90元走中国 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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陈超波 著，子非鱼工作室 编

图书标签:

• 旅行游记
• 自助游
• 中国旅游
• 文化探索
• 地域风情
• 省钱攻略
• 深度游
• 人文地理
• 出行指南
• 旅行文学

出版社： 测绘出版社

ISBN：9787503027680

版次：1

商品编码：11170253

包装：平装

丛书名： “独行天下”旅行文学系列

开本：32开

出版时间：2013-01-01

用纸：轻型纸

页数：256

正文语种：中文

编辑推荐

　　一个90后旅行家的传奇故事！90元开始徒步中国，创造青春新传奇！腾讯视频、浙江卫视、安徽卫视访谈节目热点人物！

内容简介

　　一位普普通通的90后男孩儿，一个走遍中国的简单梦想，一段出发时仅有90元的无悔旅程，三者融合在一起，就是你手中的这本《90元走中国》。透过它，你会看到陈超波所走过的路，而这就是一条90后自由无羁、追求个性的路。这条路，带给他了生命的重重考验与无尽感悟。饿了又没有钱，他就打工挣一顿饭；困了又无处借宿，他就支个帐篷睡一晚。在内蒙古海拉尔，病痛与疲惫一度把他压垮，差点要了他的性命；在河南兰考，他给贫穷而无助的孩子们义务上课，品味无私付出的欢乐；在西藏，他倾听高原的呼唤，感受人类最纯粹的情感……让我们同他一道重温旅程中心灵的每次震动，从中你会发现一段宛如激流般蜿蜒曲折、奔涌向前的青春之旅，以及感同身受的我与你。

作者简介

　　陈超波，1991年出生于湖南永州，幼年父母不幸去世，与年迈的奶奶相依为命。但命运的坎坷并没有使这个90后男孩儿消沉。2011年，他怀揣走遍祖国大好河山的梦想与仅有的90元钱出发，计划用两到三年的时间环绕中国一周。一路上，他饱览各地风光，也历经世态炎凉。原本单纯的徒步行走，变成了一场90后走入大自然、走向人世间的心灵之旅。旅程中，他遭遇了无数苦难与考验，也获得了许多感动与朋友，整个人都在变得更加的丰富与坚强。浙江卫视、安徽卫视、腾讯视频都报道过他的事迹，引发空前热议。陈超波已经逐渐成为了折射当代90后充满独立个性、尝试勇气与开拓精神的闪光形象的一面镜子，越来越多的人们开始知道他的名字，开始关注他的足迹，这其中也包括将要阅读本书的你。

目录

自序

第一章 出发，再穷也要去旅行

第一节 起点

第二节 远方的味道

第三节 当你有了梦想，世界都为你让路

第四节 且放白鹿青崖间――喀什行乐

第五节 千年的祈盼――走路去拉萨（1）

第六节 千年的祈盼――走路去拉萨（2）

第七节 西藏故事之死里逃生

第八节 西藏故事之日光倾城

第九节 西藏故事之雪域惊魂

第十节 一定要出发

第二章 一个人的旅途

第一节 一百二十七分之一

第二节 90元用完了

第三节 巧遇地头蛇

第四节 烈日的炙烤

第五节 荒野惊魂夜

第六节 冰冷的世界

第七节 海拉尔的昏迷

第八节 草原人狗之战

第九节 舆论漩涡，浴火重生

第三章 遇见

第一节 喀什，像阳光一样明媚

第二节 崇武古城，追寻一个地方的灵魂和历史

第三节 河南兰考，孩子们的梦想

第四节 求上梁山，做一个好汉梦再上路

第五节 中俄边界，大黄狗对不起

第六节 我那总沉默的朋友，你让我感觉到力量（1）

第七节 我那总沉默的朋友，你让我感觉到力量（2）

第八节 大兴安岭深处，到荒野中寻找心灵

第九节 四海皆我家，遍地皆我床

第四章 良辰美景更与何人说

第一节 三清山，静谧流年之美

第二节 婺源大畈村，雕刻一段水墨时光

第三节 黄河口，被玷污的母亲河

第四节 天津金融中心，拥挤的孤独

第五节 亚布力，雪地与面包车

第六节 诺门罕镇，古来征战无人回

第七节 阿尔山，草原上最美的火车站

第八节 乌兰浩特，大兴安岭的那抹柔情与圣洁

第九节 科尔沁，枫叶生草原

第十节 梦回家乡，老树上的黄丝带

第五章 边走边拾掇爱

第一节 福建龙岩，黄哥的游戏人生

第二节 安徽五星村，善良的西瓜叔

笺三节 浙江宁波，花甲粉丝“小君君”

