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寻路中国:从乡村到工厂的自驾之旅

• 出版社：上海译文
• I S B N：9787532752805
• 作 者：(美)彼得·海斯勒|译者:李雪顺...
• 页数：426
• 出版时间：2011-01-01
• 印刷时间：2011-01-01
• 包装：平装
• 开本：32开
• 版次：1
• 印次：1
• 字数：305

编辑推荐语

本书是《纽约客》专栏作家海斯勒的中国纪实三部曲之尾曲。《江城》讲的是地理，以地为中心；《甲骨》讲的是历史，以时为中心。《寻路中国》探讨经济，追踪发展的源头，探究个人对变革的应对。如前两本书那样，它研究的是中国的核心课题，但它不是通过解读*名的政治或文化人物来实现这个目的，也不做宏观的大而无当的分析，它相信通过叙述普通中国人的经历来展现中国变化的实质。

内容提要

我叫彼得·海斯勒，是《纽约客》驻北京记者。这本书讲述了我驾车 漫游中国大陆的经历。
2001年夏天，我考取了中国驾照，在此后的七年中，我驾车漫游于中 国的乡村与城市。这七年也正是中国汽车业的高速发展期，单在北京一地 ，每天申领驾照的新人就有一千多，其中有好几年，乘用车销售额的年增 长率超过了百分之五十。仅仅两年多的时间，中国政府在乡村所铺设的公 路里程数，就超过了此前半个世纪的总量。
《寻路中国》一书有几条不同的线索。它首先叙述了我由东海之滨沿 着长城一路向西，横跨中国北方的万里行程；另一条线索集中讲述了一个 因中国汽车业的高速发展而发生巨变的乡村，在这里，我特写了一个农民 家庭由农而商的变化经历；*后，则是中国东南部一个工业小镇的城市生 活场景。书中所描述的这种由农而工而商、乡村变身城市的发展，正是 1978年改革以来中国所发生的*重要的变化。
《寻路中国》是我的中国纪实三部曲之尾曲。它探讨经济，追踪发展 的源头，探究个人对变革的应对。如前两本书那样，它研究中国的核心议 题，但并不通过解读*名的政治或文化人物来实现这个目的，也不做宏观 的大而无当的分析。它相信通过叙述普通中国人的经历来展现中国变革的 实质。我经常在一地连续呆上数月、甚至数年，跟踪变化。我不会仅仅听 主人公自己讲述，我会睁大眼睛，看着他们的故事在我面前一点点展开。
这三本书横跨了我的中国十年，从1996至2007。我们可以看出，这个 处于世纪之交的十年是中国历史上*关键的时期之一。正是在这十年中， 中国经济实现了腾飞，中国对外部世界的影响力开始增大。*重要的是， 这是邓小平去世后的**个十年。在这十年中，中国历史的面貌开始变化 ，大规模的政治事件与强力**开始从中退却。相反，中国巨变的推动者 变成了普通人——走向城市的农民、边学边干的企业家，他们的能量与决 心是过去这十年中的决定因素。从《江城》到《甲骨文》再到《寻路中国 》，我所讲述的都是他们的故事。

作者简介

彼得·海斯勒(Peter Hessler)，中文名何伟，曾任《纽约客》驻北京记者，以及《国家地理》杂志等媒体的撰稿人。 他成长于美国密苏里州的哥伦比亚市，在普林斯顿主修英文和写作，并取得牛津大学英语文学硕士学位。海斯勒曾自助旅游欧洲三十国，毕业后*从布拉格出发，由水陆两路横越俄国、中国到泰国，跑完半个地球，也由此开启了他的旅游文学写作之路。 海斯勒散见于各大杂志的旅游文学作品，数度获得美国*佳旅游写作奖。他的中国纪实三部曲中，《江城》一经推出即获得“奇里雅玛环太平洋图书奖”，《甲骨文》则荣获《时代周刊》年度*佳亚洲图书等殊荣。海斯勒本人亦被《华尔街日报》赞为“关注现代中国的*具思想性的西方作家之一”。

目录

第一部  城墙  第二部  村庄  第三部  工厂  致谢  资料来源  译后记

精彩试读

这条道路沿线的小镇上，曾经都有重兵把守，可现在却正迅速地成为 一座座空城。无论何处，只要我停下车来，当地的人们都会告诉我，大多 数年轻人已经离家外出了。这一带的生活不容易——长期以来，局势一直 不稳定。数千年来，影响这些偏僻之地的，多是一些非人为的因素，有时 甚至是来自外部世界的某种强烈需求。在古时候，这些地区位于疆域边 界：像破胡这样的地方有时候勉强能采用中原地区的农耕方式，但更往北 去，那儿的土地只适合放牧。牧羊人的天性，就是随时迁移，而中原汉人 喜欢在自己的耕地上扎根定居，因此很容易成为攻击的目标，而且双方的 文化冲突总是恶性的。公元前2世纪，... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

