編輯推薦
世界上沒有任何爭論的分歧比國際貿易自由化支持者與反對者關於自由貿易與環境之間的爭論更甚。然而,這一領域的研究文過飾非者多,能成實效者少。本書是一本同時利用經濟理論和實證分析方法對此進行係統性研究的著作。布萊思·科普蘭和斯科特·泰勒爾建立瞭強大的理論框架以考察國際貿易對局部汙染排放水平的影響,並以該框架為基礎,為分析經濟增長、貿易自由化與環境之間的關係提供瞭一套獨特而全麵的方法。其結果令人羨嘆。
內容簡介
《貿易與環境理論及實證》可作為本科和研究生層次的教科書。它介紹瞭環境經濟學和國際貿易的基本概念,采用統一的研究框架,並輔以大量圖示進行論述,因而簡明易懂。本書也可以作為研究國際貿易與環境經濟學的工具書。它完整而有條理地對相關研究文獻進行瞭闡述,清晰地呈現瞭各個學者的學術貢獻,並同時采用理論和實證研究方法,對相關論題進行瞭生動的經濟學分析。因此,無論是從事這一領域的學術研究、進行相關課程的教學、指導碩士或博士研究生論文,還是承擔政府相關課題的研究,人們都能從科普蘭和泰勒爾所撰著的本書中獲得助益。真可謂是:“有此良書在手,何需他求?”
作者簡介
布萊思·科普蘭和斯科特·泰勒爾在多種權威期刊中共同發錶過多篇國際貿易與環境方麵的論文。布萊恩·科普蘭,英屬哥倫比亞大學經濟學教授。斯科特·泰勒爾,加拿大卡爾加裏大學國際能源與環境經濟係首席研究員,美國國傢經濟研究局副研究員。
精彩書評
科普蘭和泰勒爾開啓瞭經濟學傢與環境學傢間更好的對話方式,本書無疑將同時在國際貿易經濟學傢和環境經濟學傢的書架中占據重要位置。
——James Anderson,Journal of International Economics
一本不錯的書……因為科普蘭和泰勒爾明確地指齣,國際貿易與環境這一學術領域還有大量課題需要研究,而本書為該領域的研究奠定瞭偉大的開局。
——Jo
目錄
中文版序
序言
第1章 國際貿易與環境之爭論
1.1 全球化及國際貿易與環境之爭論
1.2 兩個問題的提齣及其簡要迴答
1.3 分析方法
1.4 本書綱要
第2章 小型開放經濟中的汙染問題
2.1 生産技術
2.2 淨産齣與潛在産齣生産可能性麯綫中的均衡
2.3 規模效應、結構效應和技術效應
2.4 內生汙染政策
2.5 結論
第3章 環境庫茲涅茨麯綫存在嗎
3.1 均衡汙染水平與環境庫茲涅茨麯綫
3.2 經濟增長的源動力
3.3 收入效應
3.4 門檻效應論
3.5 汙染治理規模收益遞增
3.6 結論
第4章 貿易自由化與環境質量
4.1 貿易摩擦
4.2 剛性政策條件下的貿易自由化
4.3 彈性政策條件下的貿易自由化
4.4 政治訴求
4.5 結論
第5章 國際貿易中的汙染藏納場模型
5.1 外生政策差異:剛性汙染排放強度
5.2 外生政策差異:可交易的許可證體製
5.3 內生汙染排放藏納場
5.4 全球汙染排放及世界産齣結構效應
5.5 環境友好型汙染藏納場
5.6 南北方國傢體製差異
5.7 結論
第6章 要素稟賦、政策差異與汙染排放
6.1 外生政策:要素稟賦的作用
6.2 內生政策:要素稟賦與比較優勢
6.3 相關特徵:富裕且資本稟賦豐裕
6.4 一個例證
6.5 結論
第7章 自由貿易是否有益於環境——實證評估
7.1 三個必須迴答的基本問題
7.2 汙染排放數據
7.3 簡約模型的推導
7.4 從理論到估計
7.5 實證分析結果
7.6 其他不同設定與理論
7.7 結論
第8章 總論
8.1 彈性汙染排放政策
8.2 經濟增長不等於國際貿易
8.3 汙染藏納場假設與要素稟賦假設
8.4 進一步的研究方
參考文獻
譯後記
精彩書摘
第1章 國際貿易與環境之爭論
1.1 全球化及國際貿易與環境之爭論
“那是最美好的時代,那是最糟糕的時代”,查爾斯·狄更斯(Charles Dickens)100多年前的詩句透徹地描繪瞭當今時代全球化支持者與反對者之間的分歧。20世紀90年代,北美和歐洲大部分地區經曆瞭和平時期最長的一次經濟擴張,失業率到達瞭曆史最低點,許多發展中地區的實際收入水平齣現瞭高速增長。在很大程度上,這些都是全球化的成果。但與此同時,在這十年間,人類在處理全球氣候變化、保護魚類和熱帶雨林資源等方麵幾乎沒有取得任何進步,而另一方麵,世界收入分布的不平等卻日益加劇。對許多人而言,這些就是全球化的代價。
關於“全球化”的爭論業已年深日久、名目繁多,但紛爭分歧之深,無一可以與近來發生在貿易自由化與環境保護之間的爭論相匹敵。
在過去的10年間,環境保護論者與貿易政策製定方一直在就貿易自由化對環境保護所造成的影響展開激烈的論戰。北美自由貿易區和關稅貿易總協定烏拉圭迴閤的談判在這一論戰過程中起到瞭推波助瀾的作用,當時,人們對全球氣候變暖、物種滅絕、工業汙染的關注程序日益上升。……
前言/序言
貿易與環境理論及實證 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024
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