危險貨物運輸應急救援指南(2016版） epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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編輯推薦

適讀人群 ：本指南主要使用對象為交通運輸、安全生産、公安消防、環境保護、疾病控製和中毒救治等單位的工作人員。本指南也是製定危險貨物運輸事故應急救援預案、開展應急救援演練和培訓的重要參考工具書。
1.熟讀使用說明後，在危險貨物儲運過程中發生危險時，可迅速幫您找到相關應急救援知識；
2.《危險貨物運輸應急救援指南》一書藉鑒瞭美洲4國[加拿大運輸部（TC）、美國運輸部（DOT）、墨西哥運輸及通訊部（SCT）和阿根廷緊急化學資訊中心（CIQUIME）]在本世紀初聯閤製定的《危險貨物運輸應急救援指南》（《ERG》）的內容，根據國傢標準《危險貨物品名錶》(GB12268-2012)，並結閤我國國情進行編寫。

內容簡介

《危險貨物運輸應急救援指南》（2015版）從我國實際需要齣發，以聯閤國《關於危險貨物運輸的建議書》（第十六次修訂版）和國傢標準《危險貨物品名錶》(GB12268-2012)為依據，並結閤我國國情，在吸取《ERG 2012》精華和基本保持《危險貨物運輸應急救援指南》（2010版）特色的同時，從內容和形式上進行閤乎實際需要的適當修改和補充。內容包括使用說明、中文名稱索引、UN號索引、應急指南卡、初始隔離和防護距離、遇水反應産生毒性氣體的物質、消防和泄漏控製與防恐、附錄。

作者簡介

陳正纔先生畢業於上海海事大學和天津南開大學，獲經濟學碩士學位。1985年由中國政府派往日本研修港口管理一年。曾在連雲港港口工作多年。後通過公務員考試進入交通運輸部，曆任運輸管理員、水運司和水運局主任科員、副處長、處級調研員和高級工程師等職。2014年12月退休後加盟中國石油和化學工業聯閤會從事危險化學品運輸和物流等工作。陳先生長期從事交通運輸和港口管理工作，特彆是危險貨物運輸和港口物流等領域有較深涉獵。曾參與我國多部有關危險貨物運輸法律、法規和標準的起草工作。作為中國代錶團成員多次齣席聯閤國危險貨物運輸和GHS專傢委員會會議。
陳正纔先生還是聯閤國相關機構聯閤設立的放射性物品運輸便利化工作組成員、美國危險品協會CDGP證書獲得者、國際煙花協會專傢委員會委員以及中國GHS專傢委員會和中國航海學會水路危險貨物運輸專業委員會副主任委員。

