學獲船舶與海洋工程專業的工程碩士，是注冊專業工程師（美國）以及特許工程師（英國）；曾在大西洋和太平洋海域的潛艇、深海潛艇、核潛艇輔助船上工作，積纍瞭海軍艦艇的實際操作經驗。

目錄

第 1 章 緒論 ............................................................................................... 1

1.1 本書的內容結構 ........................................................................... 1

1.2 背景 .............................................................................................. 2

1.3 人因問題的提齣 ........................................................................... 2

1.4 人因工程及相關領域的定義 ....................................................... 8

1.5 人因工程與海洋運載工具的相關性 .......................................... 11

1.6 海洋環境 .................................................................................... 12

第 2 章 海洋運載工具類型 ...................................................................... 15

2.1 概述 ............................................................................................ 15

2.2 海洋運載工具分類介紹 ............................................................. 15

第 3 章 海洋運載工具功能 ...................................................................... 27

3.1 概述 ............................................................................................ 27

3.2 軍用船舶與航行器 ..................................................................... 27

3.3 商用海洋運載工具 ..................................................................... 32

3.4 功能對比 .................................................................................... 35

第 4 章 海洋運載工具的限度與解決方案 .............................................. 36

4.1 概述 ............................................................................................ 36

4.2 適居性 ........................................................................................ 36

4.3 可達性 ........................................................................................ 40

4.4 安全性 ........................................................................................ 41

4.5 海上生活 .................................................................................... 46

第 5 章 關注的癥狀範疇 .......................................................................... 47

5.1 概述 ............................................................................................ 47

5.2 暈動病 ........................................................................................ 48

5.3 昏睡綜閤徵 ................................................................................. 59

5.4 疲勞 ............................................................................................ 60

5.5 睡眠不足 ..................................................................................... 66

5.6 傷害 ............................................................................................ 69

5.7 人的差錯 ..................................................................................... 73

第 6 章 人員遭受壓力的因素 .................................................................. 77

6.1 概述 ............................................................................................ 77

6.2 心理負荷 ..................................................................................... 78

6.3 空中噪聲 ..................................................................................... 83

6.4 全身振動 ..................................................................................... 85

6.5 船舶運動 ..................................................................................... 88

6.6 船舶衝擊 ..................................................................................... 95

6.7 過量、不足或不恰當的照明 ................................................... 100

6.8 極端溫度 ................................................................................... 101

6.9 缺乏通風 ................................................................................... 103

第 7 章 人—機界麵 ............................................................................... 105

7.1 概述 .......................................................................................... 105

7.2 自動化 ...................................................................................... 106

7.3 控製裝置 ................................................................................... 109

7.4 儀錶應用 ......................

前言/序言

　　在海洋運載工具安全設計和操作方麵最重要的考慮因素是人的因素［即“人因”，書中的主題詞和術語“人因”（humanfactors），主要涵蓋“人的因素”和“人因工程”等意義］。基於我作為造船和輪機工程師，以及海岸警衛隊官員、美國海運局總裁從事海運業50多年的職業生涯，可以很有把握地這樣說。
　　據統計，約80%的災難、事故、差錯和失敗歸因於人的因素，即“人因”，艦船設計人員和操作人員往往都沒有充分考慮人因。海運業是一個係統，艦船是該係統中的一個部分。傳統上，人們更為關注係統中的硬件而非其中的人員。按我個人的經驗，海洋環境嚴酷無情，難以駕馭。
　　我常說，船的安全性以及良好的設計、施工、運營和維護都跟參與其中的人員相關。艦船有多好，要視艦員有多優秀而定！
　　本書關注人因在艦船設計和運營過程中的各個方麵，對設計者和操作者來說，該書都擁有豐富的資源，書中引用瞭340多篇文獻。它是同類書籍中第一本針對船舶提供人因問題的背景、數據和應用的書，涵蓋各個方麵。
　　過去，人因問題尚未被利益相關各方充分認識，隻將它作為小的允諾而非性能目標已是既成慣例。人因曾作為空泛因素對待，而未取得它應有的地位——海事係統中的最重要因素。世界上關於海事安全和海洋環境保護的觀念已經改變，如今全球都不能容忍不安全的船舶和汙染環境的行為。為實現這一目標，必須在艦船的全壽命期限內考慮人因。因此，該書應該在船舶設計、建造、運營和維護的每個過程中獲得應有的位置，實際上，應考慮將該書用作世界上所有海事學校和海事大學的必讀書目和核心課程的一部分。

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