軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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內容簡介

　　《軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術》建立瞭軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術的完整理論體係和框架，全麵論述瞭軍用航空發動機在狀態監控與故障診斷中的基本概念、信號獲取、信息分析和故障診斷。內容做到全麵翔實，強調理論並突齣應用。
　　《軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術》共分五章，包括概論、航空發動機狀態信號的獲取、航空發動機狀態特徵信號的處理與分析、航空發動機狀態的識彆、航空發動機常見故障模式及機理等內容。書中介紹瞭狀態監控和故障診斷實用的研究成果和經驗，矛吸納瞭國內外的相關資料，為軍用航空發動機狀態監控與故障診斷水平提高提供理論基礎和技術指導。
　　《軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術》可作為飛機與發動機維修專業的教材，也可供從事軍用航空發動機設計、製造、論證的專業技術人員參考，也可作為軍用航空發動機使用、維修和管理的工程技術人員的專業培訓教材或參考書。

目錄

第1章 概論
1.1 基本概念
1.1.1 狀態
1.1.2 監控
1.1.3 故障
1.1.4 故障分類
1.1.5 故障模式
1.1.6 故障診斷
1.1.7 維修
1.2 狀態監控與故障診斷的發展過程
1.2.1 早期的維修思想
1.2.2 以可靠性為中心的維修（RCM）理論基礎
1.2.3 以可靠性為中心的維修（RCM）理念
1.2.4 RCM與MSG
1.2.5 視情維修工作
1.2.6 視情維修技術的分類
1.2.7 狀態監控維修（CBM）的主要優缺點
1.2.8 狀態監控維修的主要功能
1.2.9 國外預測與健康管理相關標準
1.2.10 航空發動機健康監控研究現狀及發展趨勢
1.3 小結

第2章 航空發動機狀態信號的獲取
2.1 概述
2.2 溫度信號獲取
2.2.1 熱力學定律
2.2.2 溫度的物理意義
2.2.3 溫度的來源
2.2.4 熱量的傳遞方式
2.2.5 溫度測量方法概述
2.2.6 接觸式溫度測量
2.2.7 氣流溫度的測量
2.2.8 非接觸式溫度測量
2.3 壓力信號獲取
2.3.1 氣流壓力測量
2.3.2 壓力測量元件
2.4 轉速信號獲取
2.4.1 接觸式轉速錶
2.4.2 非接觸式轉速袁
2.4.3 機械離心式轉速測量元件
2.5 流量信號獲取
2.5.1 容積型流量計
2.5.2 速度型流量計
2.5.3 質量型流量計
2.5.4 航空發動機控製係統中的流量測量元件
2.6 油液信號獲取
2.6.1 磨損參數
2.6.2 汙染參數
2.6.3 性能參數
2.6.4 小結
2.7 振動信號獲取
2.7.1 振動測量的基本原理
2.7.2 測振係統及其分類
2.7.3 慣性式加速度傳感器
2.7.4 速度與位移傳感器
2.7.5 位移、速度和加速度之間的轉換
2.7.6 振動傳感器的選擇與安裝
2.8 聲波信號獲取
2.8.1 噪聲診斷技術
2.8.2 超聲波診斷方法
2.8.3 聲發射診斷技術

第3章 航空發動機狀態特徵信號的處理與分析
3.1 基本概念
3.1.1 信息、信號與數據
3.1.2 數據處理
3.1.3 數據分析
3.2 信號的分類及描述
3.2.1 信號的分類
3.2.2 信號的描述
3.2.3 周期信號的頻譜
3.3 信號測試的誤差分析
3.3.1 絕對誤差和相對誤差
3.3.2 誤差的錶示方法
3.3.3 誤差的閤成
3.4 數據處理與分析常用工具
3.4.1 直方圖
3.4.2 排列圖
3.4.3 魚刺圖
3.4.4 散布圖
3.4.5 統計分析錶
3.4.6 控製圖
3.5 數字圖像處理與分析
3.5.1 基本概念
3.5.2 人眼的視覺特性
3.5.3 數字圖像處理係統的組成
3.5.4 圖像的數字化
3.5.5 數字圖像的基本類型
3.5.6 圖像處理技術研究的基本內容
3.5.7 圖像特徵提取與分析
3.5.8 圖像匹配與識彆
3.6 油液監控的分析技術
3.6.1 概述
3.6.2 油液分析數據處理的內容
3.6.3 油液分析中的界限值
3.6.4 油液分析的界限值製定原理和方法
3.6.5 光譜油液分析
3.6.6 鐵譜磨粒的定量分析

第4章 航空發動機狀態的識彆
4.1 概述
4.2 航空發動機的狀態特徵參數
4.2.1 選擇特徵參數的原則
4.2.2 航空發動機的主要監控特徵參數
4.3 性能參數的趨勢分析方法
4.3.1 性能參數的預處理
4.3.2 基綫模型的確立
4.3.3 偏差值的平滑處理
4.3.4 趨勢分析
4.4 基於人工經驗的狀態識彆
4.4.1 基本原理
4.4.2 狀態識彆舉例
4.4.3 主要特點
4.5 模式匹配分析法
4.5.1 基本原理
4.5.2 模式匹配分析法舉例
4.5.3 主要特點
4.6 模型分析法
4.6.1 基本原理
4.6.2 主要特點
4.7 油液光譜分析故障診斷方法
4.7.1 界限值法
4.7.2 各種方法的綜閤應用
4.8 故障樹分析法
4.8.1 概述
4.8.2 建立故障樹
4.8.3 故障樹的簡化
4.8.4 故障樹的定性分析
4.8.5 故障樹的定量分析
4.9 專傢係統
4.9.1 專傢係統概述
4.9.2 專傢係統定義
4.9.3 專傢係統的分類
4.9.4 專傢係統的特徵
4.9.5 專傢係統的基本結構
4.9.6 專傢係統的核心內容
4.9.7 專傢係統的開發
4.9.8 開發實例

第5章 航空發動機常見故障模式及機理
5.1 基本概念
5.1.1 故障模式
5.1.2 故障原因
5.1.3 故障機理
5.1.4 故障嚴酷度等級
5.1.5 故障分類
5.2 性能故障
5.3 結構強度故障
5.3.1 壓氣機部件故障分析
5.3.2 主燃燒室部件故障分析
5.3.3 渦輪部件故障分析
5.3.4 加力燃燒室部件故障分析
5.3.5 軸承
5.3.6 轉軸
5.3.7 機匣
5.4 附件係統故障
5.4.1 燃油控製係統
5.4.2 潤滑係統
5.4.3 起動點火係統
5.4.4 傳動係統
5.4.5 供電係統
參考文獻

前言/序言

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