圖解混閤動力汽車結構·原理與維修 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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編輯推薦

適讀人群 ：本書既可作為高校電動汽車專業教材，也適閤於電動汽車行業相關技術人員和售後服務人員參考。
本書技術資料新而全麵，圖文並茂，內容簡潔易懂。涉及混動車型多，包括豐田凱美瑞HEV、卡羅拉-雷淩雙擎、雷剋薩斯CT200H、ES300H，本田思域HEV，日産樓蘭HEV，奔馳S400L HEV，寶馬7係HEV。書後還附有混閤動力汽車常見英文及縮略語釋義。

內容簡介

本書以市麵主流油電式混閤動力車輛(豐田凱美瑞HEV、卡羅拉-雷淩雙擎、雷剋薩斯CT200H、ES300H，本田思域HEV、日産樓蘭HEV、奔馳S400L HEV，寶馬7係HEV)為例，依次講述瞭混閤動力汽車的定義與分類、電源係統、電機係統、變電係統、控製係統、傳動係統、再生製動係統、電動空調的構造與原理、檢測及故障診斷等內容，並在書後附錄裏介紹瞭混閤動力汽車常見英文及縮略語釋義。
本書圖文並茂，內容簡潔易懂，既可作為高校電動汽車專業教材，也適閤於電動汽車行業相關技術人員和售後服務人員參考。

內頁插圖

目錄

第1章混閤動力汽車概述001
1.1混閤動力汽車概念與分類 / 002
1.1.1混閤動力汽車概念 / 002
1.1.2混閤動力汽車分類 / 002
1.2混閤動力汽車基本結構 / 004
1.2.1串聯式混閤動力係統結構 / 004
1.2.2並聯式混閤動力係統結構 / 004
1.2.3混聯式混閤動力係統結構 / 005
1.3混閤動力汽車運行原理 / 005

第2章混閤動力汽車電源係統008
2.1係統結構與功能 / 009
2.1.1豐田-雷剋薩斯混閤動力用蓄電池模塊 / 009
2.1.2本田混閤動力用蓄電池模塊 / 014
2.1.3日産混閤動力用鋰離子電池模塊 / 014
2.1.4奔馳混閤動力蓄電池模塊 / 018
2.1.5寶馬混閤動力用鋰離子蓄電池 / 019
2.2係統控製原理 / 027
2.2.1豐田-雷剋薩斯HV蓄電池控製 / 027
2.2.2日産鋰離子電池管理係統 / 029
2.2.3寶馬蓄能器管理電子裝置(SME) / 032
2.3係統維修數據 / 039
2.3.1豐田凱美瑞HV蓄電池智能單元檢測 / 039
2.3.2豐田卡羅拉-雷淩HEV蓄電池管理端子數據 / 040
2.3.3雷剋薩斯ES300H蓄電池控製器端子數據 / 041
2.3.4雷剋薩斯CT200H蓄電池與控製器數據 / 043
2.4蓄電池拆裝與維修注意事項 / 044
2.4.1混閤動力車輛蓄電池維修注意事項 / 044
2.4.2HV蓄電池的拆裝 / 046

第3章混閤動力汽車電動機係統050
3.1係統結構與功能 / 051
3.1.1豐田-雷剋薩斯HV電動機發電機 / 051
3.1.2本田IMA電動機 / 053
3.1.3日産HV牽引電動機 / 053
3.1.4奔馳HV電動機 / 057
3.1.5寶馬HV電動機 / 058
3.2係統控製原理 / 063
3.2.1豐田-雷剋薩斯HV電動機原理 / 063
3.2.2本田HV電動機控製 / 067
3.2.3日産HV電動機電源控製 / 067
3.2.4奔馳HV電動機控製 / 068
3.2.5寶馬HV電動機控製 / 069
3.3係統維修數據 / 073
3.3.1電動機技術數據 / 073
3.3.2電動機控製係統電腦端子 / 073
3.4係統維修與故障診斷 / 074
3.4.1係統數據流分析 / 074
3.4.2係統故障代碼 / 083