第四节 上海，遇见另一个自己

第五节 雨中南京，温柔的邂逅

第六节 山东济南，豪爽汉子

第七节 山东淄博，人生导师

第八节 山东潍坊，未完成的同行

第九节 天津，网吧之缘

第十节 鸭绿江畔，淳朴人家

第十一节 黑龙江阿城，弹指巡警刘哥

第十二节 牡丹江，盛情难却的情义

第十三节 嫩江，单纯的牧羊人

第十四节 北红村，北极好人

第十五节 呼伦湖，草原上的渔人们

第六章 不荒废的青春

第一节 回家之旅，致我最亲爱的亲人

第二节 孤独之旅，独处的欢唱

第三节 蜕变之旅，小我的外延

第四节 寻乡之旅，别忘了你们来自哪里

第五节 青春之旅，在生命中行走

附录

附录一：陈超波旅行宝典

附录二：寻一种理想的生活状态

后记：体味别样的生活

精彩书摘

　　2011年3月13日，我从湖南前往东莞的路上，我心里暗自下定决心，两个月后，不管是贫是富，一定要走遍中国！在这两个月里，我摆地摊、学吉他、打工，可是理想很丰满，现实很骨感。我越是努力，情况就越不理想。两个月后，我找遍全身，只有九十元，而我的内心依然想行走。一个想成功的人最忌讳朝令夕改，所以我决心90元也要出发，走在路上再说！
　　……

前言/序言

　　陈超波
　　2012年3月份，黑龙江黑河气温零下20度，我正徒步走在大五家子农场的公路上，手机上突然响了起来，一看是个陌生的号码。电话接通后，电话那头原来是中国地图出版集团测绘出版社生活文化分社的社长赵强。他说想让我把自己的经历写成一本书。
　　我从没想过有一天竟会拥有一部自己的书。早在去年，我就订下了今年10月穿越罗布泊的计划，曾有过无数探险家丧生于罗布泊。虽然我已经徒步穿越了大半个中国，积累了很多的经验，我也不敢肯定绝不会出现意外。想想如果能将我日记中记录的故事和所见所闻整理成书出版，把我旅途的故事分享给大家，即使我真在罗布泊遇难了也不至于留下太多的遗憾。
　　想到这，我拿起电话拨通了丁凯的号码。丁凯是我2011年9月在北理工认识的朋友，他也总是很热心的帮助我。跟他的几次深入交谈，让我找到了我旅行真正的意义，不再只是一个人盲目的行走，而是更多地去积累自己，让自己成长：沿途更多的学习地理文化知识，了解风土人情；号召保护环境，传达环保意识；热心的帮助他人，传播爱与希望。

