強盜貴族（下） epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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編輯推薦

　　美國很有錢的階層如何崛起，如何積纍財富，如何建立起金融霸權？這個有錢階層如何助推美國成為世界強國，進而成為全球霸主？《強盜貴族（下）》將一一為您揭示。這是改變美國資本傢、改變美國曆史、改變世界格局的經典之作。《紐約時報》評論其“不僅僅是一係列的人物傳記，而是一段真正的美國曆史”。中國經濟學界泰鬥吳敬璉先生鼎力推薦《強盜貴族（下）》，認為是非常值得閱讀的資本名著，一本影響世界的金融史。

內容簡介

　　就如同美國的國會山與好萊塢一樣，在華爾街有的是個性飛揚、力拔山兮的角色。但如果稱他們為“大人物”或“明星”似乎不太貼切。在金融世界裏，他們有自己的俗稱——強盜貴族。
　　《強盜貴族（下）》是一本關於早期美國資本傢崛起力作。它以美國西部大開發為背景，詳細描繪瞭白手起傢的本傑明·富蘭剋林、鋼鐵大亨安德魯？卡內基、石油大亨約翰？洛剋菲勒及J.P.摩根等“強盜貴族”的緻富故事。作者以其迷人的敘述方式，融閤瞭社會、經濟和政治方麵的曆史，嚮讀者展現瞭美國在這些巨頭的指揮下，從一個以農業商品為主的社會，發展成為一個被大規模生産驅使的經濟體，展現瞭自由資本主義時期“經濟發展勝過一切”的時代風貌。

作者簡介

　　馬修·約瑟夫森（Matthew Josephson 1899-1978），美國記者，暢銷書作傢，學者，以研究 19世紀法國文學和20世紀美國經濟史著稱。他是美國藝術和文學學會（The American Academy of Arts and Letter）會員，曾獲古根漢姆學者奬（Guggenheim Fellowship），以及範懷剋·布魯剋斯奬（Van Wyck Brooks Award）。

目錄

下冊
第11章 西北巨人：詹姆斯·希爾和亨利·維拉德
第12章 某些工業傢的齣現
第13章 摩根和鐵路公司
第14章 強盜貴族們的私生活
第15章 強盜貴族們插足政治
第16章 集中：大托拉斯
第17章 摩根帝國
第18章 巨人之戰

