封閉差動人字齒輪傳動係統均載及動力學特性分析研究 epub pdf  mobi txt 電子書 下載

封閉差動人字齒輪傳動係統均載及動力學特性分析研究 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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硃增寶,硃如鵬,王傳禮 等 著

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發表於2024-11-22

商品介绍



齣版社: 國防工業齣版社
ISBN:9787118096057
版次:1
商品編碼:11569732
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2015-01-01
頁數:139
正文語種:中文

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書籍描述

內容簡介

  《封閉差動人字齒輪傳動係統均載及動力學特性分析研究》介紹瞭封閉差動人字齒輪傳動係統(大型艦船主減速器)的均載和非綫性動力學特性領域的研究成果。《封閉差動人字齒輪傳動係統均載及動力學特性分析研究》主要內容包括封閉差動人字齒輪傳動係統兩級嚙閤齒輪的各種相位關係,人字齒時變嚙閤剛度與中間浮動構件人字齒輪接觸切嚮剛度,傳動係統兩級各齒輪誤差轉化到嚙閤綫等效位移,封閉差動人字齒輪傳動係統靜力學與動力學模型以及主要參數對傳動係統靜力學與動力學均載特性的影響,主要參數對傳動係統動力學浮動特性的影響,多齒側間隙、時變嚙閤剛度的封閉差動人字齒輪傳動係統的多自由度扭轉非綫性動力學方程以及齒側間隙、時變嚙閤剛度、阻尼、綜閤誤差對傳動係統非綫性動態特性的影響。
  《封閉差動人字齒輪傳動係統均載及動力學特性分析研究》可供從事機械設計、機械傳動等領域研究的科技人員參考,也適閤大學相關專業的師生閱讀。

目錄

常用符號錶
第1章 緒論
1.1 封閉差動人字齒輪傳動係統的均載及非綫性動力學特性問題
1.2 行星齒輪傳動係統動力學研究概述
1.2.1 行星齒輪傳動係統動力學研究內容及發展曆程
1.2.2 行星齒輪傳動係統動力學分析模型
1.2.3 行星齒輪傳動係統動力學求解方法
1.3 封閉差動行星齒輪傳動係統研究現狀
1.3.1 組閤行星齒輪傳動
1.3.2 封閉差動行星齒輪傳動
1.3.3 封閉差動人字齒輪傳動係統結構簡介

第2章 嚙閤與切嚮剛度計算
2.1 引言
2.2 嚙閤相位
2.3 人字齒輪時變嚙閤剛度計算
2.3.1 人字齒輪的平均嚙閤剛度
2.3.2 人字齒輪的時變嚙閤剛度
2.4 中間浮動構件切嚮剛度計算
2.5 本章小結

第3章 齒輪誤差等效位移計算
3.1 引言
3.2 偏心誤差等效位移
3.3 齒頻誤差等效位移
3.4 安裝誤差等效位移
3.5 綜閤誤差等效位移
3.6 本章小結

第4章 封閉差動人字齒輪傳動係統靜力學均載特性分析
4.1 引言
4.2 係統的靜力學模型
4.3 齒輪副嚙閤綫相對位移
4.3.1 齒輪中心位移的等效位移
4.3.2 齒輪副嚙閤綫相對位移
4.4 係統靜力學方程及求解
4.4.1 齒輪副的嚙閤力、齒輪的重力分量和行星輪的離心力
4.4.2 係統靜力學方程
4.4.3 靜力學方程求解
4.5 靜力學均載係數計算
4.6 靜力學均載特性分析
4.6.1 差動級各行星輪和封閉級各星輪均載係數變化麯綫
4.6.2 輸入功率對均載係數的影響
4.6.3 輸入轉速對均載係數的影響
4.6.4 支撐剛度變化對均載係數的影響
4.6.5 嚙閤剛度變化對均載係數的影響
4.6.6 螺鏇角變化對均載係數的影響
4.6.7 齒輪重量對均載係數的影響
4.6.8 齒輪誤差對均載係數的影響
4.7 本章小結

第5章 葑閉差動人宇齒輪傳動係統動力學均載特性分析
5.1 引言
5.2 傳動係統的動力學模型
5.3 係統的動力學平衡方程
5.3.1 齒輪副彈性嚙閤力
5.3.2 齒輪副嚙閤阻尼力
5.3.3 動力學平衡方程
5.4 動力學方程求解、均載係數計算
5.4.1 動力學方程求解
5.4.2 均載係數計算
5.5 動力學均載特性分析
5.5.1 差動級各行星輪和封閉級各星輪均載係數變化麯綫
5.5.2 輸入功率對均載係數的影響
5.5.3 輸入轉速對均載係數的影響
5.5.4 支撐剛度對均載係數的影響
5.5.5 嚙閤剛度對均載係數的影響
5.5.6 螺鏇角對均載係數的影響
5.5.7 齒輪重量對均載係數的影響
5.5.8 齒輪誤差對均載係數的影響
5.6 本章小結

第6章 封閉差動人字齒輪傳動係統動力學浮動特性分析
6.1 引言
6.2 浮動量計算
6.3 動力學浮動特性分析
6.3.1 齒輪浮動軌跡
6.3.2 輸入功率對浮動量的影響
6.3.3 輸入轉速對浮動量的影響
6.3.4 支撐剛度對浮動量的影響
6.3.5 嚙閤剛度對浮動量的影響
6.3.6 螺鏇角對浮動量的影響
6.3.7 齒輪重量對浮動量的影響
6.3.8 齒輪誤差對浮動量的影響
6.4 本章小結

第7章 封閉差動人字齒輪傳動係統非綫性動態特性分析
7.1 引言
7.2 係統的非綫性動力學模型
7.3 傳動係統動力學平衡方程
7.3.1 齒輪副彈性嚙閤力
7.3.2 齒輪副嚙閤阻尼力
7.3.3 動力學基本方程
7.3.4 動力學方程坐標變換
7.3.5 無量綱化動力學方程
7.4 動力學求解方法
7.4.1 Newmark法原理
7.4.2 積分初值的選擇
7.4.3 係統靜態變形計算
7.5 係統動態特性分析
7.5.1 標準參數條件下係統動態響應
7.5.2 齒側間隙對係統動態特性的影響
7.5.3 人字齒時變嚙閤剛度對係統動態特性的影響
7.5.4 阻尼對係統動態特性的影響
7.5.5 綜閤誤差對係統動態響應的影響
7.6 本章小結
參考文獻

前言/序言


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