《90元走中国》：一部关于旅行、梦想与勇气的非虚构叙事 《90元走中国》并非一本普通的旅行指南，也不是一本流水账式的游记。它是一份沉甸甸的记录，一份对人生边界的挑战，一份对“不可能”的有力回击。这本书以一个看似荒诞的出发点——仅凭90元人民币踏上漫漫中国旅程——为引子，展开了一幅宏大而细腻的时代画卷。作者并非以“穷游”为炫耀资本，而是以此作为一种极致的探索方式，去触碰社会最真实的脉搏，去感受人与人之间最朴素的情感，去理解这片土地上亿万生命各自的轨迹。 这本书的独特之处在于，它深入挖掘了“90元”这个数字背后的社会学、经济学和人类学意义。在消费主义盛行的当下，90元几乎不足以支付一次城市间的单程高铁票，更别提一场说走就走的旅行。然而，作者正是借助这笔微薄的资金，迫使自己走出舒适区，以一种前所未有的视角去观察和体验中国。他不再是那个可以依赖物质保障的旅行者，而是必须学会用智慧、耐心和勇气去解决每一个突如其来的难题。 旅程的开始：一个近乎不可能的挑战 故事的开端，是一个充满未知与质疑的决定。作者设定了一个几乎不可能完成的任务：用90元走遍中国。这个数字本身就充满了戏剧性，它挑战了人们对旅行成本的固有认知，也引发了关于“旅行的意义”的深刻思考。这本书并没有回避旅途中的艰辛和窘迫，相反，正是这些真实的困境，构成了故事最动人的篇章。 书中详述了作者为凑足这90元所付出的努力，以及出发前内心的挣扎与决心。他详细记录了每一次精打细算的开销，每一次为了省钱而选择的简陋住宿，以及每一次因为预算不足而放弃的诱惑。这些细节并非为了渲染苦情，而是为了展现一种在极端限制下，对基本生存需求和旅行欲望之间平衡的探索。 行走在中国：看见被忽略的风景与生命 90元的预算，意味着传统的交通方式如飞机、高铁、长途汽车都将成为奢侈品。作者被迫选择最经济、最耗时的交通方式——搭顺风车，或者依靠双脚、自行车。这样的选择，让他有机会与形形色色的人擦肩而过，与他们进行深入的交流。 书中大量篇幅被用来描绘作者在旅途中遇到的形形色色的人物：辛勤劳作的农民、怀揣梦想的年轻人、风餐露宿的货车司机、热心肠的志愿者、甚至是社会边缘的流浪者。作者以一种平等、尊重的态度去倾听他们的故事，去理解他们的生活。他记录了他们在谈笑间流露出的对生活的乐观，在困境中闪耀出的坚韧，以及在物质贫乏年代里，人与人之间纯粹的情感联结。 这些人物的故事，构成了《90元走中国》最核心的内容。他们或许没有显赫的身份，没有惊人的财富，但他们是中国社会最真实的组成部分，是这片土地上最鲜活的生命。通过与他们的相遇，作者让我们看见了那些常常被忽视的风景，那些被淹没在宏大叙事下的个体命运。 例如，书中可能描绘了一个偏远乡村的老奶奶，用最朴素的方式款待了饥肠辘辘的作者，她的笑容温暖而真诚，却也道出了乡村老龄化的无奈；又或者，记录了一个在城市底层打拼的快递小哥，他的疲惫与汗水，折射出大都市光鲜外表下的生存压力；再者，可能是一位来自边疆的歌手，怀揣着对音乐的热爱，在简陋的舞台上唱出动人的旋律，他的歌声里充满了对家乡的思念和对未来的憧憬。 这些故事，没有华丽的辞藻，没有刻意的煽情，却有着最打动人心的力量。作者用他敏锐的观察力和真挚的情感，将这些零散的片段串联起来，形成了一幅幅生动的生活素描。这些素描，不仅展现了中国地域的多样性，也折射出不同阶层、不同地域人们的生活状态和精神世界。 