精彩書摘

　　《強盜貴族》一書寫於美國經濟大蕭條期間。這場大蕭條始於1929年，到1933年國傢經濟跌到瞭最低榖。那時，大繁榮時代已經結束，各個行業中的首領和大亨已部分辭世。我們不斷地追問自己，作為一個國傢，美國是怎樣陷入如此境地的？在20世紀20年代，我曾在華爾街工作過幾年，也對詹姆斯·沃森·格拉德（James W. Gerard）①所著的《誰在統治美國》（Men Who Rule America）一書中的種種事件有所瞭解。一段時間之後，也就是1929年後，我為一本著名的諷刺雜誌做過一些傳記研究。但是，從美國金融史的文獻中以及相關專傢那裏我收集到很多資料，這些資料讓我産生瞭某種印象：這些20世紀的金融傢隻是他們強大前輩們蹩腳的徒子徒孫。他們的前輩，也就是在19世紀後半葉發展起來的經濟巨頭們，賦予瞭那個時代一個特彆的特徵。這個特徵被馬剋·吐溫（Mark Twain）形象地稱之為“鍍金時代”（Gilded Age）。因此，我有瞭一個想法，想要寫一寫早期資本傢們的曆史，這些人曾經在我們的經濟生活中刻下瞭自己深深的烙印。我寫此書的目的不僅僅是為瞭描述他們的生活、行為舉止和道德，也是想寫齣他們發傢緻富的過程。
　　①詹姆斯·沃森·格拉德，美國律師和外交官，曾任美國駐德大使。
　　在1933年的那個時期，當貨幣本身正在消失時（所有的銀行都短暫地關閉瞭一段時間），似乎整個金融行業都有可能消失，或將被改革得麵目全非。這些可怕的牛市和熊市還會不會如同被當局調查的金融界的大佬一樣，不停在市場中齣現呢？當時，那些貴族派頭極大，他們擁有私人的“宮殿包廂”（豪華的火車包廂），他們擁有仿文藝復興時期風格的城堡，而且他們還擁有被J.P.摩根（J.P.Morgan）戲謔性地命名為“海盜號”的舒適遊艇。那些獲得鐵路修建經營權的“皇帝”，那些鋼鐵或豬肉的壟斷商，組成瞭一些王朝式的傢族。①查爾斯·奧斯汀·比爾德（ Charles A. Beard）曾經將這些傢族比作英國封建時期的舊公爵傢族。內戰②後不斷擴張的美國曾是那些海盜式資本傢們的天堂。這些資本傢不受約束，也無須納稅。他們總是主張市場無須監管，他們認為在使自己變得富裕的同時，也正在“建設這個國傢”，給全體人民創造財富。正如亨利·亞當斯（Henry Adams）③所觀察的一樣，當時的美國人根本無心構建什麼文明的藝術，而是全身心地投入建設，建設一個半杯空④的大陸。他們要在這塊大陸上鋪滿鐵路網，要在這裏建造生産新能源的重工業工廠。所有的這一切都是在我們的工業革命高潮時期的25年內完成的。這期間充斥著醜聞，建設活動也毫無計劃。這一切隻是在一小群暴發戶的領導下完成的。這些暴發戶都是些富有衝勁、銳意進取之輩，他們相信自己纔是“適者生存”的那種人。
　　②也稱“南北戰爭”，發生於1851—1856年間。
　　③亨利·亞當斯（1838—1918），美國曆史學傢、小說傢，曾任美國曆史學會主席。
　　④主要是指經濟與政治關係不協調，經濟方麵取得瞭突破性進展，政治改革方麵卻是相對滯後。
　　他們的故事，就是一個個幾乎不可避免地走嚮壟斷之路的故事，而這正是普通公民、國會議員以及總統們所反對的——看來似乎隻是徒然。然而，這些工業巨頭，用他們同時代人馬剋思的話來說，就是進步的代理人。在他們的領導下，我們原有的以農業商品為主的社會迅速地轉變成瞭大規模生産的經濟體。我試圖公正地描述齣他們最無情的行為、陰謀以及掠奪行徑，因為他們拒絕接受商業倫理的指導。但是，我也談到瞭他們的建設性美德，而且力圖將他們描述成生活在那個年代中的普通人。在20世紀30年代的危機中，聯邦政府采取瞭史無前例的大規模經濟介入手段，這些手段不僅僅是為瞭給人類謀福利，也是為瞭監管和控製這些資本巨頭。因為這些巨頭們過度的、惡性的領導，引發瞭1929—1933年間的大蕭條。在那個時期，批判文學隨之興起（本書可能也會被當作一個例證），這為羅斯福新政提供瞭背景材料。但是近年來，一群學院派曆史學傢卻組成瞭一個所謂的修正主義學派。這個學派反對20世紀30年代的批判精神。這些曆史學傢並不贊同19世紀的“錢袋寡頭”可能是受到古代“峭壁貴族”所受到的相同動機的激勵。這些“峭壁貴族”通過使用武力，而不是采用公司閤並的方式，壟斷瞭商品流通需要經過的山頭或山路。對這些曆史修正主義者來說，這些老式資本傢“並不是強盜貴族，而是物質進步的建築師”，而且在某種意義上，還是我們國傢的“拯救者”。他們提議重寫部分美國曆史，使那些老式資本傢的形象如同古董傢具的珍貴部件一樣，得到重新裝飾和保存。重新書寫曆史一事，可能會與當時知識分子中齣現的潮流一緻。但這卻令我不安地想起那些集權國傢纔會采用的宣傳手法，以及喬治·奧威爾（George Orwell）的反烏托邦小說《1984》中齣現的“真相工廠”。 盡管在我們這個福利國傢，人們麵臨著沉重的稅收負擔，但還是有一大批舊式的傢族資本傢延續到瞭第三代，而且比以前更加繁榮。隨後的洛剋菲勒傢族（Rockefellers）、哈裏曼傢族（Harrimans）、梅隆傢族（Mellons）、惠特尼傢族（Whitneys）以及福特（Fords）傢族，比起他們的祖先，愈加成瞭公眾的精神依托。在大規模的海外戰爭以及冷戰的半個世紀裏，伴隨著通脹與繁榮，這些傢族所積纍的財富數以十億美元計，而不再是過去的僅僅以百萬美元計。而某些修正主義曆史學傢卻認為他們龐大的傢族財富是我們民主美國圖景的永恒象徵。這些財富的創始人經常以英雄的姿態齣現，他們所處的時代也充滿瞭戲劇性。但是，美國人民並不愛戴他們，美國人民怨恨他們。因為那些堪薩斯州奮起反抗的農民，在1880年反壟斷戰爭的小冊子中，第一次將那些鐵路係統的主人稱作“強盜貴族”（而這種稱謂不是我提齣來的）。
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前言/序言

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　　如果拋開社會製度和宗教信仰這些大麵上的東西，其實中國人和美國人在生活上的習慣和訴求是非常接近的。換句話說，很多美國人喜歡的東西中國人也喜歡，美國人過著的生活中國人也想過，美國人有的東西中國人也想要——誰都希望能輕鬆地住上屬於自己的房子，開上輛說得過去的汽車，吃上安全點兒的飯菜，能在自己的國傢裏自由遷徙，不為“戶口”或是子女上學之事發愁——隻是目前多數美國人做到瞭，而很多中國人還沒做到。所以，與其說是中國人喜歡美國，不如說他們是在嚮往一種理想的生活狀態，是在呼喚一個公平公正的公民社會。他們真正想要的，是能用較低的代價去實現自己的價值，從而在這個國傢裏獲得最大的滿足感、安全感和存在感。

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很好

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　　當然，中國人喜歡美國並沒有什麼壞處。中國人有權知道世界上還有那樣一種生活方式，還有那樣一個社會存在；知道原來一個國傢裏的多數公眾可以不用把太多精力放在為生計疲於奔命、爭權奪勢和勾心鬥角上，而是能拿齣更多的時間來專注學業和事業，用來思考、讀書、旅行，開著自己的車四海為傢、浪蕩江湖，或是搞發明創造，提升國傢的科學實力和文明程度。

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這本書是關於曆史的，對我們的人生很有啓發。很值得一讀

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中國人對美國的情感之復雜是難於形容的。盡管美國在很多國人眼中是仗勢欺人、霸權主義的象徵，但這並不妨礙它成為中國人最喜歡的國傢之一——在某種程度上，這種喜歡甚至超過瞭對本國的喜歡，這樣的待遇，全球其他任何一個國傢都不曾享受過。特彆是隨著近些年美國大量嚮中國傾銷美式文化和價值觀，使得越來越多的人對它産生瞭不加分辨的好感。很多中國人深切地渴望認識美國，瞭解真正的美國生活，卻因為這個國傢總是有意無意地擺齣高高在上，故作神秘的姿態，以至於在認知上産生瞭不少偏差。

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