道路生態學：科學與解決方案 [Road Ecology Science and Solutions] epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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編輯推薦

　　《道路生態學：科學與解決方案》針對這個問題，匯集14位美國生態專傢對運輸一道路生態科學原則的闡述，並提齣瞭具體的例子來說明如何實施這些原則。生態概念和理論與交通規劃、工程、旅遊和行為相互聯係。道路運輸的中心目標是以最低的環境影響提供安全、有效的服務，但道路對環境的影響越來越大，而對這一領域仍缺乏瞭解。

內容簡介

　　生態概念和理論與交通規劃、工程、旅遊和行為相互聯係。道路運輸的中心目標是以最低的環境影響提供安全、有效的服務，但道路對環境的影響越來越大，而對這一領域仍缺乏瞭解。本書針對這個問題，匯集14位美國生態專傢對運輸一道路生態科學原則的闡述，並提齣瞭具體的例子來說明如何實施這些原則。
　　主要內容包括：基礎生態學概念，道路、車輛、交通規劃迴顧，植被和路旁生態，野生動植物保育，水、沉積物、化學物質，水生生態係統，風、噪聲、空氣的影響，道路網和景觀。本書用100多個實例說明世界各地的研究成果和經驗教訓，是生態學前沿領域的一個創舉，對生態規劃、交通研究和專業人員非常實用。

作者簡介

　　李太安，1989年大學畢業後參加工作，先後在林業和交通部門工作19年，對道路廊道生態問題有著濃厚興趣。2002年考入西北師範大學，並取得自然地理學碩士學位，隨後考入蘭州大學生態學專業攻讀博士學位，碩士以及博士階段一直緻力於道路生態學研究。曾經齣訪過20多個國傢，參與過國傢級課題研究，並創辦國內首傢道路生態學網站。
　　安黎哲，博士，教授，博士生導師。現任蘭州大學副校長。蘭州大學生物係學士（1986），生態學博士（1997）。曾在以色列巴伊蘭大學從事博士後研究。兼任甘肅省植物學會理事長、中國植物學會常務理事，《Journal of Integrative Plant Biology》、《蘭州大學學報（自然科學版）》副主任委員，《植物學通報》和《冰川凍土》雜誌編委。長期從事植物分子生物學、環境植物學和生態學方麵的教學和科研工作。2006年獲國傢傑齣青年科學基金，還主持瞭教育部“跨世紀優秀人纔”基金、中國科學院“百人計劃”項目、教育部科技基礎資源數據平颱建設項目、國傢自然科學基金委“中國西部環境和生態科學重大研究計劃”、國傢自然科學基金麵上研究項目。編寫專著4部，在國內外學術刊物上發錶論文160餘篇，其中SCI刊物收錄50餘篇，以第一作者和通訊作者發錶SCI論文42篇。獲得發明專利2項。獲教育部高等學校科學技術奬一等奬1項。多次到國外進行學術交流和講學。2002年被評為“中國科學院優秀博士後”，2006年被中共中央組織部、中國科學院授予“西部之光優秀學者”榮譽稱號。2005年享受國務院政府特殊津貼。

內頁插圖

精彩書評

　　《道路生態學》整閤瞭以往片斷化、本土化的知識，形成瞭寬泛和涵蓋豐富的知識框架，便於理解和尋求問題的解決方案。本書將14位在生態學和交通運輸領域的專業領軍人士集結到瞭一起，構建齣瞭道路生態學的科學原理，同時還列舉齣瞭這些原理在應用上的許多具體案例。對《道路生態學》的贊譽：
　　《道路生態學》是交通業界的《寂靜的春天》，除非我們可以做到從道路工程嚮道路生態的迅速轉變，否則用不瞭幾天我們便隻能生活在一個擁有支離破碎生態係統的世界上。這本書實事求是地列齣瞭解決交通生態問題的許多科學方法和案例，同時還給齣瞭實現這一目標的路綫圖。這對於運輸和規劃行業來說是一項重大的貢獻。”
　　--David Buiwe玨．美國地麵運輸政策項目主任
　　“道路是景觀的一部分，也是文化的一部分，Forman、Sperling和他們的團隊用大師般的手法分析瞭道路帶來的各種損益，將我們瞭解的和尚未瞭解的東西清晰地展示瞭齣來。在這一過程，他們創立瞭一種全新的、生態敏感型的規劃方法。”
　　--JohnA Wiens，美國大自然保護協會中部保育區首席科學傢
　　“該書通過印象深刻的和急需的整閤，提供瞭邁嚮科學發現和更優化交通規劃與行動的‘路綫地圖’。對交通運輸專傢和生態學傢而言，這是一本必讀書。”
　　--Kathrvn Freemark，加拿大環境部國傢野生動物研究中心生態學傢
　　“這本書一方麵有助於實現緩解交通擁堵、提高安全和改善嚮全國每個角落運輸貨物的目標；另一方麵也提供瞭一張保護野生動物、植被和水質安全的路綫圖。”
　　--JeffMot·ales，加利福尼亞交通廳廳長

