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内容简介

　　《民航配载与平衡》共分为十章，讲述了飞机发展史、飞机的基本组成及其功能、飞行原理与飞行性能、飞机的最大业务载重量、实际业务载重量配算、货运装载、飞机的重心与平衡、载重平衡图、业务电报、配载与平衡离港操作。《民航配载与平衡》的编写力求结构合理，理论性和实用性并重，每个章节都辅以运输生产中的实际案例，使学生不仅能学习到相应的民航配载与平衡的操作技能，而且能掌握相应的工作原理，学习到更广泛的民航知识。
　　《民航配载与平衡》既可作为民航运输、民航管理等相关专业的教材，亦可作为民航企业的培训教材。

目录

第1章 飞机发展史
1.1 飞行器概述
1.2 飞机的发展历程
1.3 民航飞机机型介绍
1.4 超音速飞机
本章 小结
第2章 飞机的基本组成及其功能
2.1 飞机机体结构
2.2 机载系统
2.3 机载设备
本章 小结
第3章 飞行原理与飞行性能
3.1 飞机的飞行环境
3.2 飞行中的升力和阻力
3.3 飞行性能
本章 小结
第4章 飞机的最大业务载重量
4.1 飞机的最大起飞重量
4.2 飞机的最大着陆重量
4.3 飞机的最大无油重量
4.4 飞机的基本重量
4.5 飞机的燃油重量
4.6 飞机的最大业务载重量计算
4.7飞机的实际业务载重量
本章 小结
第5章 实际业务载重量配算
5.1 航班配载流程
5.2 单航段航班配载
5.3 多航段航班业载分配
5.4 多航段航班配载
5.5 航班超载的处理
本章 小结
第6章 货运装载
6.1 货舱
6.2 货运装载规定
6.3 集装货物装载
6.4 特种货物装载
6.5 装机通知单
本章 小结
第7章 飞机的重心与平衡
7.1 飞机的重心和机体轴
7.2 飞机的平衡
7.3 飞机的稳定性
7.4 飞机的操纵性
7.5 飞机重心位置求算
7.6 装载移动／增减后的重心位置
本章 小结
第8章 载重平衡图
8.1 航班平衡操作程序
8.2 折线型载重平衡图介绍
8.3 折线型载重平衡图绘制
8.4 指数型载重平衡图介绍
8.5 指数型载重平衡图绘制
本章 小结
第9章 业务电报
9.1 电报的组成和规定
9.2 常用业务电报拍发
本章 小结
第10章 配载与平衡离港操作
10.1 计算机离港系统介绍
10.2 配载与平衡离港指令
10.3 配载与平衡离港实例
本章 小结
参考文献
附录
附录1 b737-700型飞机装载通知单
附录2 b747-400型飞机装载通知单
附录3 b767型飞机装载通知单
附录4 a320装载通知单
附录5 a340-642型飞机装载通知单
附录6 canadair jet 100／200飞机装载通知单
附录7 b737-700载重平衡图
附录8 b737-800载重平衡图
附录9 b737-300f载重平衡图
附录10 b747-4j6载重平衡图
附录11 b767-300载重平衡图
附录12 a321-211载重平衡图
附录13 a340-642载重平衡图
附录14 canadair b3075载重平衡图

前言/序言

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戴华斌的魂力具体达到多少他们并不清楚，但保守估计应该也已经是三十三级左右了。虽然魂力超过三十级以后，提升速度会大幅度降低，但以戴华斌的天赋，以目前的等级，一年提升个三、四级至少还是没什么问题的。而且，被开除出一班后，戴华斌的修炼似乎也很努力。

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挺实用的！

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民航配载与平衡，内容不错

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