这本书给我的感觉,与其说是一本工具书,不如说是一次深入的文化探索。作者在罗列地名的同时,并非停留在简单的地理描述,而是深入挖掘了每一个地名背后所蕴含的文化印记。从古老的汉字含义,到不同历史时期可能存在的命名演变,再到这些名称如何反映出当时人们的生活方式和认知水平,都进行了深入的阐述。我从中看到了中国古代航海技术的发展,看到了古代人民对海洋的敬畏与探索,看到了中华文明在海疆延伸的痕迹。这种文化层面的挖掘,让这本书的价值远远超出了单纯的地理知识范畴。它不仅仅在告知读者“哪里是什么”,更在引导读者思考“为什么是这样”,以及“这背后意味着什么”。
评分初读此书,我被它独特叙事方式所吸引。作者并没有选择枯燥的学术堆砌,而是将枯燥的地名信息,巧妙地编织进一个个生动的故事里。仿佛一位经验丰富的渔夫,在为你娓娓道来他与这片海域的深厚情谊,讲述着那些关于岛屿、礁石、海湾的传说和往事。那些看似寻常的地名,在作者的笔下焕发出了新的生命力,它们不再是冷冰冰的地理坐标,而是承载着历史记忆的鲜活符号。我仿佛看到了古代渔民在这片海域捕鱼劳作的场景,听到了海风吹拂的呢喃,感受到了海浪拍打礁石的节奏。这种将学术性与文学性完美融合的写作手法,使得这本书在知识性之外,更增添了阅读的趣味性和感染力。它不仅仅是一本地理志,更是一部关于这片海域的人文史诗,勾勒出一幅幅鲜活的历史画面。
评分坦白说,在读这本书之前,我对钓鱼岛的了解仅限于新闻报道和一些模糊的概念。而这本书,则像一把钥匙,为我打开了通往这片争议海域背后真实世界的大门。它以一种极为客观和理性的视角,深入剖析了构成钓鱼岛地理实体的一系列要素,将那些遥远而陌生的名称,变得触手可及。我惊叹于作者对于细节的把握,对于每一个微小地貌的命名由来,都有细致的考究。这种由点到面的梳理方式,使得读者能够从最基本的地理单元出发,逐步构建起对整个钓鱼岛及其附属岛屿的清晰认知。它用事实说话,用地理证据说话,让那些复杂的地缘政治议题,回归到其最根本的地理现实之中。这本书的价值,在于它提供了一种基于事实的理解路径,让读者能够更清晰地认识这片海域的本质。
评分一本以详实考据为基石的著作,它以一种近乎虔诚的态度,深入中国钓鱼岛的每一个角落,为读者呈现了一份极其珍贵的地理信息宝库。翻开这本书,仿佛踏上一场穿越时空的旅程,从古老的航海日志到现代的卫星影像,作者 meticulously 搜集并梳理了与钓鱼岛相关的每一处地名,并对其历史渊源、地理特征、文化内涵进行了细致的解读。这种严谨的学术精神,让读者在享受阅读乐趣的同时,也能够深刻理解这片海域的独特价值。书中对于地名考证的每一个环节都力求精确,引用的史料之丰富,论证之严密,都让人叹为观止。不仅仅是简单的列表,更是一种对历史的追溯,对主权的宣示。它用最扎实的内容,诉说着这片土地属于中国的悠久历史和地理事实,其力度之大,足以让任何怀疑者哑口无言。
评分这是一本挑战读者认知边界的书籍,它以一种前所未有的精度,描绘了中国钓鱼岛的地理版图。我之前从未想过,一片海域的地理名称,能够承载如此丰富的信息和如此深厚的历史。作者对于每一个岛屿、每一处礁石、每一处水域的命名,都进行了严谨的溯源和考证,并辅以详细的地理数据和历史文献。这种对细节的极致追求,使得这本书的权威性不容置疑。它不仅仅是对钓鱼岛地理信息的梳理,更是一种对历史事实的重申和对文化遗产的守护。在阅读的过程中,我不断地被书中严谨的论证和翔实的数据所折服,每一次翻页,都仿佛在揭开新的历史谜团,每一个地名,都指向一个不容忽视的地理事实。
评分裸露,尖峰突起,土层基薄,淡水水源未查明。山茶、棕榈、马齿苋随处可见,仙人掌遍地丛生。植物为适应海上强风环境,都长得矮而粗壮,很多是名贵药材。海草海芙蓉生长在沿岸岩石缝,是防治风湿症和高血压良药。我国沿海采药者有不少人祖辈在钓鱼台诸岛采摘中草药。
评分钓鱼岛自古以来就是中国的固有领土,中国对其拥有无可争辩的主权。20世纪70年代,中日在实现邦交正常化和缔结《中日和平友好条约》时,两国老一辈领导人着眼两国关系大局,就将“钓鱼岛问题放一放,留待以后解决”达成谅解和共识。但近年来,日本不断对钓鱼岛采取单方面举措,特别是对钓鱼岛实施所谓“国有化”,严重侵犯中国主权,背离中日两国老一辈领导人达成的谅解和共识。这不但严重损害了中日关系,也是对世界反法西斯战争胜利成果的否定和挑战。
评分,和书店的比较过了,应该是正版图书。价格可以,购买方便,送货上门,网购就是好,我一下买了好几本书