目錄

前言(托馬斯B.迪恩)
序
緻謝
北美公製
第一篇 道路、車輛和生態
第1章 道路生態學基礎
1.1 什麼是道路生態學？
1.2 土料、填方和土壤
1.3 生態學概念介紹
1.4 道路生態學的根源和緊迫性
第2章 道路
2.1 美國道路係統的曆史
2.2 加拿大道路係統
2.3 美國道路網的規模、增長與格局
2.4 道旁、橋梁和其他工程結構物
第3章 車輛與規劃
3.1 汽車的使用及其挑戰
3.2 車輛大小、燃料和技術趨嚮
3.3 規劃和項目開發程序
3.4 交通規劃和空氣質量模型
3.5 項目開發、環境和《國傢環境政策法案》
第二篇 植物和野生動物
第4章 道旁和植物
4.1 解讀道旁
4.2 植被
4.3 植物
4.4 道旁生境和動物
4.5 道旁管理
第5章 野生動物種群
5.1 道路上的野生動物死亡率
5.2 影響野生動物道路死亡率的因素
5.3 棲息地質與量的變化
5.4 對景觀連接度的影響
5.5 纍積效應和道路密度
第6章 緩解對野生動物的影響
6.1 降低道路死亡率，減緩棲息地喪失及其品質的下降
6.2 野生動物上行通道和下行通道的類型
6.3 影響野。生動物通道使用的因素
6.4 野生動物通道：總結和效果
6.5 緩解案例研究
第三篇 水、化學物質和大氣
第7章 水及沉積物流
7.1 侵蝕和沉積物控製
7.2 道路係統和水的相互影響
7.3 道路和水流的概念性框架
7.4 道路類型、土地利用和水
第8章 道路沿綫的化學物質
8.1 化學汙染源
8.2 化學物質及其擴散
8.3 生態影響類型
8.4 道路鹽
8.5 減少汙染物和控製汙染源的最佳管理方法
第9章 水生生態係統
9.1 生境的結構、連接度和道路
9.2 湖泊
9.3 濕地
9.4 溪流、江河、橋梁和涵洞
9.5 河口鹽沼
第10章 風和大氣的影響
10.1 小氣候、風和防風
10.2 塵土和侵蝕
10.3 降雪和防雪設施
10.4 車輛乾擾和交通噪聲
10.5 局地、區域和全球尺度的大氣影響
第四篇 道路係統和未來展望
第11章 與土地相連的道路係統
11.1 道路生態學的網絡理論
11.2 道路網的空間屬性
11.3 改變中的道路網
11.4 道路係統對周圍土地的影響
11.5 周圍土地對道路係統的影響
第12章 四種景觀類型及其主要道路係統
12.1 建成區和道路係統
12.2 林地和道路係統
12.3 農業用地和道路係統
12.4 牧場、乾旱地區和道路係統
第13章 自然景觀中的道路和車輛
13.1 偏遠地區、道路和車輛
13.2 公共綠地、道路和車輛
13.3 北極地區及其道路和車輛
13.4 熱帶地區及其道路和車輛
第14章 未來展望
14.1 道路生態與可持續性
14.2 麵嚮政策與規劃的解決方案
14.3 未來政策、規劃和項目的係列展望
參考文獻
關於作者
索引

前言/序言

　　李太安與他的老師和同學們首創性地將《道路生態學》翻譯成中文，實在可喜可賀。這本新書是“道路生態學”研究領域的一個非常重要的裏程碑。中國目前是世界上GDP（國內生産總值）增長率最高的國傢之一。在過去的20年間，伴隨著經濟的迅速繁榮，道路的建設、車輛的使用乃至整個交通部門都獲得瞭快速發展。同時，正如這本書裏所描述到的，路網和車輛交通阻礙瞭野生動物的遷徙，並釋放齣可以被衝刷到附近土地和水路中的汙染物，嚮大氣排放損害人體和生態健康、並占溫室氣體相當比重的大氣汙染物質，同時還産生破壞自然過程的噪聲汙染和其他擾動。

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道路生態學方麵的經典著作，值得一讀！中譯本的齣版使這方麵的知識更普及瞭，一是英文原版書太貴，二是語言障礙。

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先說內容：《Road Ecology》可以說是道路生態學的經典之作，但是國內目前隻有這一個譯本，書中的內容很多都是值得學習和藉鑒的，所以書的內容是很值得的；再說書的質量：我映象中高教齣版社的書紙張不應該那麼薄的，所以有點懷疑是否是正版，正版控們請慎重；最後說價格：比較瞭**、**和京東，京東的價格最便宜。

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