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编辑推荐

　　目前我国城市轨道交通正处在大发展、大建设时期，北京、上海等大城市的轨道交通已经从单线运营进入了网络化运营，其他城市的轨道交通建设也在不断深化和完善。城市轨道交通为市民带来出行便利的同时，也为运营部门带来了新的管理课题。为了保证城市轨道交通高效运转、优质服务和安全运营，不仅需要优质高效的硬件设备，还要有与系统规模相适应的运营管理机构和高素质的管理人才。

内容简介

　　《城市轨道交通运营管理》内容主要包括城市轨道交通系统运营特性、运营管理模式、运输计划、客流预测与分析、列车运行图、运输能力、客运管理、列车运行控制及调度指挥、事故及处理等。随着我国城市轨道交通网络化建设和发展，城市轨道交通运营管理呈现出新的特点。能够适应城市轨道交通运营管理发展和轨道交通专业人才培养的需要。
　　《城市轨道交通运营管理》可作为高等院校交通运输相关专业的教材或教学参考书、城市轨道交通专业人员培训教材，也可供从事城市轨道交通运营管理相关的专业技术人员参考。

目录

第一章 绪论
第一节 国外城市轨道交通的发展概况
第二节 国内城市轨道交通的发展概况
第三节 城市轨道交通系统的分类
思考题

第二章 城市轨道交通的运营管理
第一节 城市轨道交通的运营特性
第二节 城市轨道交通运营管理模式
第三节 城市轨道交通运营管理内容
思考题

第三章 城市轨道交通客流预测与分析
第一节 城市轨道交通客流
第二节 城市轨道交通客流预测
第三节 城市轨道交通客流调查
第四节 城市轨道交通客流分析
思考题

第四章 城市轨道交通运输计划
第一节 客流计划
第二节 全日行车计划
第三节 车辆配备计划
第四节 列车交路计划
思考题

第五章 城市轨道交通列车运行图
第一节 列车运行图基本概念
第二节 列车运行图的分类
第三节 列车运行图的要素
第四节 列车运行图的编制方法
第五节 列车运行图的检查与指标计算
思考题

第六章 城市轨道交通运输能力
第一节 运输能力基本概念
第二节 运输能力的影响因素
第三节 运输能力的计算
第四节 加强运输能力的措施
第五节 提高运行效率的措施
思考题

第七章 城市轨道交通客运管理
第一节 车站设备设施
第二节 客流组织
第三节 客运服务
第四节 票务管理
思考题

第八章 列车运行控制及调度指挥
第一节 ATC系统的组成及其功能
第二节 ATC系统的典型制式
第三节 ATC系统的闭塞制式
第四节 ATC系统的控制模式
第五节 列车运行调度指挥
思考题

第九章 城市轨道交通事故及处理
第一节 事故的影响因素
第二节 城市轨道交通事故分类
第三节 事故处理
第四节 安全运营控制体系
第五节 城市轨道交通应急预案
思考题

附录 城市轨道交通运营管理办法
参考文献

前言/序言

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评分☆☆☆☆☆

城市轨道交通是城市发展到较高阶段的产物，是城市经济发展到一定阶段后的必然结果。发达国家城市轨道交通的出现，基本上是与这些国家及城市的经济发展步伐相一致的。自从1863年英国伦敦开始修建世界上第一条地铁以来，很多发达国家的城市都相继开始了城市快速轨道交通系统的建设，这一潮流在20世纪70～80年代达到高潮，各城市也基本形成了各自的城市轨道交通网络，此后国外的城市轨道交通建设速度渐趋缓和。目前全世界开通地铁的城市已达100多个。我国已建有轨道交通的城市中，无论在运营里程、车站数量方面，还是在运量方面，同纽约、伦敦、巴黎、东京等城市相比，我国的城市轨道交通建设只能算是刚起步。

评分☆☆☆☆☆

不错

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在进行城市交通规划时，城市轨道交通以其安全、运量大、运行速度快、准点性好等优点而成为优先考虑采用的公共交通方式。但是城市轨道交通也存在：车站的不可移动性、运行路线的固定性，不如其他城市公共交通工具的灵活和机动等特点，因此，城市规划中，在解决市民出行和市内交通形式的选择方面，一种公认的认识是：城市公共交通网应当采取“城市轨道交通的发展与其他交通方式共同构建成高效率的城市综合交通体系”，也就是以城市轨道交通为骨干，其他交通方式辅助配套，才能实现快速、高效的城市公共交通体系。这是城市规划的重要内容之一。此外包括城市轨道交通建设在内的城市建设和改造，都必须符合和服从城市的总体规划。

评分☆☆☆☆☆

还可以哦！

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在进行城市交通规划时，城市轨道交通以其安全、运量大、运行速度快、准点性好等优点而成为优先考虑采用的公共交通方式。但是城市轨道交通也存在：车站的不可移动性、运行路线的固定性，不如其他城市公共交通工具的灵活和机动等特点，因此，城市规划中，在解决市民出行和市内交通形式的选择方面，一种公认的认识是：城市公共交通网应当采取“城市轨道交通的发展与其他交通方式共同构建成高效率的城市综合交通体系”，也就是以城市轨道交通为骨干，其他交通方式辅助配套，才能实现快速、高效的城市公共交通体系。这是城市规划的重要内容之一。此外包括城市轨道交通建设在内的城市建设和改造，都必须符合和服从城市的总体规划。

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城市轨道交通线网规划仅是城市交通规划的一项专项规划。我国现代意义上的城市轨道交通线网规划是20世纪90年代后期才开始。目前，国内约有25座城市进行了不同程度的城市交通线网规划，并已在国内的城市交通规划体系中占据了非常重要的位置。

评分☆☆☆☆☆

还可以吧，用来初学还是可以的！

评分☆☆☆☆☆

城市轨道交通是城市发展到较高阶段的产物，是城市经济发展到一定阶段后的必然结果。发达国家城市轨道交通的出现，基本上是与这些国家及城市的经济发展步伐相一致的。自从1863年英国伦敦开始修建世界上第一条地铁以来，很多发达国家的城市都相继开始了城市快速轨道交通系统的建设，这一潮流在20世纪70～80年代达到高潮，各城市也基本形成了各自的城市轨道交通网络，此后国外的城市轨道交通建设速度渐趋缓和。目前全世界开通地铁的城市已达100多个。我国已建有轨道交通的城市中，无论在运营里程、车站数量方面，还是在运量方面，同纽约、伦敦、巴黎、东京等城市相比，我国的城市轨道交通建设只能算是刚起步。

评分☆☆☆☆☆

很好

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