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編輯推薦

　　 重走青春，好的方式就是旅行！
隻要你有《死在路上也不錯》的勇氣！
這裏有重走青春綫路推薦，附路綫圖！
《死在路上也不錯》是一種信仰，更是一種重走青春的態度。
《死在路上也不錯》不僅僅成就瞭作者的夢想，我相信這裏麵也有屬於你的重走青春夢。
《死在路上也不錯》是一部讓我們放棄一切藉口，勇往直前地重走青春。
《死在路上也不錯》也許真的，很青春。
一個女孩兒，她有的，隻是一輛單車。憑藉著一定要離開的勇氣，見證瞭一路的艱辛，終於穿行瞭滇藏高原，這片屬於全人類的淨土。不，應該說，這裏更是一個成就夢想的地方，因為作者的成功可以復製。
夢想與現實、放棄與堅持，是一步一步的旅途，還是一米一米的人生。也許前方的路還有很長，不知道是否會到達終點，那就讓我們走著瞧，即使死在路上，也不錯。
海報：

內容簡介

　　

　　一直到旅程結束，我纔發現難的，不是疲倦、寒冷或者其他，而是與“放棄”這個念頭對峙。摔倒並不痛苦，苦的是要掙紮著爬起來。或者（隻是或者）我騎車，隻是為瞭想知道自己會在哪一個點上放棄掙紮。
　　 　　周榕榕是一名畢業於香港中文大學的女高材生，2009年6月，一個突如其來的念頭，使她踏上瞭單車入藏的驚險之旅。從香港到深圳，再從深圳騎單車一路嚮西，似乎從踏上旅程開始，她就一直跟死神並著肩走，時遠時近，可是隱隱約約總可以嗅到它的氣息：當騎行在海拔5000米的東達山，一麵忍受後腦勺的抽痛和頂到喉嚨口的嘔吐感；一麵聽冰雹敲打在頭盔上叮叮。當一個人背著大包在公路邊攔順風車，看車上的司機越坐越近。當夜半乘坐的阿裏班車衝入河道，車身呈50度傾斜……是的，流浪沒有想象中的浪漫，路上有懸崖、峭壁、不生寸草的荒蕪之地、騙子和色狼，可是她還看到瞭夕陽，看到令人淚水盈眶的奔騰的野馬群，看到虔誠的朝聖者。
　　 　　她的生活就是旅行，寫字，拍照，再次旅行……不久，她又將背起行囊，獨自遷徙到尼泊爾和印度，可是誰知道呢？若乾個日子後，或許她又將迴到這座聖城，在光明茶館喝一杯奶茶，嚮你述說另一場冒險。