评分往柏林 航空 柏林共有位于柏林 西北方的泰戈尔机场、 位于柏林市中心的腾佩 尔豪夫机场和柏林东南 方的舍纳菲尔德机场三 座机场,其中泰戈尔机 场主要承运德国国内和 西欧的航线,游人可在 市区乘坐JetEx-pressBus TXL前往机场,或是乘 坐地铁U7线在Jakob-Kaise-Platz出站后换乘109路公交车也可到达泰戈尔 机场。主要承运 德国国内和欧洲中部城市的腾佩尔豪夫机场规模较小,乘地铁U6线在Platz det Luftbrucke 下车即达,非常方便。舍纳菲尔德机场主要承运东欧、美洲、亚洲和非洲 的航班,游人 从柏林市中心前往舍纳菲尔德机场可选择在KaDeWe百货公司、波茨坦广场 和Rudow地铁 车站乘坐班车,或是乘地铁S9线与RE列车均可达。 铁路 动物园火车站和火车东站是柏林最主要 的火车站,大部分火车均会在这两处车站停 靠,每天从柏林开往汉堡、汉诺威、多特蒙 德、莱比锡、魏玛、法兰克福、维腾堡、纽 伦堡和慕尼黑等城市的ICE高速列车也会在 这里准时发车。欧洲快速火车(EC)和德国 快速火车(IC)的目的地包括施普雷瓦尔德 城镇、德累斯顿、华沙、布拉格、布达佩斯 和维也纳。动物园火车站和火车东站除了提 供旅客国内和国际长途服务外,还有行李寄 存服务、投币储物柜、汽车出租机构和零钱 兑换处等服务设施,其中规模较大的动物园 火车站内还有Eur Aide办公室,可以在里面洗 澡。对长途旅行的旅客非常方便。 内部交通 出租车 柏林市内所有主要列车站和 城市各处都建有“招手柱”的出租车站,柏林出租车起步价为2.5欧元,7 公里内每公里1,5 欧元,之后每公里1欧元。如果乘客携带大件的行李,每件行李需要加收1 欧元。如果在路 上叫停出租车并且目的地在2公里内,则统一收取3欧元,并且需在上车时 付钱。在柏林预 订出租车可拨打电话19410、210101或210202。 公交车 柏林市内的公共汽车站都有一个很大的“H”标志,站牌后面写着站名 ,驾驶员会售 票并且找零,下一站的站名通过扬声器和车厢内的显示屏通知乘客,下车 前需按扶手上的 按钮。柏林东部区域有轨电车依旧在运营,市区内的公交车速度虽然很慢 ,但在双层公交 车上可以欣赏沿途风景,因而颇受游客欢迎。 地铁和城铁 相较于速度缓慢的公交车,柏林的地铁更为高效,每天运营时间从 4:00到24:00之 后,在周末除U1、U4和U12线外,所有线路都会通宵运营。柏林的城铁停靠 站较少,运营 时间与地铁一样,但车次不如地铁多,每到周末都会全线通宵运营。游客 若持有铁路通票 还可免费乘坐城铁。 人力三轮车 每年4—9月游人在柏林可以乘坐被当地人称为Velotaxi的电动三轮车 ,Velotaxi招手即 停,分为选帝侯大街、菩提树大街、弗里德里希大街和蒂尔加藤4条不同线 路,第1公里每 人2.5欧元,之后每增加1公里加收1欧元,或是半小时收费7.5欧元。 汽车租赁 德国的公路网非常发达,游人在柏林的机场、火车站等地都可以找到 所有国际性汽车 租赁连锁店,只要查询电话黄页中“Autovermietung”项即可得知各汽车 租赁分店的电话和 地址。此外,柏林还有大量出租摩托车的机构,价格每天50-130欧元不等 ,可骑乘摩托车 游览周围乡村地区,别有一番情趣。 柏林资讯 柏林美食 德国菜烹饪方法以烤、焖、串烧、烩为主,口味以酸、咸为主,调味 较为浓重。德国 面包很有咬劲,汤一般比较浓厚,厨师喜欢把原料打碎在汤里。柏林的餐 馆经常供应早餐 直到下午4点,许多餐馆都提供外卖,颇为方便。游人在柏林游览之余可以 品尝到小牛肉香 肠、醋焖牛肉、斯图加特美食、卡塞尔腌肉、酸白菜、豌豆泥、威斯特法 伦火腿、酸乳酪 腌鲱鱼,柏林冷盘、咸猪爪、洋葱熏肉饼等特色菜和萨克森杏仁蛋糕、油 炸甜甜圈、吕贝 可杏仁糖、苹果馅饼等甜品。柏林市内的每个住宅区都有自己的农贸市场 。可以买到新鲜 的农产品,还有面包、干酪、肉、蜡烛、
评分中国坚决反对和遏制日本采取任何方式侵犯中国对钓鱼岛的主权。中国在钓鱼岛问题上的立场是明确的、一贯的,维护国家主权和领土完整的意志坚定不移,捍卫世界反法西斯战争胜利成果的决心毫不动摇。
评分保守国家领土,好好学习学习
评分买给爸爸的,他很喜欢
评分爸爸要的,有用的书籍
评分钓鱼岛自古以来就是中国的固有领土,中国对其拥有无可争辩的主权。20世纪70年代,中日在实现邦交正常化和缔结《中日和平友好条约》时,两国老一辈领导人着眼两国关系大局,就将“钓鱼岛问题放一放,留待以后解决”达成谅解和共识。但近年来,日本不断对钓鱼岛采取单方面举措,特别是对钓鱼岛实施所谓“国有化”,严重侵犯中国主权,背离中日两国老一辈领导人达成的谅解和共识。这不但严重损害了中日关系,也是对世界反法西斯战争胜利成果的否定和挑战。
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