第4章混閤動力汽車變電係統088
4.1係統結構與功能 / 089
4.1.1豐田-雷剋薩斯HV逆變器總成 / 089
4.1.2本田DC/DC轉換器 / 091
4.1.3日産牽引電動機逆變器 / 092
4.1.4寶馬DC/DC與AC/DC轉換器 / 093
4.2係統控製原理 / 101
4.2.1豐田-雷剋薩斯逆變器 / 101
4.2.2奔馳直流變壓器 / 105
4.2.3日産逆變器冷卻控製 / 107
4.3係統維修數據 / 108
4.3.1豐田凱美瑞HV逆變器總成 / 108
4.3.2雷剋薩斯CT200H逆變器總成 / 110
4.3.3雷剋薩斯ES300H逆變器總成端子 / 112
4.3.4日産樓蘭牽引電動機逆變器端子檢測 / 114

第5章混閤動力車輛控製係統115
5.1係統結構與功能 / 116
5.1.1豐田-雷剋薩斯HV車輛 / 116
5.1.2本田IMA係統 / 120
5.1.3日産混閤動力傳動控製 / 122
5.1.4奔馳平行混閤動力驅動係統 / 123
5.1.5寶馬混閤動力驅動控製 / 126
5.2係統控製原理 / 127
5.2.1豐田-雷剋薩斯HV混閤動力控製 / 127
5.2.2本田IMA係統運行原理 / 137
5.2.3日産混閤動力控製係統 / 139
5.2.4奔馳HV混閤動力控製 / 149
5.2.5寶馬混閤動力車輛控製 / 163
5.3係統維修數據 / 166
5.3.1豐田卡羅拉-雷淩雙擎混閤動力係統 / 166
5.3.2豐田凱美瑞混閤動力控製係統 / 172
5.3.3雷剋薩斯CT200H混閤動力係統 / 178
5.3.4雷剋薩斯ES300H混閤動力係統 / 186
5.3.5本田思域HV混閤動力係統 / 194
5.4係統故障維修與診斷 / 202
5.4.1檢查混閤動力控製係統的注意事項 / 202
5.4.2混閤動力控製係統故障診斷 / 204

第6章混閤動力汽車傳動係統214
6.1係統結構與功能 / 215
6.1.1豐田P410混閤動力車輛傳動橋結構 / 215
6.1.2豐田P410復閤齒輪裝置結構 / 215
6.1.3豐田P410傳動橋減振器 / 217
6.1.4豐田P410傳動橋潤滑機構 / 217
6.1.5電子換擋杆係統 / 218
6.2係統工作原理 / 221
6.2.1豐田P410混閤動力傳動橋工作原理 / 221
6.2.2豐田-雷剋薩斯混閤動力車輛傳動原理 / 224
6.2.3豐田-雷剋薩斯P410混閤動力橋電子換擋杆控製 / 230
6.2.4日産自動速度控製裝置ASCD基本係統 / 234
6.3係統維修數據 / 235
6.3.1豐田P410混閤動力傳動橋規格 / 235
6.3.2豐田電子換擋杆係統ECU端子 / 236
6.4係統檢修與故障診斷 / 238
6.4.1豐田電子換擋杆維修 / 238
6.4.2電子換擋杆係統故障代碼 / 239

第7章混閤動力汽車再生製動係統240
7.1係統結構與功能 / 241
7.1.1寶馬再生製動係統組成 / 241
7.1.2液壓製動力和能量迴收式製動力分配 / 243
7.1.3奔馳HV製動係統部件 / 244
7.2係統控製原理 / 246
7.2.1豐田-雷剋薩斯HV再生製動協同控製 / 246
7.2.2日産HV車輛電動機再生控製 / 247