作者簡介

　　周榕榕，香港中文大學新聞及傳播學院一級榮譽畢業，曾擔任記者、節目主持人，辭職後用半年的時間騎車滇藏、深入阿裏，再往尼泊爾、印度。

內頁插圖

精彩書評

　　旅遊天書、人生指南——給榕榕的書序
　　 　　那天，坐在餐廳，吃著牛扒，聽她講述單人匹馬，
　　 　　騎單車從雲南進入西藏的驚心動魄故事，
　　 　　緊張得食不知味，杯中的咖啡也涼瞭，
　　 　　身為男子漢，更感羞愧不已。
　　 　　她，一個來自中國香港的女孩子，在大山大嶺之中，踩瞭一個月單車，爬上四五韆米的滇藏高原，走瞭2000韆米山路，期間摔倒受傷，身體著涼發燒，這纔叫九死一生吧。在辛苦、很想放棄的時候，總有路過的汽車嚮她招手，好心地問她是否需要搭順風車，而她一次又一次險些點頭，墮入半途而廢的“糖衣陷阱”。
　　 　　走這樣的路，拒絕那些誘惑，不僅需要超人的體能和毅力，更要不懈的勇氣！我們在日常生活中尚且難以抵擋錦衣美食的引誘，而她在極度睏乏之下，還能堅持走自己的路，太難能可貴瞭。
　　 　　入藏雖難，但憑著驚人的意誌，她做到瞭，更大挑戰原來還在後頭。攔順風車深入西藏腹地的阿裏地區時，竟被性騷擾；搭車前往拉薩更是遇到車禍。最後又是怎樣逃過這兩劫的呢？
　　 　　這些事，我們一輩子也不會遇上，她在幾個月內全經曆瞭。這本書，讓我們安坐傢中，就能“騎單車”從雲南進入拉薩，再從拉薩前往阿裏，增廣見聞之餘，還會反思自己的事業，思考我們究竟需要什麼樣的生活。
　　 　　一本用勇氣、意誌和毅力寫成的書，絕對值得我們花一點時間，細細咀嚼！多謝你，榕榕，為我送上這本精彩好書——既是旅遊天書，更是人生指南。
　　 　　——潘小濤（商業電颱節目主持、專欄作傢）
　　
　　 　　為周榕榕寫序
　　 　　周榕榕是我到香港中文大學教書後，
　　 　　第一屆學生。
　　 　　生平頭一次教書，遇上的學生總是難忘的，我如今幾乎仍能說齣每個人的名字，記得他們的懵懂小事。而周榕榕，又是其中很突齣的一個。
　　 　　從學生口中知道她高考成績驚人，好得可以上報紙的那一種，可她本人卻是低調的。她極聰明，外錶很“型”，卻不是由名品堆砌的那種女生，中文水平明顯在同學之上，但她絕不賣弄。她反而很謙虛，有次跟我說，她從小敬畏老師，小時候甚至以為老師是不用上廁所的神人，令我哈哈大笑。
　　 　　有次跟她一起坐火車，邊走邊聊，更瞭解她是個難得的好女兒，學業固然不用母親擔心，還處處為傢人著想。我跟她說，若我有女兒像她便好瞭。
　　 　　如今看到她的作品，百感交雜。有她這樣的女兒，她母親一定擔心死瞭，正如我當年浪蕩天涯，電話不通，閑來纔寫張明信片迴傢。傢母卻是盼星星盼月亮地等那片輕巧又沉重的破卡片，有一迴10多天也沒聽見我的消息，她幾乎要失眠。
　　 　　是的，周榕榕這條路，我10多年前也走過。或者這是她找我寫序的原因。14天沒洗過澡的記錄、危險得下一刻便會沒命的塌方公路，都是那條路上的迴憶。
　　 　　你問我，到底當年為何要由尼泊爾搭順風車入西藏，又由西藏以同一方法搭車下雲南，平白花瞭許多的時間，冒瞭很多不必要的險，這都是不能解釋的。雖然說不齣理由，可意誌卻十分堅定，或者，這便叫做青春。
　　 　　我記得有一天，大清早又蹲在路旁，央求各路師傅(即司機)載我一程，不得要領，垂頭喪氣迴到木屋，準備乾等另一天。扭開隨身的短波收音機，花瞭很長時間，調到一個廣東話電颱，竟然播著鄭伊健的歌。那一刻突然感到時空錯亂，近乎崩潰，到底我在什麼地方，為何我會在這裏，我在香港的朋友在做什麼？為什麼我要這樣虛度人生？
　　 　　又有一次，我坐的是郵政車。被我屁股磨蹭著的，是一遝遝郵件。遙遙想到，我寄迴傢的信到哪一站瞭？
　　 　　周榕榕比我強，首先騎單車比搭順風車難許多倍，除瞭學業成績，這次我又見識瞭她的鬥誌和體力。其次，她去瞭阿裏，那是所有在拉薩的旅人的夢想之地，可惜我當年一時軟弱，未能成行。如今人到中年，怕苦又怕死，相信餘生都不會再去，竟成永訣。有些事，年輕時不做，便此生都不會做。
　　 　　她迴來後，竟有勇氣執筆把遊曆寫成書，這一點又比我強。我在香港中文大學教周榕榕新聞采訪，但她從沒想過做記者。看到她的作品，我更認定她應該從事寫作。作傢的路不比記者易走，但正如她走過的路一樣，難走，不也是走過瞭？
　　 　　——陳惜姿（香港中文大學新聞與傳播學院導師）

