商業銀行授信管理教程 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2025

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內容簡介

《商業銀行授信管理教程》共分十一章，以授信為總綱統領，分彆為授信總論、商業銀行授信架構、企業財務分析、客戶信用等級評定與授信定價、項目評估、授信調查與審批、授信業務、授信監控、授信催理、擔保管理、授信管理理論及其發展。以客戶經理的視角，敘述對授信業務處理所應該掌握和必須掌握的相關知識。務期使學生在學習階段建立起對銀行授信業務的基本認知，有助於投入銀行崗位後能迅速進入角色，牢固風險意識。

目錄

第一章 授信總論
第一節 授信的概念
第二節 授信文化
第三節 客戶經理的職責

第二章 商業銀行授信架構
第一節 授信架構設置的基本原則
第二節 授信架構
第三節 授信程序
第四節 授信原則與製度

第三章 企業財務分析
第一節 企業財務分析基礎
第二節 企業財務分析指標
第三節 企業財務分析實例

第四章 客戶信用等級評定與授信定價
第一節 客戶信用評級內容
第二節 信用評級級彆設置
第三節 信用評級指標實例
第四節 授信定價

第五章 項目評估
第一節 項目基本狀況評估
第二節 市場銷售分析評估
第三節 投資與融資方案評估
第四節 財務效益評估
第五節 銀行貸款效益與貸款風險評估
第六節 不確定性分析
第七節 項目總評估

第六章 授信調查與審批
第一節 授信調查
第二節 授信調查報告
第三節 授信審批
第四節 金融反欺詐
本章附錄 ××銀行授信調查報告

第七章 授信業務
第一節 流動資金貸款
第二節 固定資産貸款與項目融資
第三節 銀團貸款
第四節 外匯貸款
第五節 貿易融資
第六節 房地産業貸款與按揭
第七節 票據融資
第八節 其他融資
第九節 集團授信

第八章 授信監控
第一節 授信後檢查
第二節 貸款分類與風險預警
第三節 還本付息

第九章 授信催理
第一節 授信催理的原則
第二節 資産重組
第三節 資産保全與清算
第四節 壞賬核銷
本章附錄 起訴書的一般格式

第十章 擔保管理
第一節 保證擔保的一般規定
第二節 抵押
第三節 質押
第四節 抵押品管理及其他
第五節 擔保閤同
本章附錄一 最高額抵押閤同
本章附錄二 最高額保證閤同

第十一章 授信風險管理理論及方法
第一節 我國傳統的授信管理
第二節 西方銀行的授信管理理論
第三節 內部控製製度與全麵風險管理
第四節 銀行市場風險管理的技術與方法
參考文獻

前言/序言

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今天剛剛拿到書，這本:..徐誌晶1.徐誌晶寫的超值典藏可怕的現象大全集很不錯，超值典藏可怕的現象大全集怪誕離奇的奇異事件，撲朔迷離的自然奇聞，難以捉摸的人類謎團神秘、可怕的現象背後，到底隱藏著什麼秘密在廣袤的地外空間裏，宇航員與不明飛行物展開過驚心動魄的遭遇戰在無邊無際的大海上，若隱若現的鬼船讓人聞之色變在戒備森嚴的王宮裏，美麗的王妃的鬼魂常常身穿一襲白農，悄無聲息地飄來飄去在遙遠、偏僻的鄉村裏，神秘老人的屍體數十年不腐爛何時纔能揭開這些讓人感到不可思議的事件的神秘麵紗超值典藏可怕的現象大全集美國作傢洛夫剋拉夫特曾說人類最古老而強烈的情緒便是恐懼，最古老而強烈的恐懼便是未知。我們生活的這個星球上充滿瞭未知，種種可怕的現象便是其中的一種。這些可怕的現象包括奇異事件、自然奇聞、人類謎團、地域奇景等，無不令人感到不可思議。載人飛船在茫茫宇宙中飛行時，外形奇特、行蹤不定的不明飛行物不時會尾隨其後滿載著希望的帆船突然在大海中神秘消失，時隔二十多年後卻如幽靈般齣現在海上失蹤多年的兩個小王子竟然在半夜穿著睡衣，手拉手走齣瞭王宮有兩韆多人聲稱自己曾經夢到過同一個男人，但是在現實生活中，他們都絕對沒有見過這個人被捲入大海的棺材前前後後漂流瞭28年，行程近3000韆米，終於迴到瞭棺材主人生前就闊彆多年的故鄉這些令人既感到害怕又感到無法說清的事件究竟是怎麼迴事至今仍然沒有人能夠給齣明確的說法。也許正因為如此，我們纔能夠領略到大自然的無窮奧秘吧。在世界航運史上，造成最大損失的不是百慕大的神秘力量，而是最常規的海難。輪船在海上航行會遇到各種各樣的睏難，例如失去方嚮、觸礁、被海藻纏住、冰山等等，每一種都足以令整隻船走上覆滅。威德爾海是一片位於南極半島同科茨地之間、寬度在550韆米以上的海域，是南極的邊緣海，屬於南大西洋的一部分。它是高緯度海域，南達南緯83。北達南緯70度至77度。魔海威德爾海的魔力之一是它這裏的流冰。行駛在南極附近的輪船都知道一個道理，南極的夏季行船比鼕季還危險，因為在南極的夏天，海麵會齣現大片的流冰群。威德爾海的北部就經常齣現連成一片的流冰，如同一道白色的城牆，這些城牆會對輪船航行造成巨大威脅，有時流冰群中間還漂浮著幾座冰山，威力更增。在威德爾海行船是一項恐怖的體驗，要操縱輪船小心翼翼地穿過冰山和流冰群阻塞的航路，而且耳邊會不時傳齣轟隆隆的聲響，那是流冰和冰山相互撞擊、擠壓發齣的巨響，聽起來讓人膽戰心驚。這個時期的航行是非常危險的，在浮動的流冰群和冰山中航行一不小心就會被流冰擠撞損壞或者駛入死鬍同，使航船永遠留在這南極的冰海之中。1914年英國人謝剋爾頓率領26名船員齣

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