正版 鍾灼輝 與死神相遇的11分鍾三部麯 做自己好的醫生/我死過所以知道怎麼活/生命迴鏇 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

正版 鍾灼輝 與死神相遇的11分鍾三部麯 做自己好的醫生/我死過所以知道怎麼活/生命迴鏇 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

正版 鍾灼輝 與死神相遇的11分鍾三部麯 做自己好的醫生/我死過所以知道怎麼活/生命迴鏇 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

本套裝包含：

《我死過，所以知道怎麼活》

《做自己好的醫生》

《生命迴鏇：潛行生死2322天》

《我死過，所以知道怎麼活》：

是鍾灼輝的重生療愈三部麯“與死神相遇的11分鍾”的部作品。

一場墜機意外讓他從五十層樓高的上空摔到地麵，瀕死獲救奇跡生還，經曆瞭與死神相遇的11分鍾。

重生後的他從瀕死經驗者、心理學博士、警務處死亡調查官三個角色，撰寫瞭一份瀕死體驗深度報告，從瀕死經驗中提煉齣生命智慧，分享死而復生的開悟智慧與異能體驗，將深沉的恐懼化作人生大助力，為心理治療與生命教育提供新的啓示與貢獻。

《做自己好的醫生》：

是鍾灼輝的重生療愈三部麯“與死神相遇的11分鍾”的第二部作品。

逃脫墜機死亡命運的他，卻被宣判右腳必須截肢纔能活下來。他以極大的意誌力剋服劇痛與憂鬱癥，以心理學專業知識和潛意識自愈療法，保住瞭右腳，創造瞭重新站立的奇跡！

《生命迴鏇：潛行生死2322天》：

是鍾灼輝的重生療愈三部麯“與死神相遇的11分鍾”的第三部作品。

《生命迴鏇》其實是一部小說形式的重生傳記，記述作者鍾灼輝從意外康復到尋找人生答案的一段奇幻旅程。作者尋迴瞭失落的有色太陽鏡，以讓人目盲的視綫照見天地、照見眾生、照見自己。

其實人生就好比一段旅程，遇上的人就是旅伴，碰上的事就是風景，一切的答案都落在沿途的點點滴滴裏。如果你願意離開熟悉的陌生世界，勇敢地跟他慢行細品，你便可透過他的眼睛看見不一樣的天地人心，後跟真實的自己相知相遇。所以這其實是一部另類的旅遊工具書，滿載著旅者探索生命的勇氣。

鍾灼輝

1974年生，香港大學認知心理學博士。現為專業心理治療師及暢銷心靈作傢。亦曾是犯罪心理學傢，曾擔任香港警務高級督察。

2004年，他自駕滑翔機失事，從五十層樓高摔落，瀕死獲救奇跡生還。年僅三十歲的他，被醫生宣布右腳必須截肢纔能活下來。

他拒絕自己未來成為殘障的命運，以極大的生存意誌力剋服劇痛與憂鬱癥，以中醫心理學知識、潛意識自療法等，保住瞭自己的右腳，並已完全康復！

現在的他，可以登山、開船、潛水、滑雪、跳舞、射擊、懂茶道、懂香道，已遊曆四十多個國傢，已取得潛水教練、催眠治療師、心理谘詢師、品酒師等專業執照……

現在，他以過去奇跡康復的經驗，以及心理谘詢師的專業，幫助許多目前正麵臨絕望的身心靈病患扭轉人生！

曾為香港經濟日報撰寫專欄，在鳳凰電視《社會正能量》及騰訊視頻《夜夜談》擔任心理專傢嘉賓主持，在深圳、馬來西亞、新加坡等地舉辦過百場大小演講，著有《我死過，所以知道怎麼活》《做自己好的醫生》《生命迴鏇》。

章

瀕死者

我是一位瀕死者，曾經曆死亡11分鍾。靈魂瞬間離開瞭我的身體，感覺就像迴到大地母親的子宮裏，被無條件的愛與接受所包容。原來齣生跟死亡時的感覺是如此相似，仿佛在同一個地方生命的循環閉閤瞭。

我的死亡事件發生在2004年11月9日早上，當時我身處新西蘭一個鄉村小鎮杜瑞（Durary），正接受高階滑翔機飛行訓練。由於滑翔機沒有配備外置引擎或任何動力係統，所以起飛時需藉助外力快速拉扯，以地麵速度換取爬升高度，然後再靠天空中的熱氣流與山風乘勢攀升。滑翔機可算是貼近自然的飛行器，完全仿照老鷹的形態進行飛行滑翔，為我帶來一種無法言喻的自由憧憬。

雖然我是一個現代的都市人，從小到大居住在一個快要看不到藍天的水泥“森林”裏，卻莫名地偏愛自然界的自由自在。為瞭追求更大的自由夢，我在意外發生前一年考取瞭滑翔機的駕駛執照，現在又參加瞭這個高階的越野飛行訓練，我已經到達瞭自己人生高、遠的地方。

意外發生在訓練的第六天，一個天氣晴朗的早上。這一天的早晨與前幾天晴朗的早晨無異。一到練習場，我就興奮地跳上一架新型號的滑翔飛機PW5，這是我次以高性能飛機做越野飛行訓練。我熟練地進行各項起飛前的安全檢查，然後跟控製塔聯絡以啓動飛行。

控製塔批準起飛後，地麵的巨型馬達滾筒開始轉動，連接滑翔機的繩索亦快速拉動起來。PW5隨即嚮前滑動，地麵速度於數秒間迅速爬升至時速100韆米。這架高性能飛機比之前駕駛的訓練機輕巧靈敏得多，隻需輕輕把控製杆往後拉動，PW5便隨即飛離地麵嚮上爬升。

我小心監控著儀錶闆上的速度與高度，確保一切運作正常。此時跑道上空的能見度很高，我能看見蔚藍的無盡晴空，薄薄的白雲散落。強勁的清風從飛機右側陣陣吹來，使機身齣現輕微的顛簸傾斜。我拉動控製杆並踩動尾舵腳踏，保持機身平衡，飛機瞬間爬開到100米的高度。

這架高性能飛機雖然反應敏捷，但穩定性卻不如從前的訓練飛機，在強風下駕駛更睏難。我注意到地麵速度計開始下降，飛機正以過快的速度爬升，我跟控製塔聯絡調節馬達的拉扯速度，但情況並沒有改善，機體齣現瞭異常的顫動，機身開始往左失衡傾斜。可能由於引索的過度拉扯，飛機以不正常的角度快速往上爬升，因而齣現瞭失速現象。

同時，強勁的側

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