超越金钱的旅行：价值的重新定义 《90元走中国》并非鼓吹苦行僧式的旅行，而是试图探讨“旅行的意义”是否必须与金钱挂钩。当物质的束缚被打破，旅行的本质——探索、体验、认知——是否能以另一种方式得到升华？ 书中，作者详尽地描述了他如何通过“以劳换食宿”、“参与当地活动”、“出售自制手工艺品”等方式来维持旅程。这些过程充满了挑战，但也让他更深入地融入当地生活，与当地人建立更深厚的联系。他不再是一个纯粹的观察者，而是成为了一个参与者，一个体验者。 例如，他可能在某个农场帮忙采摘水果，与农民一同分享劳动成果，听他们讲述丰收的喜悦和对来年的期盼；他可能在某个古镇的茶馆里，为茶客们表演一段即兴的音乐，换取一杯热茶和一顿简餐；他甚至可能在街头巷尾，用手中的笔和纸，为路人画像，赚取微薄的收入。 这些经历，让他对“价值”有了全新的理解。他发现，真正的价值，有时并非体现在金钱的数字上，而是体现在人与人之间的互助，体现在技能的交换，体现在真诚的分享。90元的旅程，让他学会了如何用更少的物质，去换取更多的精神财富。 对当下社会的深刻反思 《90元走中国》所呈现的，远不止一次个人的探险。它更像是一面镜子，折射出当代中国社会在快速发展进程中的种种侧面。 书中可能触及到的主题包括： 城乡差距与地域发展不平衡： 通过作者在不同地区遇到的生活景象，我们可以直观地感受到中国东部发达地区与西部贫困地区在经济、文化、生活方式上的巨大差异。 个体生存的韧性与智慧： 在经济压力和社会变迁的大背景下，书中描绘的普通人所展现出的坚韧不拔的精神，以及他们为生活所付出的努力和创造出的智慧，令人动容。 人情与信任的价值： 在一个日益原子化的社会中，作者遇到的陌生人的善意与帮助，让我们重新审视人与人之间互助与信任的重要性。 消费主义的审视： 作者以90元为起点，直接挑战了“消费越多，体验越好”的观念，引导读者反思什么是真正有价值的体验，什么是被物质所裹挟的欲望。 “中国故事”的多元叙事： 这本书提供了一个区别于主流媒体宣传的视角，它讲述的是普通人的故事，是中国大地上亿万生命鲜活的叙事。 作者以一种近乎“裸奔”的方式，去体验和记录中国，他的勇气和真诚，让我们得以窥见一个更真实、更立体的中国。这本书不是对任何一种生活方式的推崇或贬低，它只是一个诚实的记录，一份关于生命、关于行走、关于理解的深刻探索。 旅途的终点与新的起点 《90元走中国》的结尾，并非一个简单的“我完成了任务”的宣告。相反，它将是一个新的开始。90元的旅程，或许结束了，但由此带来的认知、感悟和成长，却将伴随作者一生。 书中，作者可能会回顾整个旅程的得失，对自己的成长进行梳理。他可能不再执着于物质的满足，而是更加注重精神的富足；他可能对人与人之间的关系有了更深的理解，更加珍惜身边的情感；他可能对中国的未来有了更复杂的思考，不再简单地乐观或悲观。 这本书最宝贵的价值在于，它激发了读者内心深处的共鸣。它让我们重新审视自己的生活，审视我们所处的时代，思考我们前进的方向。它告诉我们，即使在最艰难的条件下，人类依然能够以最本真的方式去生活，去感受，去爱。 《90元走中国》是一次挑战，一次体验，一次深刻的自我发现。它不仅仅是一本书，更是一段旅程，一段关于梦想、关于勇气、关于这片土地上无数平凡而伟大生命的故事。它会让你在掩卷之时，久久不能平静，或许还会激起你内心深处，那个关于远方与自由的渴望。