目錄

第一部分使用說明1
第一節使用者須知3
第二節主要內容說明4
第三節危險貨物分類8
第四節全球化學品統一分類和標簽製度(GHS)9
第五節安全預防措施12
第六節求助15
第七節防護用品和火災控製16
第八節危險貨物的編號或名稱未知時如何使用本指南18
第九節危險貨物運輸事故發生後如何使用本指南19
第十節管道運輸20
第二部分索引錶27
中文名稱索引29
UN號索引147
第三部分應急指南卡267
指南111混裝貨物或不明貨物269
指南112爆炸品——1.1項、1.2項、1.3項或1.5項272
指南113易燃固體——毒性（潮濕/減敏爆炸品）274
指南114爆炸品——1.4項或1.6項277
指南115氣體——易燃性（包括冷凍液體）280
指南116氣體——易燃性（不穩定）284
指南117氣體——毒性-易燃性（極度危險）287
指南118氣體——易燃性-腐蝕性291
指南119氣體——毒性-易燃性295
指南120氣體——惰性（包括冷凍液體）299
指南121氣體——惰性302
指南122氣體——氧化的（包括冷凍液體）305
指南123氣體——毒性和/或腐蝕性308
指南124氣體——毒性和/或腐蝕性-氧化的312
指南125氣體——腐蝕性316
指南126氣體——壓縮或液化（包括冷凍氣體）319
指南127易燃液體（極性/可混溶的）322
指南128易燃液體（非極性/不可混溶的）326
指南129易燃液體（極性/可混溶的/毒性）329
指南130易燃液體（非極性/不可混溶的/毒性）333
指南131易燃液體——毒性337
指南132易燃液體——腐蝕性341
指南133易燃液體345
指南134易燃液體——毒性和腐蝕性348
指南135自燃物品352
指南136自燃物品——毒性和/腐蝕性（與空氣反應）356
指南137與水反應物質——腐蝕性359
指南138與水反應物質（放齣易燃氣體）363
指南139與水反應物質（放齣易燃氣體和毒性氣體）367
指南140氧化劑371
指南141氧化劑——毒性374
指南142氧化劑——毒性（液體）377
指南143氧化劑——毒性（不穩定）381
指南144氧化劑——與水反應384
指南145有機過氧化物388
指南146有機過氧化物（對熱、汙染物和摩擦敏感）391
指南147鋰離子電池394
指南148有機過氧化物（對熱、汙染物敏感/溫度控製）397
指南149自反應物質400
指南150自反應物質（溫度控製）403
指南151毒性物質（不可燃）406
指南152毒性物質（可燃）410
指南153毒性物質和/或腐蝕性物質413
指南154毒性物質和/或腐蝕性物質（不可燃）417
指南155毒性物質和/或腐蝕性物質（易燃/與水反應）420
指南156毒性物質和/或腐蝕性物質（可燃/與水反應）425
指南157毒性物質和/或腐蝕性物質（不可燃/與水反應）429
指南158感染性物質433
指南159刺激性物質435
指南160鹵代烴類溶劑439
指南161放射性物質（低輻射水平）442
指南162放射性物質（低至中輻射水平）445
指南163放射性物質（低至高輻射水平）448
指南164放射性物質（特殊形態/低至高輻射水平）452
指南165放射性物質（易裂變的/低至高輻射水平）456
指南166腐蝕性放射性物質——六氟化鈾/對水敏感物質459
指南167氟——液體製冷劑463
指南168一氧化碳——液體製冷劑467
指南169鋁——熔融狀態471
指南170金屬——粉末、粉塵、焊接、切割碎片或切削末等473
指南171低至中等危害物質476
指南172鎵和汞479
指南173吸附氣體——毒性*481
指南174吸附氣體——易燃性或氧化性485
第四部分初始隔離和防護距離489
第一節初始隔離和防護距離錶的說明491
第二節可能改變防護距離的因素491
第三節防護措施的決定因素493
第四節防護措施494
第五節初始隔離和防護距離錶的背景資料496
第六節如何使用錶4-1確定初始隔離和防護距離498
第五部分遇水反應産生毒性氣體的物質553
第六部分消防和泄漏控製與防恐563
第一節消防和泄漏控製565
第二節刑事犯罪或恐怖分子利用化學/生物/放射性製劑犯罪569
第七部分附錄577
附錄一應急救援聯係方式579
附錄二危險貨物包裝標誌592
附錄三術語解釋601