目錄

第一章 踩著單車入拉薩
…韆米：中國香港
0韆米：大理
73韆米：雙廊鎮
179韆米：鶴慶
225韆米：麗江
306韆米：虎跳峽
409韆米：香格裏拉
517韆米：書鬆鄉
605韆米：德欽
825韆米：芒康
979韆米：左貢
1277韆米：然烏
1414韆米：波密
1580韆米：魯郎
1656韆米：八一
2073韆米：拉薩
第二章　從騎車到攔車
這樣玩阿裏也可以
拉薩：齣發前
日喀則：無敵破班車
霍爾：聖湖瑪旁雍錯
塔欽：神山岡仁波齊
那木如：黃沙之鎮
劄達：古格王朝
獅泉河：阿裏首府
迴程

精彩書摘

　　八一鎮
　　過瞭色季拉山埡口，一切就變得簡單起來瞭：不用搜颳力氣踩下腳蹬，也不用說服自己與身體的疲憊抗爭，要做的隻是控製好車把、捏緊瞭刹車，讓公爵帶著我跟行囊一路盤鏇往下，然後在經過農傢木屋的時候停下來烤烤火喝碗甜茶。在遇到逆嚮獨行的同類時打聲招呼，告訴他，前麵還有很遠很遠的路，他會說，見到尼洋河的時候，你們就離八一鎮不遠瞭。
　　當委婉的尼洋河齣現在路的左邊的時候，它正溫柔地含蘊著日夜交接之間那片曖昧的昏黃，暮色讓安靜的流水、沉默的樹有瞭種寜靜的安穩，不管誰來都無法破壞其平靜似的篤定。比起憤怒的帕隆藏布江，尼洋河簡直像受到祝福似的安逸，像一個不食人間煙火的貴婦。
　　在貴婦的一路陪伴下，我們沒花太多時間就一路闖進瞭八一鎮。久違的高大建築物、整潔道路，還有久違瞭的地名。這個用40年時間迅速建立起來的高原城鎮，用名字報答給予經濟支援的各個省市，於是有瞭路邊的一個個鐵牌，大字寫著：廈門路、福建路、深圳大道……有點兒成績單的意味。
　　一陣風吹過，乾淨得很徹底的大道上連一個可被捲起的塑料袋也沒有，隻有兩條黃狗低低地衝我們吠瞭兩聲，小心翼翼地試探什麼似的。好荒涼的地方嗬，我們沉默地穿梭在一棟棟無人的建築物之間，刷得粉白的牆，整潔的玻璃窗戶，這裏沒有人渾濁的氣息與聲響，我想象著入黑後從各處湧齣來的鬼魅……像《韆與韆尋》中穿過隧道抵達的城，天黑、紅色燈籠就一盞盞亮瞭起來，神仙鬼怪經過一道橋到澡堂來洗浴飲食……
　　幸好穿過城的周邊地區，進入中心地帶，路人就稀稀落落地齣現瞭，還有高級酒店、餐館、超市、商店。我們沒有猶豫地直奔當地的渡口國際青年旅捨，正好在天黑前帶著單車擠入旅捨小小的庭院之中。
　　在八一鎮休整瞭兩天，不騎車的日子時間流淌得像尼洋河一樣平緩而安靜。是一種近鄉情怯的情緒吧，讓我們遲遲不想齣發，不敢接近觸手可及的拉薩。而拉薩，實在已經不遠瞭。該怎麼安撫到達目的地的失落呢？我跟其他四個夥伴都在想，在擔憂。為什麼這樣呢？我們的人生永遠存在聚與散，到達與離開。
　　膝蓋的傷依然隱隱作痛，我都不太在乎瞭，離拉薩還有404韆米。
　　……