评分☆☆☆☆☆

拿起《90元走中国》，我脑海中首先浮现的，并非对“90元”这个数字的惊叹，而是对“中国”这两个字的深沉眷恋。我猜想，作者的这次旅程，必然是一次深入骨髓的中国之旅，他所看到的，所感受到的，绝不仅仅是地理上的跨越，更是文化上的浸润，是民族情感的升华。我期待着，在他笔下，能够看到那些被现代都市生活所掩盖的，属于中国的真实面貌。那些古老的村落，那些淳朴的民风，那些流传千年的故事，是否都能在这本书中找到踪迹？我迫切地想知道，他在旅途中，是如何理解和体味“中国”这个概念的。这本书，对我而言，不仅仅是一个关于旅行的故事，更是一次对故土的深情回望，一次对民族精神的探寻。我期待着，能够透过他的眼睛，重新认识这片我深爱的土地。

评分☆☆☆☆☆

初读《90元走中国》，我便被作者那种豁达而略带调侃的笔调所深深吸引。仿佛是在听一个老朋友，饶有兴致地向你讲述一段尘封的往事，时而让你忍俊不禁，时而又让你若有所思。我原本以为，90元这样极端的预算，会带来一系列令人窒息的生存挑战，但这本书所描绘的，却是一种别样的自由和洒脱。作者似乎从未被金钱所束缚，反而是在物质的匮乏中，找到了精神的富足。他笔下的旅途，不是为了打卡式的景点，也不是为了追求奢华的享受，而是与陌生人的真诚交流，是对土地最本真的触摸，是对生活最纯粹的感悟。我仿佛能看到，他与当地居民促膝长谈，在简陋的食宿中品味人情，在清晨的薄雾中感受自然的呼吸。这本书，让我重新审视了“旅行”的意义，它并非总是与金钱挂钩，更多的是一种心态，一种对未知世界的勇敢探索。

评分☆☆☆☆☆

《90元走中国》这本书，带给我的，不仅仅是关于一次旅行的叙述，更是一种生活态度的启迪。在如今这个消费至上的社会，我们似乎越来越习惯于用金钱来衡量价值，用物质来定义幸福。而这本书，就像一股清流，涤荡了我的心灵。我开始思考，是否真的需要那么多物质上的堆砌，才能获得内心的平静和快乐？作者用他的亲身经历告诉我，答案是否定的。他用90元走中国，这本身就是一个极具象征意义的事件。它挑战了我们固有的认知，让我们看到了另一种可能。我无法想象，他在旅途中是如何克服困难，是如何保持乐观的。这本书，不仅仅是记录了一段旅程，更是一种精神的象征，一种对生活简朴而丰盈的追求。我从中看到了勇气，看到了智慧，更看到了人性中最闪光的部分。

评分☆☆☆☆☆

《90元走中国》这本书，我拿到手的时候，首先被它的书名吸引了。90元，这个数字在今天看来，简直是天方夜谭，尤其是在中国这样幅员辽阔、物价飞涨的国家。所以，我满怀好奇地翻开了它。我原本设想，这一定是一部讲述如何精打细算、在极致的预算下完成旅行的攻略书，或许会充斥着各种省钱小贴士，例如如何搭顺风车、如何睡火车站、如何吃最便宜的街头小吃等等。我甚至脑补了作者在旅途中可能遇到的各种囧境，以及他如何凭借智慧和毅力一一化解。我以为它会是一本充满实用价值的指南，能够帮助像我这样囊中羞涩但又渴望看看世界的年轻人，找到一条经济实惠的旅行之路。然而，随着阅读的深入，我发现，这本书的内容远比我最初的预想来得更加丰富和深刻。它不仅仅是关于金钱的计算，更是关于心灵的丈量，关于对生活另一种可能性的探索。

评分☆☆☆☆☆

翻开《90元走中国》这本书，我最先感受到的，是一种扑面而来的年代气息。那种不施粉黛的朴素，那种字里行间流露出的真诚，都让我仿佛回到了那个尚未被消费主义洪流裹挟的时代。我猜想，这本书的作者，一定是一位经历过那个特殊时期的人，他用最平实的语言，记录下了一段非同寻常的旅程。我脑海中浮现出一个年轻人的形象，背着简单的行囊，怀揣着一颗对世界充满好奇的心，踏上了漫长的旅途。我无法想象，在那个信息相对闭塞、交通也不如现在便利的年代，仅凭90元的微薄盘缠，是如何完成这样一次穿越大半个中国的旅行的。这背后，一定隐藏着无数不为人知的艰辛和付出，也一定充满了令人动容的善意和际遇。我迫不及待地想知道，他遇到了哪些人？看到了哪些风景？又经历了怎样的心路历程？这本书，对我而言，不仅仅是一次阅读，更像是一次时空穿越，一次与过去的对话。

评分☆☆☆☆☆

小时候走过的那条通往小学的路上现在应该被鲜草铺满，草丛里也一定开满了无数的迎春花，就像漫天的星星。小孩子们沿着我曾经走过的脚步，背着书包，手里牵着风筝线欢呼着去上学。几只无聊的麻雀先是丈量春天的高度，又开始丈量春天的宽度，一年四季，它们丈量了无数次，也讨论了无数次终究也没有得出个答案。它们不曾追随过春天，它们没有像燕子那样用自己的生命去丈量春天的长度！

