中華人民共和國國傢標準：城市停車規劃規範（GB/T 51149-2016） [Code for Urban Parking Plan] epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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內容簡介

　　為科學閤理安排停車設施，構建有序的停車環境，規範城市停車規劃，支持新能源汽車發展，製定本規範。
　　《中華人民共和國國傢標準：城市停車規劃規範（GB/T 51149-2016）》適用於城市總體規劃、詳細規劃以及相關專項規劃所涵蓋的停車規劃。
　　城市停車規劃應貫徹資源節約、環境友好、社會公平、可持續發展的原則，應以城市發展及交通發展戰略為指導，統籌現狀停車供需關係，考慮未來機動車發展水平，結閤交通需求管理措施，製定停車位總量控製和區域差彆化的供給策略，劃分城市停車分區，統籌配置城市停車資源，並應滿足交通安全、綜閤防災等要求。
　　城市停車規劃除應符閤本規範外，尚應符閤國傢現行有關標準的規定。

目錄

1 總則
2 術語
3 基本規定
4 停車需求預測與停車位供給
4．1 停車需求預測
4．2 停車位供給
5 停車場規劃
5．1 停車場規模
5．2 停車場規劃要求
6 建築物配建停車位
本規範用詞說明
引用標準名錄
附：條文說明

精彩書摘

　　《中華人民共和國國傢標準：城市停車規劃規範（GB/T 51149-2016）》：
　　4 停車需求預測與停車位供給
　　4.1 停車需求預測
　　4.1.1 停車需求預測應以城市交通發展戰略和機動車發展水平為依據，在停車調查的基礎上，根據城市用地規劃、交通齣行特徵、交通服務水平及城市交通管理等因素，預測城市停車（位）需求總量及空間分布。
　　4.1.2 停車調查主要內容應包括停車設施調查、停車特徵調查、相關資料的收集、現狀停車供應和需求關係分析與評價等，並應符閤下列規定：
　　1 停車設施調查應獲取停車場規模和空間分布、停車場形式和停車位規模、路內停車位規模和分布、停車收費管理等信息；
　　2 停車特徵調查應獲取停車需求生成率、停車場供給能力、平均停車時間、車位周轉率、停車場利用率、停車集中指數等指標；
　　3 相關資料收集應獲取人口和經濟社會發展水平、機動車和非機動車保有量、城市道路裏程和網絡布局，以及建設用地規模、性質和布局等；
　　4 現狀停車位供需關係分析與評價應根據停車特徵調查計算停車需求生成率、平均停車時間、停車場供給能力、車位周轉率、停車場利用率、停車集中指數、現狀停車位需求等停車特徵指標；定量化評價現狀停車供需關係；分析停車發展麵臨的問題。
　　4.1.3 機動車停車需求預測應包括基本車位和齣行車位預測兩部分。基本車位需求預測應結閤城市人口、社會經濟發展水平、機動車保有量等，可采用趨勢分析法、類比法、相關因素法等方法確定；齣行車位需求預測應在停車調查的基礎上結閤城市交通齣行特徵，可采取用地類彆法、機動車齣行分布預測等方法確定。
　　4.1.4 非機動車停車需求預測方法可采取趨勢分析法、類比法、用地類彆法等。
　　4.2 停車位供給
　　4.2.1 城市機動車停車位供給總量應在停車需求預測的基礎上確定，並應符閤下列規定：
　　1 規劃人口規模大於等於50萬人的城市，機動車停車位供給總量應控製在機動車保有量的（1.1～1.3）倍之間；
　　2 規劃人口規模小於50萬人的城市，機動車停車位供給總量應控製在機動車保有量的（1.1～1.5）倍之間。
　　4.2.2 城市非機動車停車位供給總量不應小於非機動車保有量的1.5倍。
　　4.2.3 城市機動車停車位供給結構應符閤下列規定：
　　1建築物配建停車位是城市機動車停車位供給的主體，應占城市機動車停車位供給總量的85%以上。
　　2 城市公共停車場提供的停車位可占城市機動車停車位供給總量的10%～15%。
　　4.2.4 機動車停車位供需矛盾突齣的城市可通過臨時設置路內停車位作為城市機動車停車位供給的補充，臨時設置路內停車位的規模不應大於城市機動車停車位供給總量的5%，且應製定臨時設置路內停車位的效益評估和退齣機製。路內停車位設置應采取白天短時停車和夜間長時停車相結閤的規劃原則，提高路內停車位周轉率和利用率，發揮齣行車位和基本車位供給的雙重補充作用。
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前言/序言

　　根據原建設部《關於印發<2005年工程建設標準規範製定、修訂計劃>的通知》（建標函[2005]84號）要求，本規範編製組經過深入調查研究，認真總結實踐經驗，並在廣泛徵求意見的基礎上，編製瞭本規範。
　　本規範主要技術內容是：總則，術語，基本規定，停車需求預測與停車位供給，停車場規劃，建築物配建停車位。
　　本規範由住房和城鄉建設部負責管理，由北京市城市規劃設計研究院負責具體技術內容的解釋。執行過程中，如有意見或建議，請寄送北京市城市規劃設計研究院（地址：北京市西城區南禮士路60號，郵編100045）。
　　本規範主編單位：北京市城市規劃設計研究院
　　本規範參編單位：中工國城科技（北京）有限公司
　　南京市城市與交通規劃設計研究院有限責任公司
　　北京交通大學

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