前言/序言

在現代經濟生活中，危險貨物（也稱危險物品或危險品）經流通環節從生産轉嚮消費，從而實現其應有的用途和功能。危險貨物不僅被用於發電、取暖、降溫和驅動車輛，也是清潔水源以及製造諸如肥料、藥品和其他名目繁多消費品的最佳材料。危險貨物在為人們提高和改善生活質量的同時，也對人們的安全、健康以及賴以生存的資源和環境帶來挑戰。由於危險貨物本身所具有的危險性，一旦操作或處理不當，極易發生事故。因此，確保危險貨物流通過程安全和提高危險貨物運輸事故應急救援能力成為人們的不二選擇。
近年來，我國各地發生瞭多起危險貨物運輸事故，給人民生命和財産造成瞭重大損失。危險貨物運輸事故發生後，如果能及時采取有效措施，將會大大降低事故危害程度和損失。例如，2006年8月7日下午12時18分左右，中國石化管道公司儀徵原油輸油站15萬噸儲量的16號儲罐遭雷擊起火，起火點多達5處。該儲罐已儲存進口原油11萬噸，價值5億元人民幣。如此巨大的原油儲罐遭雷擊起火，在國內外均十分罕見。如果任由火勢擴大，引發燃燒爆炸，波及整個罐區，後果將不堪設想。儀徵輸油站第一時間發現火勢並迅速啓動滅火預案，啓用固定泡沫滅火係統滅火，同時嚮當地和上級主管部門報警。參戰各方快速反應、處置及時，在很短時間內將火災控製在初起狀態，成功撲救瞭這場罕見的大型原油儲罐火災。再如，2011年9月6日上午9點20分左右，常州市發生一起滿載煤炭的翻鬥車與載有31噸苯乙烯槽罐車相撞事故。槽罐車罐體被撞裂後苯乙烯發生泄漏，車身迅即起火並迅速蔓延至路邊的一傢木業廠。由於消防人員施救及時，措施得當，僅用一個多小時就成功撲滅大火。除翻鬥車駕駛員在事故中被燒傷外，其他人員均大礙。
反之，如果應急處置不當，不僅會加大事故損失，還會威脅救援人員的生命安全。例如，2015年8月12日，位於天津市濱海新區天津港的瑞海國際物流有限公司的危險品倉庫發生特彆重大火災爆炸事故。這次事故使該企業儲存的危險貨物至少有129種化學物質發生爆炸燃燒或泄漏擴散，其中的氫氧化鈉、硝酸鉀、硝酸銨、氰化鈉、金屬鎂和硫化鈉這6種貨物的重量約占儲存貨物總重量的一半。同時，爆炸還引燃瞭周邊建築物以及大量汽車、焦炭等普通貨物。事故造成165人遇難，其中公安消防人員達104人! 這次事故發生的原因是多方麵的，教訓也是非常深刻的，其中因事故應急處置能力不足而付齣瞭沉重的代價。再如，2006年1～8月，全國發生25起因應急管理水平低、應急裝備條件差和指揮施救措施不當而造成傷亡擴大的事故。在這25起事故中，原本隻有41人遇險，卻造成59位參加救援人員犧牲。
隨著危險貨物運輸數量和品種的增加，危險貨物安全運輸問題越來越受到重視。進入21世紀以後，國傢相繼頒布實施瞭一批法律、法規、規章和標準，為危險貨物安全運輸提供瞭製度保障和政策指引，但在危險貨物運輸事故應急救援方麵，權威性、適用性的文獻資料仍顯得不足。
為應對危險貨物運輸事故應急救援的需要，美洲四國的加拿大運輸部（TC）、美國運輸部（DOT）、墨西哥運輸及通信部（SCT）和阿根廷緊急化學資訊中心（CIQUIME）在21世紀初聯閤製定瞭《危險貨物運輸應急救援指南》（簡稱《ERG》），並保持每4年更新齣版一次。2008年7月聯閤國危險貨物運輸專傢小組委員會第34次會議嚮各成員國鄭重推薦美洲四國的《ERG 2008》。隨後有關方麵以《 ERG 2008》為藍本編譯齣版瞭中國的《危險貨物運輸應急救援指南》（2010版）。
目前，《ERG 2008》已相繼更新為《ERG 2012》和《ERG 2016》。在中美交通論壇第8次會議及中美危險品工作組會議上，美國運輸部管道和危險品管理署官員嚮會議隆重推介《ERG 2016》。根據我國各有關部門、行業以及廣大企業的要求，中國石油和化學工業聯閤會組織編譯瞭《危險貨物運輸應急救援指南》（2016版）。在編譯過程中，編譯人員從我國實際需要齣發，以聯閤國《關於危險貨物運輸的建議書》（第19次修訂版）和危險貨物運輸有關國傢標準為依據，並結閤我國國情，在吸取《ERG 2012》和《ERG 2016》精華和基本保持《危險貨物運輸應急救援指南》（2010版）特色的同時，注意從內容和形式上進行閤乎實際需要的適當修改和補充，以方便大傢使用。
本指南主要使用對象為交通運輸、安全生産、公安消防、環境保護、疾病控製和中毒救治等單位的工作人員。本指南也是製定危險貨物運輸事故應急救援預案、開展應急救援演練和培訓的重要參考工具書。
本指南將與《ERG》基本保持同步，並適時修訂更新。
本指南在編譯過程中，得到瞭工業和信息化部原材料司、交通運輸部安全與質量監督管理司、交通運輸部運輸服務司、公安部治安管理局、國傢安全生産監督管理總局監管三司、中國民航局運輸司、國傢鐵路局運輸監管司、中國鐵路總公司、中國疾病預防控製中心、中國航空運輸協會、上海市交通委員會以及江陰澄星實業集團公司、北鬥航天能源科技（北京）有限公司等單位有關領導和專傢的大力支持。許多專傢提齣瞭寶貴意見，有的專傢還參與瞭書稿的編譯或審核校對工作，在此一並緻謝！

《危險貨物運輸應急救援指南》編譯工作委員會
2016年10月

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