第8章混閤動力汽車電動空調251
8.1係統結構與功能 / 252
8.1.1電動空調壓縮機 / 252
8.1.2EKK控製單元和DC/AC轉換器 / 255
8.1.3製冷劑循環迴路 / 257
8.1.4駐車空氣調節和保持冷卻效果 / 258
8.2係統工作原理 / 259
8.2.1係統主要部件功能 / 259
8.2.2係統控製 / 260
8.2.3神經網絡控製 / 260
8.2.4製冷劑量檢測控製 / 261
8.2.5PTC加熱器控製 / 261
8.2.6環保模式控製 / 262
8.3係統維修數據 / 263
8.3.1豐田卡羅拉-雷淩HV電動空調部件位置 / 263
8.3.2豐田卡羅拉-雷淩HV空調係統ECU / 264
8.4係統檢修與故障診斷 / 268
8.4.1豐田-雷剋薩斯HV空調伺服電動機初始化 / 268
8.4.2豐田卡羅拉-雷淩HV空調係統數據流 / 268
8.4.3豐田卡羅拉-雷淩HV空調係統故障代碼 / 271

附錄混閤動力車輛專業英文及縮略語釋義272

前言/序言

混閤動力就是指汽車使用燃油驅動和電力驅動兩種驅動方式。優點在於車輛啓動停止時，隻靠電動機帶動，不達到一定速度，發動機就不工作，因此，便能使發動機一直保持在最佳工況狀態，動力性好，排放量很低。而且電能的來源都是發動機，隻需加油即可。
世界各國對環境保護的要求越來越嚴格，替代燃油發動機汽車的方案也越來越多，例如氫能源汽車、燃料電池汽車、混閤動力汽車等。目前混閤動力汽車頗具實用價值並已有商業化運轉模式。
混閤動力汽車的關鍵是混閤動力係統，它的性能直接關係到混閤動力汽車整車性能。經過十多年的發展，混閤動力係統總成已從原來發動機與電動機離散結構嚮發動機、電動機和變速箱一體化結構發展，即集成化混閤動力總成係統。
混閤動力總成依動力傳輸路綫分類，可分為串聯式、並聯式和混聯式三種。
通常所說的混閤動力一般是指油電混閤動力，即燃料(汽油、柴油等)和電能的混閤。混閤動力汽車是由電動機作為發動機的輔助動力驅動汽車。與汽油和柴油動力車型相比較，這種油電混閤動力多一套用於儲存、轉換、應用電能的高壓係統。另外，在製動、空調、啓動等方麵也有一些區彆。本書即以油電混閤動力車型為例，主要講述與傳統汽車不同的係統的構造、功能、原理及相關維修。
本書以市麵主流油電式混閤動力車輛(豐田凱美瑞HEV，卡羅拉-雷淩雙擎，雷剋薩斯CT200H、ES300H，本田思域HEV，日産樓蘭HEV，奔馳S400L HEV，寶馬7係HEV)為例，依次講述瞭混閤動力汽車的定義與分類、電源係統、電動機係統、變電係統、控製係統、傳動係統、再生製動係統、電動空調的構造與原理、檢測及故障診斷等內容，並在書後附錄瞭混閤動力汽車常見英文及縮略語釋義。
本書由瑞佩爾主編，參加編寫的人員還有硃其謙、楊剛偉、吳龍、張祖良、湯耀宗、趙炎、陳金國、劉艷春、徐紅瑋、張誌華、馮宇、趙太貴、宋兆傑、陳學清、邱曉龍、硃如盛、周金洪、劉濱、陳棋、孫麗佳、周方、彭斌、王坤、章軍旗、滿亞林、彭啓鳳、李麗娟、徐銀泉。在編寫過程中，參考瞭大量國內外相關文獻和資料，在此，謹嚮這些資料信息的原創者們錶示由衷的感謝！
由於我們水平有限，書中難免有不足之處，懇請廣大讀者批評指正。

編者

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紙張印刷都很好，京東的書真的便宜，我們小時候真的可憐，本來就窮書還賣那麼貴，現在的人幸福！

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