江城

• 出版社：上海译文
• I S B N：9787532756728
• 作 者：(美)彼得·海斯勒|译者:李雪顺...
• 页数：446
• 出版时间：2012-02-01
• 印刷时间：2012-02-01
• 包装：平装
• 开本：32开
• 版次：1
• 印次：1
• 字数：294

编辑推荐语

《寻路中国》姐妹篇、纪实中国三部曲序曲之《江城》！ 1996年，彼得·海斯勒来到涪陵师专支教，在融入当地生活的过程中，他开始发现，当时的涪陵正同中国内地的许多贫困小城一样，处于一个独特的历史时期，充满了变革与活力，紧张与革新。 《江城》并不是一本关于中国的书，它只涉及一小段特定时期内中国的某个小地方。从地理和历史上看，涪陵位于江河中游，所以人们有时很难看清她从何而来，又去往何处。

内容提要

1996年8月底一个温热而清朗的夜晚，彼得·海斯勒从重庆出发，乘慢 船，顺江而下来到涪陵。
涪陵没有铁路，历来是四川省的贫困地区，公路非常糟糕。去哪里你 都得坐船，但多半你哪里也不会去。在随后的两年，这座城市就是他的家 。
在这里，海斯勒有时是一个旁观者，有时又置身于当地的生活之中， 这种亲疏结合的观察构成了在四川停留两年的部分生活。
2001年，也就是这本《江城》在美国出版的时候，一条通往重庆的高 速公路通车了，一条铁路也正在修建之中，基本上再也没有人坐船去涪陵 了。这座城市正在飞速发展着，在过去的二十年，那样一种转型变化的感 觉——接二连三、冷酷无情、势不可挡——正是中国的本质特征。很难相 信，这个国家曾经完全是另外一种模样，是19世纪西方人眼中“永远停滞 的民族”。
2003年，三峡大坝一期完工后，不断上涨的江水将陆续淹没那些江畔 之城，对于大多数中国人来说，这正是不断变革的对应面：贫穷、烂路、 慢船。
《江城》并不是一本关于中国的书，它只涉及一小段特定时期内中国 的某个小地方。从地理和历史上看，涪陵位于江河中游，所以人们有时很 难看清她从何而来，又去往何处。
在1996年至1998年间，彼得·海斯勒学会了热爱涪陵。能再次回到长 江上的感觉真好，哪怕它的旧时激流只存于记忆之中。

作者简介

彼得·海斯勒(Peter Hessler)，中文名何伟，曾任《纽约客》驻北京记者，以及《国家地理》杂志等媒体的撰稿人。 他成长于美国密苏里州的哥伦比亚市，在普林斯顿主修英文和写作，并取得牛津大学英语文学硕士学位。海斯勒曾自助旅游欧洲三十国，毕业后*从布拉格出发，由水陆两路横越俄国、中国到泰国，跑完半个地球，也由此开启了他的旅游文学写作之路。 海斯勒散见于各大杂志的旅游文学作品，数度获得美国*佳旅游写作奖。他的中国纪实三部曲中，《江城》一经推出即获得“奇里雅玛环太平洋图书奖”，《甲骨文》则荣获《时代周刊》年度*佳亚洲图书等殊荣。海斯勒本人亦被《华尔街日报》赞为“关注现代中国的*具思想性的西方作家之一”。

目录

作者说明  第一部  第一章  顺江而下    城市  第二章  有中国特色的莎士比亚    插旗山  第三章  跑步

查看全部>>

精彩试读

我是从重庆乘慢船顺江而下来到涪陵的。那是1996年8月底一个温热而 清朗的夜晚——长江上空星斗闪烁，漆黑的水面却映不出微弱的点点星光 。学校派来的小车载着我们，以码头为起点，蜿蜒行进在窄小的街道上。
星光下，这座城市不断向后掠去，显得陌生而又迷离。
我们有两个人，被派到这里教书，都十分年轻：我二十七岁，亚当· 梅耶二十二岁。我们对涪陵几乎闻所未闻。我只知道这座城市的一部分将 因新修建的三峡大坝而淹没，还知道涪陵多年来都不对外国人开放。除此 ，我知之甚微。
半个世纪来，没有美国人在这里居住过。后来，我在城里遇到一...

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