评分☆☆☆☆☆

很喜欢:..?&李明华，等李明华，等，他的每一本书几本上都有，这本高等院校交通运输类十二五规划教材铁道概论很不错，高等院校交通运输类十二五规划教材铁道概论比较系统、全面、扼要地介绍了铁路运输体系的构成及其基本知识与基本原理。全书分为8章，第1章介绍交通运输的性质、种类和特征，铁路运输业以及铁路的建设与发展第2章介绍铁路线路的基本构造与组成第3章介绍铁道车站的基本知识第4、5章分别介绍铁道车辆与铁路机车基本知识第6章介绍铁路信号与通信设备第7章介绍铁路运输组织工作第8章简要介绍高速铁路、重载铁路以及客运专线。全书内容选材适当，适度描述铁路建设前沿，文字通俗易懂，既可作为交通运输类高校、高职教材或作为培训行业职工的教材，也可供铁路爱好者学习参考。在当时的历史条件和技术条件下完成成昆铁路这样艰巨、宏伟的工程，是铭刻在我国铁路史上的壮举。1974年，成昆铁路象牙雕刻作为礼物被我国政府赠送给联合国。它与美国的月球陨石、前苏联的人造卫星并列，作为象征人类进入宇宙、征服自然的三件划时代意义的物品被授予联合国特别奖。2009年8月25日，获新中国成立60周年百项重大经典建设工程。进入20世纪80年代后，改革开放的春风吹向铁路。随着经济的高速发展铁路运量增长很快，运能紧张的局面突出。铁路建设因此调整了投资方向把扩能作为工作的中心。这一时期建成了枝柳、青藏铁路西格段、皖赣、邯长、京秦、三茂、新荷兖日和通霍等干线铁路和福前、万南等支线铁路。京广铁路衡阳广州段、沪杭、胶济、浙赣等铁路复线改造工程和石太、成渝、贵昆、襄渝、西陇海、丰沙大等一大批电气化铁路相继通车或部分通车。在经历了20世纪80年代铁路新线建设的相对放缓后，90年代我国铁路建设开始了新一轮的建设。除国家继续大规模投资铁路外，地方政府也开始加大对铁路的投资，一大批合资铁路建成投产。大秦、京九、宝中、侯月、南昆、南疆等国铁干线铁路和西延、包神、广梅汕、宣杭、集通、达成、合九、金温、石长、广大、邯济等合资干线铁路建成投产。同时兰新、浙赣、焦柳铁路月山至襄樊段、宝成铁路阳平关至成都段等复线铁路和京广铁路北京至武昌段、湘黔、鹰厦、成昆等电气化铁路也纷纷开通。进入2世纪后，我国铁路继续展开大规模建设（见彩图1）。建成西康、内昆、宁西、渝怀、水柏、达万、遂渝等西部干线铁路，梅坎、新长、朔黄、阳涉、宁启、胶新、洛湛铁路通道益阳至玉林段、赣龙等区域开发性线路相继建成通车。粤海、烟大铁路轮渡项目使列车成功跨越海峡，青藏铁路格拉段工程更是让火车开上了世界的屋脊。特别是党的十六大以来以京津城际铁路为代表的客运专线相继建成投产，使我国铁路的最高运行

评分☆☆☆☆☆

“陈超波的内心很平静，但他在路上的故事会让你深有感触。”

评分☆☆☆☆☆

2011年3月13日E，我从湖南前E往东莞的E路上，我心里暗自下定决心，两个月后，不管是贫是富，一定要走遍中国！在这两个月里，我摆地摊、学吉他、打工，可是理想很丰满，现实很骨感。我越是努力，情况就越不理想I。两个月后，我找遍全身，只有九十元，而我的内心依然想行走。一个想成功的人最忌讳朝令夕改，所以K我决心90元也要出发，走在路上再说！

评分☆☆☆☆☆

何不醉在人间

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何不醉在人间

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后 记 体味别样的生活[1]

评分☆☆☆☆☆

开中国载人航天应用性飞行先河

评分☆☆☆☆☆

——阿索（国内知名旅行家、户外运动倡导人、中国户外资料网领队）[1]