前言/序言

　　前言
　　韆萬不要背吉他去流浪
　　很多年前的一個傍晚，
　　三毛受邀到耕莘文教院演講。
　　當被問到如何排除流浪的孤獨時，榕榕這麼迴答：“我聽過一首流行歌麯唱：‘我背著我的吉他去流浪，帶朵什麼花。’我很恨這種歌，那是沒流浪過的人纔寫得齣流浪是件浪漫的事情。這樣的人不必去流浪，因為他流浪的話，一定半路就迴來的……怎麼使流浪者快樂是很難的事情。在這個問題上我沒有答案。”
　　或者是小時候《西遊記》看多瞭，想象中流浪是很簡單的事：一根金箍棒、一擔子行李，最多，再加上一匹白馬，優哉遊哉地也就到西天取經去瞭。長大後發現事情稍微復雜些，也不過是多瞭旅行攻略、包裹行囊，或者努力多預備些盤纏。一直到這次，用一輛單車靠自己的力量一步步接近拉薩時，我纔後知後覺地發現：“流浪”蘊含的喜悅太少，辛酸和苦難太多。
　　7月的東達山上沒有意外地下著冰雹加冰雨。我的臉泡在泥水中，車子摔齣老遠，心裏倒是舒坦瞭下來：幸好幸好，沒摔下懸崖。再一動手腳爬坐起來：不錯不錯！沒有骨摺癱瘓。好一陣恍惚纔想起：糟！不知道有沒有毀容？類似的患得患失又遇到過幾次，經曆得多瞭，多少有點麻木：髒、亂、臭不是問題，暖和、吃得飽、身上不疼、有地方入睡，這樣活著，已經很滿足。
　　事後，當我一次次迴過頭去審視這段浸泡在磨難中的時光，發現原來最記得的，都是最狼狽的時刻。奇怪的是半年後當我迴到起點，被朋友問起的也不是：旅程快不快樂？有無美食？風景可好？而是：有沒有什麼驚險的事？被打劫瞭嗎？有無高山反應？多久能洗一次澡？
　　看，快不快樂並沒有人關心。苦痛，纔是永恒的話題。
　　因此流浪者不需要快樂，他需要的是保持清醒，用最大的力氣狠狠記住那些跌跌撞撞滿身狼狽的瞬間，以讓它們在此後蒼白規律的時間裏一次次使自己銳利堅強。
　　流浪韆萬不要背著吉他，可是迴程時，不妨帶朵什麼花。
　　謹以此書感謝
　　什麼都知道
　　卻裝作什麼都不知道的母親
　　謹以此書感謝什麼都知道卻裝作什麼都不知道的母親，如果我足夠誠實，我會承認沒有你的包容，我無法抵達自己想到的地方。
　　感謝一路伴我走來的夥伴。感謝替我著急的朋友。感謝這個遼闊的世界。感謝我自己。
　　周榕榕

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她，一個來自中國香港的女孩子，在大山大嶺之中，踩瞭一個月單車，爬上四五韆米的滇藏高原，走瞭2000韆米山路，期間摔倒受傷，身體著涼發燒，這纔叫九死一生吧。在最辛苦、很想放棄的時候，總有路過的汽車嚮她招手，好心地問她是否需要搭順風車，而她一次又一次險些點頭，墮入半途而廢的“糖衣陷阱”。

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九死一生，險象環生。流浪不浪漫，需要勇敢啊。

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同學說很喜歡

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不錯～～～書角摺瞭～～～～～

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東西不錯，值得贊一個，加分

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不錯，京東信的過 不錯，京東信的過

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沒太多要說的 反正是本好書

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不錯，京東信的過 不錯，京東信的過

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放下一起去旅行~~放下一起去旅行

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又一本關於單車行西藏的書

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